Plenário do Senado Federal MP 511/2010. Trem de Alta Velocidade Conceito Linha Ferroviária projetada para circulação de trens capazes de desenvolver velocidades.

Apresentação em tema: "Plenário do Senado Federal MP 511/2010. Trem de Alta Velocidade Conceito Linha Ferroviária projetada para circulação de trens capazes de desenvolver velocidades."— Transcrição da apresentação:

1 Plenário do Senado Federal MP 511/2010

2 Trem de Alta Velocidade Conceito Linha Ferroviária projetada para circulação de trens capazes de desenvolver velocidades iguais ou superiores a 250 km/h.

3 EF-222

4 MP 511/2010 Autoriza reorganizar o fluxo de caixa do BNDES; Autoriza concessão de garantia até R$ 20 bilhões: mediante contragarantia. Subvenção até R$ 5 bilhões por queda na receita: Mediante equalização de taxa de juros; Metodologia a ser definida pelo MF. Compensação de até R$ 20 bilhões ao BNDES: por prejuízo com créditos de liquidação duvidosa; quando prejuízo for superior a R$ 8 bilhões; limitado a 90% do prejuízo; somente para operações novas; valores recuperados serão restituídos à União.

5 PLV 7/2011 Autoriza a criação da ETAV (arts. 1º ao 18); objeto; regime jurídico; competências; procedimentos de contratação; patrimônio e receitas; estrutura; pessoal; supervisão. Detalha reorganização do fluxo de caixa; Indexa, ao IPCA, o valor da autorização de garantia; Faculta indexar subvenção por queda da receita.

6 Trem de Alta Velocidade Vantagens: Redução do tráfego e de acidentes em rodovias; Redução de gargalos aéreos, rodoviários e urbanos; Redução do tempo e custo de viagem; Aumento do tempo produtivo dos usuários; Redução da densidade urbana; Geração de empregos diretos e indiretos; Promoção do desenvolvimento regional; Postergação de investimentos em aeroportos e rodovias; Menor uso do solo em relação a rodovias; Redução de impactos ambientais.

7 Audiência sobre o TAV Terça-feira – 12/04 Comissão de Infra-Estrutura, às 14h00.

8 Plenário do Senado Federal MP 511/2010 www.tavbrasil.gov.br