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As mortes nas estradas Curso: Técnica administrativa 1 Trabalho elaborado por: Paula Alexandre.

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1 As mortes nas estradas Curso: Técnica administrativa 1 Trabalho elaborado por: Paula Alexandre

2 Campos de actuação e regulação da autarquia As autarquias têm o dever de: Manter as estradas em bom estado; Manter a sinalização em bom estado de conservação e bem visível devendo cortar todo e quaisquer planta que possa ter crescido ao seu redor e possa tornar a visibilidade deste mais reduzida; Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 2

3 Deve tentar resolver todo e quaisquer problema que possa existir nas estradas e as possa tornar menos segura; Se esse problema não for da sua alçada deve fazer pressão para que as entidades responsáveis o resolvam o mais rapidamente possível. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 3

4 O álcool e a condução O código da estrada proíbe-nos de conduzir mediante o efeito de álcool. Porquê? Diminui os reflexos; Perturba os movimentos; Faz com que o tempo de reacção aumente; Faz com que tenhamos uma percepção errada da velocidade a que circulamos; Estes são apenas alguns dos efeitos que o álcool provoca no nosso organismo. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 4

5 Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território No nosso país existem muita habitações construídas junto às estradas. Este comportamento está errado, pois podem existir crianças, ou até mesmo os adultos, ao sair de casa, no mais pequeno descuido… e pode haver um acidente. Deveria haver mais fiscalização na construção das estradas. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 5

6 Existe também outro ponto que acho importante focar, o estado de conservação das estradas, por vezes estas estão em estado deplorável. Deveria haver mais cuidado por parte das autarquias e partes intervenientes. A G.N.R. deveria muitas vezes preocupar-se com outras coisas e não andar à procura da “Caça à multa” como se costuma dizer. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 6

7 A velocidade é outro dos pontos que penso valer a pena falar. Os automobilistas, não respeitam muitas vezes os limites de velocidade, são irresponsáveis, não respeitam a distância de segurança. Enfim, são condutores sem responsabilidade naquilo que andam fazendo, esquecem-se que não estão a pôr só a vida deles em risco, também a dos outros automobilistas depende do seu comportamento enquanto condutores responsáveis que devem ser. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 7

8 Mecanismos de segurança existentes nos automóveis A segurança de um automóvel é cada vez mais levada em conta na escolha de um automóvel Nos testes de colisão verifica-se que quanto maior for a segurança do automóvel menores serão os danos que os ocupantes deste podem sofrer; Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 8

9 O objectivo é que o automóvel consiga efectuar uma suavização dos efeitos da colisão. Esta pode ser conseguida através de vários mecanismos tais como: Airbags, pré-tensores nos cintos de segurança e a colocação de reforços em alguns locais da carroçaria (principalmente nas portas). Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 9

10 O Airbag é: Uma componente de segurança dos carros; Este é colocado em locais estratégicos de um carro para que quando um carro sofre um grande impacto sejam accionados; São emitidos sinais para uma unidade de controle que por sua vez checa qual sensor foi atingido e assim acciona o airbag mais adequado. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 10

11 É constituído por: Pastilhas de nitrogénio que são accionadas por uma descarga eléctrica pela central electrónica dentro de um balão de ar muito resistente, que é o próprio Airbag, este por sua vez se enche rapidamente amortecendo assim o choque e evitando que motorista e passageiros sofra danos físicos principalmente no rosto, peito e coluna. Para evitar o sufocamento o Airbag vai perdendo pressão após o accionamento. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 11

12 Benefícios Os airbags são um adicional ao cinto de segurança; Reduz a chance de que a cabeça e a parte superior do corpo de um ocupante bata em alguma parte no interior do veículo; Ajudam a reduzir o risco de lesões graves distribuindo os efeitos da batida mais uniformemente ao longo do corpo do ocupante; Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 12

13 “Um estudo recente concluiu que cerca de vidas já foram salvas graças aos airbags.” Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 13

14 Mecanismo de segurança obrigatório nos automóveis Num veículo deveria existir um sensor que disparasse à medida que o seu condutor ao entrar dentro dele se fosse alcoolizado, podia também bloquear se o condutor excedesse o limite de velocidade. Era o carro ideal. Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 14

15 A utilidade da fiscalização do estado dos pneus Um veiculo com os pneus em bom estado de conservação torna-se muito mais seguro que um que os tenha num elevado estado de degradação. É dever da G.N.R. nas suas acções de fiscalização fazer essa fiscalização; Uma estrada está molhada, e vão dois carros a circular, um tem os pneus em bom estado de conservação o outro nem tanto; O que tem os pneus em bom estado consegue ter uma melhor aderência em caso de travagem brusca que o outro. É uma questão de segurança rodoviária… Curso: Técnica administrativa Trabalho elaborado por: Paula Alexandre 15


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