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GR UP O INCOTERMS 2010PONTO DE TRANFERÊNCIA DO CUSTO PONTO DE TRANFERÊNCIA DO RISCO EEXW - EX-WORKORIGEMARMAZÉM NA ORIGEM F FAS - FREE ALONG SIDE SHIPTRANSPORTE.

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2 GR UP O INCOTERMS 2010PONTO DE TRANFERÊNCIA DO CUSTO PONTO DE TRANFERÊNCIA DO RISCO EEXW - EX-WORKORIGEMARMAZÉM NA ORIGEM F FAS - FREE ALONG SIDE SHIPTRANSPORTE PRINCIPAL NÃO PAGO AO LADO DO NAVIO FOB - FREE ON BOARDTRANSPORTE PRINCIPAL NÃO PAGOPRIMEIRA MURADA DO NAVIO FCA - FREE CARRIERTRANSPORTE PRINCIPAL NÃO PAGO PRIMEIRO TRANSPORTE INTERNACIIONAL. C CFR - COST AND FREIGHTTRANSPORTE PRINCIPAL PAGOPRIMEIRA MURADA DO NAVIO CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHTTRANSPORTE PRINCIPAL PAGOPRIMEIRA MURADA DO NAVIO CPT - COST, INSURANCE AND FREIGHTTRANSPORTE PRINCIPAL PAGO PRIMEIRO TRANSPORTE INTERNACIIONAL CIP - COST, INSURANCE AND FREIGHT PAIDTRANSPORTE PRINCIPAL PAGO PRIMEIRO TRANSPORTE INTERNACIIONAL DAP - DELIVERY AT PLACEDESPESAS ATÉ LOCAL DE ENTREGA LOCAL DETERMINADO DO DESTINO D DAT - DELIVERY AT TERMINALDESPESAS ATÉ TERMINAL DE ARMAZENAMENTO LOCAL DETERMINADO DO DESTINO DDP - DELIVERY DUTY PAID DESPESAS INCLUINDO IMPOSTOS ATÉ LOCAL FINAL DE ENTREGA LOCAL DETERMINADO DO DESTINO

3 CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE INCOTERMS Existem 11, e só se devem utilizar esses: Para qualquer modalidade de transporte (terrestre, marítimo, aéreo e ferroviário), incluindo multimodal: EXW, FCA, CIP, CPT, DAP, DAT, DDP Somente para transporte de mercadorias via marítima ou fluvial: FAS, FOB, CFR, CIF Os do Grupo "F" e a do Grupo o "E" correspondem ao transporte principal não pago. Os do Grupo "D" (Delivered) os do Grupo "C" correspondem ao transporte principal pago.


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