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EUROPA ANTES DO BRASIL. Dia 9 de março de 1500, Lisboa era ainda uma cidade de porte médio para os padrões europeus da época, com pouco mais de 50 mil.

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1 EUROPA ANTES DO BRASIL

2 Dia 9 de março de 1500, Lisboa era ainda uma cidade de porte médio para os padrões europeus da época, com pouco mais de 50 mil habitantes, espremidos em 270 ruas e 89 becos

3 As condições sanitárias eram precárias e as pestes constantes. A expectativa de vida era de 35 anos

4 genoveses e venezianos ouros, sal, tecidos, pimenta, gengibre, incenso, bronze, desafiavam a imaginação e a cobiça.

5 Qual o quadro geral da Europa na época da expansão?

6 O inchaço das cidades facilitou a propagação das doenças, como a peste bubônica, transmitida pela pulga do rato, velho conhecido das lixeiras e depósitos de comida

7 as rotas comerciais e os contatos de comerciantes de vários pontos ajudaram a disseminar as doenças. Pelo menos 1/3 da população européia morreu

8 o esgotamento dos solos provocou a fome; a superexploração dos servos e a fome desencadearam revoltas que ajudaram a desorganizar de vez a produção; as rotas comerciais ficaram perigosas

9 O século XIV foi o sèculo da crise.

10 cobiça dos portugueses por descobrirem um caminho que permitisse a eles o controle sobre os produtos que os italianos comercializavam.

11 Portugueses enxergavam como saída para a crise européia a expansão para além de onde os italianos haviam conseguido chegar. o Oceano. Ir direto às Indias.

12 Seriam necessários esforços, condições e recursos que nem todos poderiam reunir. Quem seria o primeiro a conseguir?

13 Por que Portugal foi o Primeiro País a ter Sucesso na Expansão Marítima?

14 A posição geográfica do território português foi fundamental.

15 O investimento na construção de navios capazes de realizar longas viagens e suportar os tormentos do alto-mar. desenvolvimento de instrumentos de orientação, foi outro diferencial português

16 Desenvolveu-se em Sagres, sul de Portugal, um centro náutico que ficou conhecido como Escola de Sagres.

17 século XIV Portugal desenvolve o 1º barco adaptável ao alto-mar. Era a caravela

18 Os recursos para a expansão vieram da burguesia e do rei. Para isso, colaborou intensamente o fato de Portugal ter sido o primeiro país a conhecer um governo politicamente centralizador

19 Faltavam cereais e ouro. Mas sabia-se onde encontrar essas riquezas. Um dos lugares mais conhecidos e até próximos era Ceuta, praça do norte da África e bom mercado

20 costa africana, ricas em madeira, ouro, marfim, peles e escravos. Nesses locais, os portugueses instalaram entrepostos comerciais denominados feitorias.

21 É lógico que antes de os europeus aqui chegarem, não existia Brasil, mas uma terra onde viviam centenas de nações divididas em grandes troncos étnicos e com culturas bastante distintas da dos “descobridores”.

22 Vasco da Gama registrou sinais seguros da existência de terras a oeste da sua rota, mas a emergência e a importância da viagem não o desviaram.

23 O rei D. Manuel, logo que soube das notícias das descobertas feitas por Vasco da Gama, tratou de organizar nova esquadra, para garantir o monopólio do comércio das especiarias

24 Para o comando da frota, o rei escolheu um jovem nobre de 32 anos chamado Pedro Álvares Cabral

25 No dia 22 de abril, 44 dias após o início da viagem, os navegadores avistaram terra. Era o Monte Pascoal


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