A apresentação está carregando. Por favor, espere

A apresentação está carregando. Por favor, espere

REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS ARMAZÉM 5 – PORTO DE VITÓRIA.

Apresentações semelhantes


Apresentação em tema: "REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS ARMAZÉM 5 – PORTO DE VITÓRIA."— Transcrição da apresentação:

1 REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS ARMAZÉM 5 – PORTO DE VITÓRIA

2

3 DIRETRIZES DO TURISMO EM VITÓRIA TURISMO DE NEGÓCIOS TURISMO NÁUTICO TURISMO DE LAZER

4 TURISMO DE NEGÓCIOS * Expansão da rede hoteleira * Ampliação do Aeroporto de Vitória * Centro de Convenções de Vitória na Av. Dante Michelini

5 * Divulgação dos eventos que acontecem em Vitória: pesca oceânica, regatas etc. * Inclusão de Vitória em circuitos nacionais e internacionais * Projeto Boas-vindas no Porto de Vitória: inserção definitiva de Vitória na rota dos cruzeiros marítimos * Estação de embarque e desembarque de passageiros e centro cultural e de lazer no Armazém 5 – tendência mundial de aproveitamento de áreas portuárias para empreendimentos turísticos e resgate da Integração Porto x Cidade TURISMO NÁUTICO

6 TURISMO DE LAZER * Rota do Sol e da Moqueca * Circuito mar e montanha * Atração de investimentos privados por meio da concessão de áreas públicas estratégicas para o turismo: Curva da Jurema, Pedra da Cebola, Cruz do Papa

7 Plano de Desenvolvimento Sustentável do Turismo Projeto Boas-vindas de recepção aos turistas de cruzeiros marítimos O Porto de Vitória vem recebendo navios de cruzeiro desde 1995 com possibilidade de incremento a partir da melhoria da infra- estrutura no Porto A recepção de cruzeiros é uma oportunidade para o Porto de Vitória devido ao calado destes tipos de navios, que não ultrapassa 10 m, sendo compatível com a profundidade da Baía e devido a receita que gera para os portos nos quais atracam

8 CRUZEIROS MARÍTIMOS NO PORTO DE VITÓRIA – 1995/2000

9 * Na temporada de 2001/2002 o Porto de Vitória recebeu 7 navios totalizando passageiros * O Porto de Santos recebeu na mesma temporada 151 mil passageiros * Também na temporada de 2001 / 2002,Búzios recebeu passageiros em 55 escalas, com gastos por pessoa de cerca de US$ 100 e gastos totais na cidade de US$ * Atualmente, a Royal Caribean possui 14 navios de cruzeiros em construção * Com relação à taxa de ocupação em navios de cruzeiro nos principais destinos, na temporada 2001 /2002, o Caribe apresentou 67%, o Mediterrâneo, 72%, e o Brasil, 98%

10 REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS RESULTADOS POSSÍVEIS SEGUNDO O REVAP * Criação de receitas financeiras para as administrações portuárias por meio da realização de negócios imobiliários; * Manutenção e valorização das áreas e instalações dos portos; * Preservação do patrimônio que não estiver sendo operacionalmente utilizado * Revitalização, por meio de preservação, de recuperação ou de renovação, do patrimônio histórico e arquitetônico da área portuária e de seu entorno, transformando áreas degradadas em locais para utilização da comunidade, com a criação de novos equipamentos culturais, sociais, recreacionais e comerciais

11 * Desenvolvimento e a valorização urbana no entorno da área revitalizada * Ampliação das receitas tributárias municipais, estaduais e federais * Geração de novos empregos com a implementação dos projetos RESULTADOS POSSÍVEIS SEGUNDO O REVAP continuação

12 INTEGRAÇÃO PORTO X CIDADE O crescimento das cidades em torno dos portos levou a uma situação de degradação das áreas em seu entorno, apresentando limitações físicas às atuais condições de operação. “A revitalização caracteriza-se pelo respeito às condições históricas, sociais e urbanas do porto e da cidade, proporcionando uma área viva, na qual reafirma-se sua condição portuária, busca-se o retorno da comunidade e a preservação histórico-cultural do porto”

13 PROPOSTA DA PREFEITURA DE VITÓRIA Total harmonia entre a atividade comercial e o turismo –considera a utilização de espaços no porto e que não vão entrar em conflito com a atividade portuária: * Praça de eventos perto do cais * Térreo do edifício 05 - Infra-estrutura para receber os passageiros – Posto de Informações Turísticas * Armazém 05 – Estação de embarque e desembarque para passageiros de navios de cruzeiro e Centro cultural e de lazer

14 PRAÇA PARA A RECEPÇÃO DE TURISTAS

15 POSTO DE INFORMAÇÕES TURISTICAS

16 ARMAZÉM 05 - ESTAÇÃO DE EMBARQUE E CENTRO CULTURAL E DE LAZER

17 * ALTERNATIVAS DE ESTACIONAMENTO NA REGIÃO

18 Porto de Vitória: atrair navios de cruzeiro, inclusive com pacotes saindo de Vitória para o Nordeste – alavancagem de todo o trade turístico da cidade Segue a tendência de vários portos no Brasil e no mundo de destinarem parte da área ociosa em espaços voltados para o turismo e o lazer, entre eles: 1- Salvador – Projeto Via Náutica 2- Rio de Janeiro 3- Belém – Estação das Docas 4- Buenos Aires – Puerto Madero

19 Salvador – Projeto Via Náutica * Integra o Programa de Desenvolvimento do pólo Náutico de Salvador * Parceria entre os setores público e privado, com estimativa de custo de implantação de cerca de US$ 27 milhões * Criação de 3000 a 5000 novos empregos * 15 Km de extensão – Porto da Barra a Itatagipe * Revitalização e aproveitamento dos antigos armazéns como centro de convenções

20 Rio de Janeiro * Restauração e aproveitamento de armazéns, inclusive para instalação de filial do Museu Guggenheim

21 Belém – Estação das Docas m metros de orla fluvial R$ 19 milhões em investimentos empregos diretos e indiretos Restauração de 4 galpões com: * Cervejaria* Palcos suspensos * Museu* Lanchonetes * Bares* Lojas de artesanato * Palco móvel para shows* Restaurantes temáticos * Centro de convenções para 400 pessoas * Terminal de embarque/desembarque de passageiros Modelo de gestão: organização social (Pará 2000) – pessoa jurídica de direito privado sem fins lucrativos

22 Buenos Aires – Puerto Madero * Revitalização de decadente área portuária * Arrojado projeto urbanístico que abrange: * Parques* restaurantes sofisticados * aduana* reserva ecológica * museu de arte* hotéis * marinas* universidade * lojas e escritórios* residências * cassino Modelo de gestão: sociedade anônima (Corporación Antíguo Puerto Madero) – transferência de propriedade das terras do governo federal para a municipalidade

23 O CONVÊNIO PREVÊ: * Estudo do modelo de administração e de exploração do complexo turístico e de lazer * Realização de estudos necessários: Arquitetônico e Econômico- Financeiro * Identificação das fontes de recursos para o empreendimento * Identificação de alternativas para criação de vagas para estacionamento na região


Carregar ppt "REVITALIZAÇÃO DE ÁREAS PORTUÁRIAS ARMAZÉM 5 – PORTO DE VITÓRIA."

Apresentações semelhantes


Anúncios Google