CURSO DE PILOTAGEM E SEGURANÇA EM MOTOS

Apresentação em tema: "CURSO DE PILOTAGEM E SEGURANÇA EM MOTOS"— Transcrição da apresentação:

1 CURSO DE PILOTAGEM E SEGURANÇA EM MOTOS

2 CURSO DE PILOTAGEM E SEGURANÇA EM MOTOS
INSTRUTOR ALAN RICARDO: CAMPEONATO BRASILIENSE DE MOTOVELOCIDADE CAMPEÃO 2004 – CATEGORIA 500CC VICE-CAMPEÃO 2006 – CATEGORIA 500CC PARTICIPAÇÃO NA COPA HORNET 2007, EQUIPE CAPITAL RACING / H2OH

3 CURSO DE PILOTAGEM E SEGURANÇA EM MOTOS
AULAS TEÓRICAS AULAS PRÁTICAS Monitores Grupos Retorno a sala de aula AMBULÂNCIA MECÂNICO RESGATE ALIMENTAÇÃO FMDF

4 INSTRUÇÕES DE PISTA FECHAR OS RETROVISORES
NÃO MUDAR A VELOCIDADE OU A DIREÇÃO BRUSCAMENTE NÃO PARAR NA PISTA DE ROLAMENTO NÃO ATRAVESSAR A PISTA NÃO SE PREOCUPAR COM QUEM VEM ATRÁS

5 EXPECTATIVA? Entrar no curso com a mente aberta, inclusive para esquecer alguns vícios e assim aprender a técnica correta A Prever, evitar e reagir de forma mais eficaz a todo tipo de situações inesperadas, as quais estamos sujeitos no dia a dia

6 ERROS MAIS FREQUENTES Acreditar que você já sabe tudo
Achar que o curso dentro de um circuito é a sua primeira corrida Querer permanecer em um grupo mais habilidoso, sem perceber quais técnicas deve aprimorar Não esquecer os vícios e deixar de utilizar as lições aprendidas

7 EQUIPAMENTOS

8 O QUE É ANDAR DE MOTO? Acelerar Frear Porque? Como?

9 É A EXECUÇÃO PERFEITA DE TODOS OS FUNDAMENTOS QUE VAMOS DISCUTIR.
O QUE É PILOTAR? É A EXECUÇÃO PERFEITA DE TODOS OS FUNDAMENTOS QUE VAMOS DISCUTIR.

10 FUNDAMENTOS PARA UMA BOA PILOTAGEM
CONCENTRAÇÃO CONTRA-ESTERÇO CONTROLE DE ADERÊNCIA POSICIONAMENTO ESCALONAMENTO DE CÂMBIO CONTROLE DE VELOCIDADE FRENAGEM CONTROLE DE VELOCIDADE

11 CONTRA-ESTERÇO O QUE É?

12 CONTRA-ESTERÇO PARA QUE SERVE?

13 PONTO DE FUGA PÂNICO

14 TRAÇADO DO AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA
CURVA DA VITÓRIA DESCIDA DO PLACAR CURVA DA PISCINA CUTUVELO DA RETA OPOSTA SUBIDA DO PLACAR PLACAR CURVA 1 DESESPERO CURVA 2 (DO MILITAR) BRUXA

15 TRAÇADO DO AUTÓDROMO INTERNACIONAL DE BRASÍLIA
CURVA DA VITÓRIA DESCIDA DO PLACAR CURVA DA PISCINA CUTUVELO DA RETA OPOSTA SUBIDA DO PLACAR PLACAR CURVA 1 DESESPERO CURVA 2 (DO MILITAR) BRUXA

16 POSICIONAMENTO

17 POSICIONAMENTO

18 POSICIONAMENTO

19 REFERÊNCIAS

20 INCLINAÇÃO Contra-Esterço Velocidade Força Giroscópica Aderência
Referência Velocidade Aderência Posicionamento

21 CURVAS COMO VENCÊ-LAS

22 CURVAS ENTRADA CONTORNO SAÍDA

23 TANGÊNCIA Melhor Direção Estratégias de Contorno

24 CONTORNO DE CURVA ANÁLISE MELHOR TANGÊNCIA CONTROLE DE VELOCIDADE

25 SAÍDA DE CURVA CONTROLE DE VELOCIDADE PONTO DE ACELERAÇÃO
POSICIONAMENTO DA MOTO

26 TWO STEPS 2 PASSOS

27 TWO STEPS 2 PASSOS

28 FREIOS

29 ENTRADA DE CURVA POSICIONAMENTO DO CORPO PONTO DE FRENAGEM
POTÊNCIA DO FREIO PONTO DE ENTRADA

30 PNEUS

31 PNEUS

32 PNEUS TORÇÃO DA BANDA CALIBRAGEM TEMPERATURA

33 TIPOS DE PISTAS Mudanças de inclinação Mudanças de raio
Série de curvas Mudanças em subidas e descidas Retas

34 TIPOS DE PISTA MUDANÇAS DE INCLINAÇÃO
Positiva Negativa Plana

35 TIPOS DE PISTAS

36 TIPOS DE PISTA MUDANÇAS DE RAIO
Curvas de raio constante Curvas de raio crescente Curvas de raio decrescente

37 TIPOS DE PISTA MUDANÇAS DE RAIO

38 TIPOS DE PISTAS Série de curvas Mudanças em subidas e descidas Retas
Sequências, “S” Mudanças em subidas e descidas Inclinação ou raio Retas

39 SUPERFICIES DE PISTA ASFALTO ASPERO LISO EMBORRACHADO CONCRETO
AREIA/LAMA/TERRA

40 SUSPENÇÃO

41 ACELERAÇÃO SENSIBILIDADE CONTROLE DE ADERÊNCIA

42 CÂMBIO TRANSMISSÃO PRIMÁRIA. TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA.
ESCALONAMENTO DE CÂMBIO. TEMPO DE TROCA. EMBREAGEM, NÃO USAR?

43 QUEDAS! FUJA DELAS, EVITE-AS

44 QUEDAS COMO EVITÁ-LAS EVITE O PÂNICO. CONCENTRE-SE NA VELOCIDADE.

45 QUEDAS COMO PROCEDER NÃO SE AGARRE A MOTO.
DEIXE O CORPO LEVE, NÃO TENTE PARAR SEGURANDO AO CHÃO. ROLE SE POSSÍVEL.