PORTOS DE CABO VERDE SUPORTE LOGÍSTICO NO ATLÂNTICO MÉDIO FIC - Feira Internacional de Cabo Verde 19-11-2009.

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1 PORTOS DE CABO VERDE SUPORTE LOGÍSTICO NO ATLÂNTICO MÉDIO FIC - Feira Internacional de Cabo Verde 19-11-2009

2 CARACTERIZAÇÃO ACTUAL DOS PORTOS DE CABO VERDE PORTOS MULTIPURPOSE NÃO EXISTE BERÇOS DEDICADOS ÁREA DE LOGÍSTICA POUCO EXPRESSIVA CARÊNCIA DE EQUIPAMENTOS É NECESSÁRIO FAZER UM EQUILÍBRIO ENTRE A PROCURA E A OFERTA DE SERVIÇOS DE FORMA A SATISFAZER TODOS OS CLIENTES PORTUÁRIOS

3 CAPACIDADE ACTUAL DOS PORTOS DE CABO VERDE 3.700 m CAPACIDADE DE ACOSTAGEM 8 h PARQUE CONTENTORES 17.400 Tons SILOS PORTUÁRIOS 19.550 m2 ARMAZENAGEM COBERTA 60.225 m2 ARMAZENAGEM DESCOBERTA ………. ZONAS DE LOGÍSTICA

4 OBRAS EM CURSO E PROJECTOS EM EXECUÇÃO OBRAS EM CURSO: Expansão do Porto da Praia (Santiago) – 1ª Fase Expansão do Porto da Palmeira (Sal)– 1ª Fase PROJECTOS NO PROCESSO DE CONTRATAÇÃO PÚBLICA: Expansão do Porto da Boavista Expansão do Porto de Porto Novo (Santo Antão) PROJECTOS EM VIAS DE CONTRATAÇÃO: Expansão dos Portos de Vale Cavaleiros (Fogo) e Furna (Brava) Acesso Norte do Porto Grande (Mindelo-São Vicente) PROJECTOS EM DESENVOLVIMENTO: Terminal de Transbordo de Contentores do Mindelo (São Vicente) VOLUME DE INVESTIMENTO PREVISTO =  450.000.000 EUR

5 CAPACIDADE FUTURA DOS PORTOS DE CABO VERDE 5.100 m CAPACIDADE DE ACOSTAGEM 46 h PARQUE CONTENTORES 21.600 Tons SILOS PORTUÁRIOS 24.500 m2 ARMAZENAGEM COBERTA 60.225 m2 ARMAZENAGEM DESCOBERTA 51,4 h ZONAS DE LOGÍSTICA

6 PROJECTO DE EXPANSÃO DO PORTO DA PRAIA Volume de Investimentos  114.000.000,00 EUR Empreiteiros  Somague/MSF (Fase 1) Financiadores  MCA (EUA); Acordo Crédito Portugal/Cabo Verde Tempo de Execução  4 anos (iniciado em 2008)

7 PROJECTO DE EXPANSÃO DO PORTO DA PRAIA

8 FASE 1 FASE 2 FASE 3 150,759,069 € 66,722,480 € 107,071,464 € TERMINAL DE TRANSSHIPMENT DE CONTENTORES DO MINDELO ESTIMATIVA DE PROJECTO

9 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TERMINAL PRINCIPAL1.000 m x 280 m “FEEDER”400 m x 280 m PROFUNDIDADE PRINCIPAL17 m “FEEDER”13 m ÁREA LOGÍSTICA19,4 ha EQUIPAMENTOS“REACH STACKERS” + PÓRTICOS QUEBRA MAR1.100 m

10  POSICIONAMENTO GEOGRÁFICO CABO VERDE SITUA-SE NUMA POSIÇÃO GEOGRÁFICA ESTRATÉGICA ENTRE 3 CONTINENTES, COM EXCELENTE POSIÇÃO PARA O TRANSBORDO DE MERCADORIAS PARA E DA COSTA OESTE AFRICANA.  CONDIÇÕES NATURAIS A BAÍA DO MINDELO APRESENTA CONDIÇÕES IDEAIS PARA OBRAS PORTUÁRIAS; É ABRIGADA, SEGURA E COM FRACA ONDULAÇÃO. POSSUI FUNDOS DE AREIA E TOTAL AUSÊNCIA DE ASSOREAMENTO; A CONSTRUÇÃO FAZ-SE A CUSTOS COMPETITIVOS E A MANUTENÇÃO É MUITO ECONÓMICA.

11 02 km1.0 300.0 m 289.0 m 198.0 m 207.0 m 206.0 m 271.0 m 88.0 m 226.0 m 250.0 m 216.0 m 126.0 m 135.0 m 130.0 m 286.0 m 23 38 1500 m EXISTING RUNWAY 176 m 190 m 30 m EXSTING RUNWAY WIDTH 45 m PROPOSED RUNWAY WIDTH 314.6 m EXTENSION 2000 185.4 m AEROPORTO TERMINAL TRANSSHIPMENT FREE TRADE ZONE ZIL ZONA INDUSTRIAL ZONA LOGÍSTICA

12 ENAPOR.CV PORTOGRANDE@ENAPOR.CV JORGE PIMENTA MAURÍCIO Tel: +238 230 7500/1 Fax: +238 232 1433/4337