Grandes Navegações

Imaginário Europeu na Idade Média Europeus não tinham conhecimento do mundo além do Mar Mediterrâneo e norte da África Surgiram, histórias fantasiosas sobre seres monstruoso e perigos nos mares

Marco Polo ( ) Viajante veneziano, que percorreu a Rota de Seda no fim do século XIII e deixou relatos Trouxe uma conhecimento maior e muito interesse pelo Oriente Igreja queria converter pessoas ao cristianismo Comerciantes queriam comprar e vender mercadorias

Provável rota de Marco Polo

Absolutismo A partir do século XIV, aos poucos reis passam a ter poder sobre todo o reino Isso é conhecido como Absolutismo Assim surge o Estado moderno (centralizado) Reis tem interesses no comércio (forma de lucrar e receber impostos) Surge o tipo de capitalismo conhecido como Mercantilismo Mercantilismo: o Estado atua e controla a economia para lucrar Objetivo: enriquecer o Estado!

Mercantilismo Características: Metalismo: o Estado teria de ter muito ouro e prata Balança comercial favorável: O país teria de exportar mais do que importar. Protecionismo: Os governos criavam leis que dificultavam a importação de produtos Na França, por exemplo, foi proibido importar tecidos da Espanha.

Grandes Navegações Rotas comerciais para o oriente eram controladas por cidades italianas, principalmente Gênova e Veneza 1453: Turcos Otomanos tomam Constantinopla e dificultam comércio Surge necessidade de rotas alternativas

Pioneirismo português Portugal foi o primeiro Estado centralizado europeu Monarquia portuguesa era aliada dos comerciantes Muitos burgueses que ajudaram o rei receberam títulos de nobreza Guerra dos Cem Anos: dificultava locomoção terrestre Portugal se tornou importante rota de viagem

Pioneirismo português Portugueses aprenderam com os árabes e italianos nova tecnologia de navegação (astrolábio, quadrante, etc) Falta de terras cultiváveis Portugueses criam a Caravela Caravela: Sistema de velas permitia navegar mesmo sem ventos

Pioneirismo português 1415: Portugueses conquista Ceuta, norte da África Ceuta era entreposto comercial dominado por muçulmanos Portugueses estabelecem feitorias na costa africana (trocavam tecidos, etc. por ouro, escravos, etc.)

Pioneirismo português 1488: Bartolomeu Dias atravessa o Cabo das Tormentas (Cabo da boa Esperança) 1498: Vasco da Gama chega nas Índias O que portugueses buscavam? Especiarias: gengibre, pimenta-do-reino, cravo, canela, noz- moscada, etc.

Concorrência Espanhola Outros países (Espanha, França, Holanda, Inglaterra) se interessam pelo comércio das especiarias 1485: O genovês Cristóvão Colombo tenta convencer o rei de Portugal a seguir pelo Oeste para chegar às Índias 1492: Colombo consegue convencer Isabel, a rainha de Castela, a lhe dar três navios Ele chega no Caribe, achando que teria chego às Índias Colombo morreu em 1506, achando que teria chego às Índias 1505: o navegador Américo Vespúcio constata que não eram as Índias, mas um novo continente

Cronologia das Grandes Navegações 1488 O português Bartolomeu Dias dá volta na África 1492 Cristóvão Colombo descobre a América 1494 Assinatura do Tratado de Tordesilhas 1494 Vasco da Gama chega às Índias 1500 Pedro Álvares Cabral chega ao Brasil

Mapa de 1507, de Martin Waldmüller Elaborado a partir de cartas de Américo Vespúcio É o primeiro mapa em que o novo continente aparece Waldmüller resolveu chamá-lo de América em homenagem a Américo Vespúcio

Tratado de Tordesilhas Espanha e Portugal entram em conflito pela posse das novas terras O papa acaba intervindo e resolvendo a disputa Na cidade de Tordesilhas, representantes dos dois reinos assinam o Tratado de Tordesilhas Ele determinava que todas as terras a 360 léguas a partir da ilha de Cabo Verde seria de Portugal Terras achadas além disso seriam da Espanha.

Tratado de Tordesilhas, 1494