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Projeto de Dissertação
UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA - UNB FACULDADE DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL Projeto de Dissertação Brasília-DF, 15 de Agosto de 2017
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TEMA: Desenvolvimento de um Sistema Especialista para Definição da Velocidade Limite em Rodovias Brasileiras Aluno: Harlan Jackson de Lima Orientadora: Prof.ª Dr.ª Michelle Andrade
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INTRODUÇÃO Definição da Velocidade Limite Fluidez do Tráfego Segurança Viária
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Definição da Velocidade Limite: Métodos Empregados no Brasil
INTRODUÇÃO Definição da Velocidade Limite: Métodos Empregados no Brasil Regra: Código de Trânsito Brasileiro (CTB) Exceção: Estudos de Engenharia
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INTRODUÇÃO Problemática:
Estes estudos de engenharia fornecem parâmetros isolados, sem nenhuma conectividade aparente: Resultado: PROCESSO SUBJETIVO
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INTRODUÇÃO Problemática:
Neste contexto, os sistemas especialistas se apresentam como programas computacionais, desenvolvidos a partir do conhecimento acumulado de diversos especialistas, e tem como principal vantagem a redução de subjetividade na tomada de decisões (Austroads, 2005).
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INTRODUÇÃO Objetivo Geral:
Desenvolvimento de um sistema especialista capaz de contribuir com definição da velocidade limite em rodovias brasileiras.
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Objetivos Específicos:
INTRODUÇÃO Objetivos Específicos: Levantar os principais métodos empregados na definição da velocidade limite nas rodovias brasileiras e de outros países; Realizar a seleção dos principais fatores determinantes para a definição da velocidade limite nas rodovias brasileiras; Correlacionar os valores resultantes da importância de cada fator considerado na pesquisa para definição da velocidade limite nas rodovias brasileiras.
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INTRODUÇÃO Justificativa:
Elevado índice de acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras envolvendo a prática de excesso de velocidade.
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OBRIGADO!
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