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Carros dos anos 60 Nacionaiswww.carroraro.com. ROMI-ISETTA 1956 a 1961.

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1 Carros dos anos 60 Nacionaiswww.carroraro.com

2 ROMI-ISETTA 1956 a 1961

3 DKW - VEMAGUETE Vemaguete (1956/57 – montada no Brasil, sob licença da Alemanha) ( 1958 a 67 –fabricada no Brasil) ( 1958 a 67 –fabricada no Brasil)

4 DKW - BELCAR Belcar ( 1958 a 67)

5 DKW - Candango Candango (1958 a 63)

6 DKW - FISSORE Fissore (1964 a 67) Fissore (1964 a 67)

7 WILLYS - JEEP Jeep (1957 a 68). De 1968 a 83, produzido pela Ford.

8 Renault Willys - Gordini Gordini (1962 a início de 68)

9 WILLYS - AERO Aero-willys (1960/62 – 85,3% de nacionalização). (1963/66 – redesenhado por brasileiros). (1963/66 – redesenhado por brasileiros).

10 Willys - ITAMARATY Itamaraty ( 1966 a 71). As últimas unidades foram comercializadas até 1972.

11 WILLYS - INTERLAGOS Interlagos (1961 a 67)

12 WILLYS - RURAL Rural (1958 a 77). De 1968 a 77, pela Ford.

13 WILLYS / FORD – F 75 F 75 - Willys ( ). Ford ( )

14 SINCA - CHAMBORD Chambord (1959 a 67)

15 SINCA / JANGADA Jangada (1962 a 67)

16 CHRYSLER - ESPLANADA Esplanada (1967/68) faróis simples (início de 67, produzido pela Sinca. Meados de 67, Chrysler) faróis simples (início de 67, produzido pela Sinca. Meados de 67, Chrysler) faróis duplos ( Chrysler) faróis duplos ( Chrysler).

17 VW - KOMBI Kombi (desde 1957)

18 FORD – F 100 F ) = arredondada F -100 (1957) = arredondada (1962) = quadrada, com quatro faróis redondos (1962) = quadrada, com quatro faróis redondos (1968 a 71) = quadrada, com dois faróis quadrados (1968 a 71) = quadrada, com dois faróis quadrados obs: em maio de 1971, novo modelo F 100 (conforme propaganda abaixo) obs: em maio de 1971, novo modelo F 100 (conforme propaganda abaixo)

19 CHEVROLET - BRASIL Brasil (1958 a 64)

20 CHEVROLET - AMAZONA Amazona (1959 a 64) Obs: em 1962, passa a ter quatro faróis

21 FNM / ALFA ROMEO - JK FNM JK – 2000 (1960 a 72) OBS: Em 1968, a Alfa Romeo assumiu a produção.

22 VW – SEDAN Sedan (1959 a 86). Após, volta a ser produzido de ago/93 a Último modelo produzido no Brasil.

23 VW – KARMANN GHIA Karmann ghia (1962 a 75)

24 CHEVROLET – C 1416 Veraneio (1964 a 89) = primeira geração (89 a 94) = segunda geração (89 a 94) = segunda geração No início, com quatro faróis e após com dois ( ao contrário de seus antecessores) No início, com quatro faróis e após com dois ( ao contrário de seus antecessores) Última veraneio, em 1994

25 CHEVROLET – C 14 C 14 ( o modelo era de quatro faróis ) 1964 a74 Obs: C 15 ( com chassis mais longo ) Em 1974, ( C 10 ) com dois faróis

26 DKW / LUMIMARI - GT GT Malzoni ( ). Após, deu origem ao Puma GT.

27 BRASINCA GT 4200 – UIRAPURU. ( )

28 PUMA / GT GT (desde ). Em 1970, é substituído pelo Puma GTE.

29 FORD / GALAXIE Galaxie ( ). Nesse período, passa por denominações, como : Galaxie 500, LTD e Landau. Galaxie 500, LTD e Landau.

30 FORD / CORCEL Corcel (1968 – 4 portas) (1969 – 2 portas/ cupê) (1969 – 2 portas/ cupê) até 77 (final 77, Corcel II ) até 77 (final 77, Corcel II )

31 CHEVROLET / OPALA OPALA (1968 a 92)

32 VW – portas VW 1600 – 4 portas (1968 a 71) Apelidado de Zé do Caixão

33 VW - VARIANT VARIANT (1969 a 77). Após, Variant II

34 VW / TL TL ( 1969/70 a 75) Obs: TL = Touring luxo

35 DODGE / DART DART ( out/1969 a 81 )

36 PUMA / GT4R PUMA GT4R (1969) – 4 unidades produzidas ( sendo uma delas um protótipo ), para serem sorteadas entre os leitores da revista 4 Rodas.


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