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Mauá
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Mauá em litografia de Brito & Braga
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Barão de Maua com 38 anos
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Rua Direita, na época do desembarque de Irineu, em gravura de Rugendas
Rua Direita, na época do desembarque de Irineu, em gravura de Rugendas. Esta rua seria o palco do trabalho de Irineu Evangelista de Sousa
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José Batista de Carvalho, o capitão de navio que mudou o destino do menino Irineu Evangelista de Sousa
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Maria Joaquina de Sousa com quinze anos de idade, pouco antes de seu casamento com o tio Irineu
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Barão de Mauá em gravura de Sisson do final da década de 1850
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Barão de Mauá. Litografia de Sisson
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Maria Joaquina de Sousa, mulher e sobrinha de Mauá, em foto de 1861
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Maria Joaquina, mulher de Mauá
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Mariana de Jesus Batista, mãe de Mauá (quadro a óleo de Vienot)
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Guilhermina de Sousa Machado, irmã e sogra de Mauá, que não gostava da proximidade com o palácio real
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O palacete de Mauá em São Cristóvão, que ficava na rua do Imperador, atual avenida Pedro II
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A casa vizinha de Mauá- o palácio de São Cristóvão, onde vivia o imperador dom Pedro II
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O luxuoso arrabalde do Catete, para onde Irineu se mudou com a família que começava a crescer
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Richard Carruthers, o escocês que Mauá venerava como seu verdadeiro pai
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Barão de Mauá - Assembléia Geral Legislativa - Galeria dos Representantes da Nação (1861) - São Pedro do Sul. Litografia de Sisson
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José Justo Urquiza, cliente e amigo de Mauá
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O grande investimento da época da visita de Irineu à Inglaterra, em 1840, eram as ferrovias, que puxavam atrás de si as indústrias da siderurgia e das máquinas
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A locomotiva da primeira ferrovia brasileira, inaugurada no dia 30 de abril de 1854, data em que Irineu Evangelista de Sousa recebeu o título de Barão de Mauá
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Em homenagem a Maria Joaquina, mulher de Mauá, a locomotiva que puxava os poucos vagões da ferrovia recebeu o apelido de “Baronesa”
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O Rio de Janeiro na virada para a década de 1860 ganha as primeiras marcas do progresso, impressas pelo barão de Mauá - vapores singram as águas, surge a iluminação a gás
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A grande usina da Companhia de Iluminação a Gás do Rio de Janeiro, construída sobre o aterro do pântano que cercava o Rio de Janeiro
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O prédio da Rua Direita que servia de sede ao Banco do Brasil
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A cidade de Montevidéu em meados do século XIX, em desenho de Dulin
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A fábrica de Ponta de Areia, em litografia de P. Bertichen
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Embarcação construída na Ponta de Areia para o conflito com Paraguai
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Embarcação construída na Ponta de Areia para o conflito com Paraguai
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A Companhia de Navegação do Amazonas era uma aposta no desconhecido
A Companhia de Navegação do Amazonas era uma aposta no desconhecido. No óleo de Martino, um dos navios da empresa, fabricado na Ponta de Areia
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Ação da Empresa
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O porto de Estrela , nos fundos da baía da Guanabara, escolhido pelo engenheiro inglês William Bagge como ponto de partida para a primeira estrada de ferro brasileira
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Em 1874, o vapor da empresa montada por Mauá chega ao final de seu percurso e trás o cabo telegráfico submarino da Europa
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Marquês de Paraná, comandante político da guerra, capaz de fazer exércitos inteiros mudarem de lado sem disparar um tiro
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Caxias, comandante das tropas terrestres brasileiras
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Visconde de Rio Branco, na década de 1870, vestido com a roupa de cerimônia de presidente do gabinete de ministros
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Zacarias de Góes e Vasconcelos, implacável e perigoso inimigo de Mauá para toda a vida
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O duque de Caxias, que tramou com Mauá a manobra inicial da crise que acabou derrubando o Gabinete Zacarias
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O carrinho de jacarandá e a pá de prata confeccionados por encomenda de Irineu para transformar o imperador do Brasil num suado operário
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Escudo do Barão de Mauá, com suas obras de ferro e carvão no lugar dos símbolos heráldicos tradicionais
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Mauá caricaturado pela imprensa da época
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A casa do visconde de Mauá em Petrópolis, a única que mandou construir em toda sua vida (foto de Santos Dumont)
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Estátua de Mauá, na praça de mesmo nome, no Rio de Janeiro
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Visconde de Mauá em 1884
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Mauá em 1885, aos 72 anos de idade
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O baile da ilha Fiscal, acontecido dois dias antes da morte de Mauá e três semanas antes da proclamação da República (óleo de Aurélio Figueiredo)
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