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Análise da Decisão Matriz de Decisão Relação Benefícios / Custos Teoria da Utilidade Utilidade Multi-atributo (MAUT) Análise da Sensibilidade Prof. Valerio.

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1 Análise da Decisão Matriz de Decisão Relação Benefícios / Custos Teoria da Utilidade Utilidade Multi-atributo (MAUT) Análise da Sensibilidade Prof. Valerio Salomon, 20131Análise da Decisão ABC X789 Y1086 Z888

2 Matriz de Decisão Prof. Valerio Salomon, 20132 AlternativaCenário ACenário BCenário C X70.00080.00090.000 Y100.00080.00060.000 Z80.000 Comportamento otimista = max max Alternativa Y Comportamento pessimista = max min Alternativa Z Análise da Decisão

3 Relação Benefícios / Custos Prof. Valerio Salomon, 20133 CarroMotorização [cc]Preço [R$] 11.00025.000 21.00030.000 31.40040.000 41.80045.000 Carro 1 domina o Carro 2 RBC (Carro 1) = 1,0/25 = 0,040 RBC (Carro 3) = 1,4/40 0,035 RBC (Carro 4) = 1,8/45 = 0,040 Análise da Decisão

4 Teoria da Utilidade Prof. Valerio Salomon, 20134 CarroMotorização [cc]Preço [R$]u Motorização u Preço 11.00025.00001 31.40040.0000,50,25 41.80045.00010 Utilidade = satisfação obtida com a escolha de uma alternativa, de acordo com um determinado atributo Análise da Decisão

5 Utilidade Multi-atributo Prof. Valerio Salomon, 20135 Carrou Motorização u Preço 1010,667 30,50,250,333 410 Análise da Decisão AtributoPesoPeso normalizado Motorização0,50,333 Preço10,667

6 Análise da Sensibilidade Prof. Valerio Salomon, 20136Análise da Decisão


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