Nas versões Sportfisherman ou Cruiser é sempre uma lancha inigualável.

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1 Nas versões Sportfisherman ou Cruiser é sempre uma lancha inigualável.
46 / 2016 MEMORIAL DESCRITIVO Um requinte de design, concebido com um conceito avançado de projeto e ergonomia, aliado à características construtivas insuperáveis para uma navegação confortável e segura, ademais de propiciar amplos espaços, ótima luminosidade interior e uma habitabilidade perfeita que combina a funcionabilidade com a intimidade absoluta, tanto para que se desfrute a navegação, assim como os períodos de relax. A CARBRAS*MAR 46 é o único barco de 46 pés, no mercado, com dimensões próprias de barcos maiores. A CARBRAS*MAR 46 é um barco resistente, potente, seguro, confortável e tecnologicamente perfeito. Nas versões Sportfisherman ou Cruiser é sempre uma lancha inigualável.

2 Características Técnicas Gerais Projeto: Joachim Kusters
Especificação Padrão Características Técnicas Gerais Comprimento total ,60 m Comp. sem púlpito e estrado de popa ,50 m Boca máxima ,80 m Boca no canto ,69 m Calado no casco ,75 m Calado total nas hélices ,12 m Peso sem motores kg Deslocamento kg Capacidade de combustível l Capacidade de água doce l Gerador kw - 60 Hz Acomodações para dormir pessoas Motorização recomendada Par Volvo D HP/motor Projeto: Joachim Kusters

3 para-brisas, janelas e vidros
casco Construção em fiberglass usando resina poliéster premium e tecido bi-axial. Fundo em uma só peça de fiberglass ancorada no núcleo das laterais, ao longo de todo o casco. Grade estrutural com FRP moldado com Dininycell no núcleo. Sob a linha d’água, proteção anti-osmose por meio de camadas de resina éster - vinílica. Cinco anos de garantia estrutural. convés Sandwich estrutural com FRP, tecido bi-axial e núcleo de Divinycell. Piso moldado em FRP e com textura antiderrapante. Púlpito da proa incorporado. para-brisas, janelas e vidros Para brisas curvos em duas peças. Janelas fixas nas laterais. Vidros laminados ou temperados segundo as normas de segurança. flybridge Guarda - mancebo em inox. Amplo console para a instalação de um segundo comando. Assento para quatro pessoas. Local fechado no console para a instalação de equipamento de comunicação. Poltrona giratória para o piloto e co-piloto. Iluminação de 12 Volts CC.

4 porta de entrada cabine de marinheiro popa Em fibra de vidro.
Vidros fumê. Dividida em três partes, Opcionalmente porta de vidro e inox a ser importada. cabine de marinheiro [opcional] Cama transversal. Colchão com revestimento plástico. WC manual sob a cama. Lavabo com ducha embutida popa Piso moldado em FRP, antiderrapante e auto-drenante. Porta de acesso ao cockpit pela popa. Caixa de peixe, em fiberglass e removível, instalada no porão. Sistema de drenagem direto para o mar. Escada de acesso ao flybridge em fibra. Móvel a estibordo com lavabo, fogão, geladeira e armário. Ducha embutida, de água doce. Ducha embutida, de água salgada. Cunhos de amarração embutidos na borda da popa. Plataforma de popa em fiberglass. Iluminação de 12 Volts CC.

5 salão / cozinha Televisão de 32 polegadas. Sofá e mesa a boreste.
A bombordo, balcão de cozinha com refrigerador, microondas, cuba, tampo decorado e armário. Tampa de acesso à casa de máquinas. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC.

6 cabine principal [proa]
Cama de casal com colchão revestido em tecido. Armário a bombordo. Armário na lateral a estibordo. Gaiuta para ventilação e iluminação. Costado revestido com Korino padrão Carbras*Mar. Anteparas forradas em Fórmica. Espelho na antepara de proa. Piso revestido com tapete padrão Carbras*Mar. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC. banheiro da cabine principal WC marítimo elétrico. Porta-rolo de papel higiênico. Balcão com lavabo e saboneteira Espelho na parede lateral. Armário sob o lavabo. Armário sobre o lavabo. Ducha ajustável. Toalheiro. Gaiuta para ventilação e iluminação. Piso em fiberglass com estrado antiderrapante. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC.

7 cabine de convidados [bb]
Cama dupla (Beliche). Armário. Costado revestido com Korino padrão Carbras*Mar. Anteparas e paredes revestidas em Fórmica. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC. cabine de convidados [be] Cama dupla (Beliche). Armário. Costado revestido com courino padrão Carbras*Mar. Anteparas e paredes revestidas em Fórmica. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC. banheiro de convidados [be] WC marítimo elétrico. Porta-rolo de papel higiênico. Balcão com lavabo e saboneteira Espelho na parede lateral. Armário sob o lavabo. Ducha ajustável. Toalheiro. Gaiuta para ventilação e iluminação. Piso em fiberglass com estrado antiderrapante. Tomada de 110 Volts AC. Iluminação de 12 Volts CC.

8 sistema elétrico hidráulica propulsão
4 Baterias para a partida dos motores. 4 BaterIas para os circuitos de serviços, 12 Volts CC. Painel de distribuição, 12 Volts CC. Chicote elétrico com os fios identificados por cores. Isolamento galvânico. Carregador automático de baterias. Indicador das condições das baterias. Comutador liga/desliga baterias. Disjuntores de proteção a sobrecargas. Partida/parada dos motores. Cabos elétricos com qualidade marítima. Previsão para a instalação de eletrônicos. hidráulica Registros seletores entre o tanque e os motores, tipo fechamento rápido, em aço inoxidável ou bronze. Tanques (fiberglass) com capacidade para litros, interconexão, suspiro, tampa de inspeção e bocal para abastecimento (convés). Tubulação entre os tanques e os motores para a alimentação e retorno. Tanque de água em fiberglass, com capacidade para 800 litros. Pressurização por meio de bomba elétrica. Circuito de água quente, com saídas nas duchas. Caixa coletora de águas servidas. Bocal de abastecimento no convés. Direção hidráulica, tipo Teleflex. Lemes e braços em liga bronze naval. propulsão Berços para os motores Eixos em aço inoxidável – SAE 30316 Hélices (Liga bronze naval), dinamicamente balanceadas. Pés – de - galinha em liga bronze naval. Túneis telescópicos e selos mecânicos.

9 motorização recomendada
Todos os motores (par) entre 600 e 800 HP, com reversão em ângulo sob consulta. Observação: Os motores, quando fornecidos pelo cliente, necessitam ser entregues completos, com dupla instrumentação, chicotes , calços, curvas, bulbos, flanges, filtros, etc. Equipamentos Anodo de zinco protetor do eixo. Anodo de zinco protetor do casco. Ar condicionado nos camarotes de convidados – BTU. Ar condicionado no camarote principal – BTU. Ar condicionado no salão – BTU. Bomba de porão, elétrica e automática (03). Boiler de 40 l. Tubulação de drenagem. Bússola(1). Buzina eletro - pneumática. Chapa terra. Ducha de água doce e fria, no cockpit Ducha de água salgada com exclusiva bomba elétrica, no cockpit. Cunhos de proa (01). Cunhos de popa (02). Cunhos laterais (02). Estrado da popa com escada de aço inox. Guarda - mancebo ao redor do convés de proa, em aço inox. Faróis de popa. Filtros para água salgada(motor). Filtro de óleo Racor (motor). Gerador 9 KVA. Guincho elétrico para âncora. Isolamento termo-acústico da casa de máquinas. Iluminação da casa de máquinas. Luz estraboscópica. Luzes de navegação. Mastro em aço inox. Depósito, na extremidade da proa, para cabos. Porta - caniços (5). Rádio e CD com seis alto-falantes, qualidade marítima. Sistema de fechamento rápido para todas as escotilhas localizadas abaixo da linha d’água. Extintor de gás carbônico, com 20 Kg, instalado na casa de máquinas. Roda de leme em aço inox. Teto em lona rebatível. Verdugo em aço inox com inserção de borracha. As especificações, condições e preços citados poderão ser alterados sem aviso prévio. Fotos meramente ilustrativas

10 Rua do Alho, 948 . Penha . Rio de Janeiro . RJ
+55 [21] Marina Verolme +55 [24]