Interlagos Antigo!.

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Transcrição da apresentação:

Interlagos Antigo!

Simca Gordini

Proavelmente um Protótipo Avalone Alfa GTA equipe Jolly Proavelmente um Protótipo Avalone

Se liga na torre de cronometragem La pelo meio dos anos 50. Se liga na torre de cronometragem Skoda Três Citroëns 2CV Legere

Alfa GTA equipe Jolly

Simca Abarth A Abarth antes de começar a trabalhar somente para a Fiat, foi a preparadora da Simca na França, até meado dos anos 60.

Repare os Pneus Cinturato da Pirelli Fitti Vê do Wilson Motor de Fusca 1300 Repare os Pneus Cinturato da Pirelli Atrás do Sto.Antonio se encontra a boca do único carburador

Interlagos no inicio dos anos setenta. Mark II Bino da Willys Furia BMW Repare o ,Grid bem misturado, aposto que lá atrás devia ter um Corcel ou Fusca

Essa tomada de ar era exclusiva desse modelo Interlagos Berlineta modelo de competição, provavelmente na saída da curva 4. Essa tomada de ar era exclusiva desse modelo

Uma Berlineta puxando o pelotão na entrada do Sargento.

Talvez do Pedro Victor Delamare O bom e velho Opalão 3800cc Talvez do Pedro Victor Delamare

Irmãos Fittipaldi

Uma Ferrari F1 do tempo do Nikky Lauda.

Carretera 18 de Camilo Cristófaro e Eduardo Celidônio Mark II Bino da Willys BMW Carretera 18 de Camilo Cristófaro e Eduardo Celidônio Fúria

Emerson Fittipaldi

Equipe Fittipaldi Karmanghia Porsche

Camilo Cristófaro

Emerson Fittipaldi

Carreteira dos bons tempos

Bird Clemente na reta antes do Sargento com um Porsche 356 atrás

Um pega fantástico, um DKW e um Mini Cooper e lá no fundo um Jaguar

Interlagos nos anos 50

Fim

Os dois Mark I da Willys fazendo dobradinha no Rio debaixo de chuva por volta de 1969

Lola T170 de Norman Casari no Rio

Largada no Autódromo do Rio 1968 Fittiporsche Dois Mark I Bino da Willys KG Porsche

Eheeee bons tempos... FIM