Logística Industrial LOGÍSTICA EMPRESARIAL- 3.

Apresentação em tema: "Logística Industrial LOGÍSTICA EMPRESARIAL- 3."— Transcrição da apresentação:

1 Logística Industrial LOGÍSTICA EMPRESARIAL- 3

2 Visa maximizar o valor econômico dos produtos ou materiais tendo-os
LOGÍSTICA INDUSTRIAL Visa maximizar o valor econômico dos produtos ou materiais tendo-os disponíveis, a um preço razoável, onde e quando houver procura.

3 Pode ser definida como um prédio industrial,
LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICA Pode ser definida como um prédio industrial, onde se empregam , no arranjo físico mais adequado de homens , máquinas e materiais, nas diversas formas processo de produção.

4 ou combinação de materiais peças ou
LOGÍSTICA INDUSTRIAL PRODUÇÃO # É o processo através do qual se criam bens e serviços. É o ato de mudar a forma composição ou combinação de materiais peças ou sub-montagens, a fim de aumentar seu valor.

5 # Fornecedor: entrega matérias-primas e materiais auxiliares.
LOGÍSTICA INDUSTRIAL PRODUÇÃO SIGNIFICA MOVIMENTO DE MATERIAIS: # Fornecedor: entrega matérias-primas e materiais auxiliares. # Recepção: marcação, registro, testes, final de checagem. # Armazenagem: classificação e guarda dos materiais. # Produção: fabricação de bens tangíveis. # Armazenagem: materiais em processo e de produto acabados. # Expedição: liberação dos produtos acabados para distribuição física.

6 LOGÍSTICA INDUSTRIAL SISTEMAS DE PRODUÇÃO TRABALHO ENERGIA MATERIAIS
PRODUTOS SERVIÇOS

7

8 Enfrentando problemas:
LOGÍSTICA INDUSTRIAL GESTÃO DA PRODUÇÃO Enfrentando problemas: Altos lead times. Baixa utilização da capacidade das máquinas. Horas extras. Pouca flexibilidade. Níveis altos de estoque em processo. Baixa disponibilidade, entre outros.

9 LOGÍSTICA INDUSTRIAL VERTICALIZAÇÃO É a estratégia que prevê que a em
presa produzirá internamente tudo o que puder , ou pelo menos tentará produzir.

10 LOGÍSTICA INDUSTRIAL VERTICALIZAÇÃO VANTAGENS DESVANTAGENS
# Independência de terceiros. # Maiores lucros. # Maior autonomia. # Domínio sobre tecnologia propia. # Maior investimento. # Menor flexibilidade (perda de foco). # Aumento da estrutura da empresa.

11 LOGÍSTICA INDUSTRIAL HORIZONTALIZAÇÃO É a estratégia de comprar de terceiros o máximo possível dos itens que compõem o produto final ou os serviços de que necessita.

12 LOGÍSTICA INDUSTRIAL VANTAGENS DESVANTAGENS HORIZONTALIZAÇÃO
# Redução de custos . # Menor controle tecnológico. # Deixa de auferir o lucro do fornecedor # Maior exposição. #Maior flexibilidade e eficiência. #Incorporação de novas tecnologias. #Foco no negócio principal da empresa.

13 VOLKSWAGEN LOGÍSTICA DE SUPRIMENTO
Sinergia entre fábrica e fornecedores. Redução de custos operacionais de expedição e recebimento. Menor gasto com frete. Maior segurança com o rastreamento de carga. Melhor gerenciamento no retorno de embalagens. Corte dos estoques em toda a cadeia produtiva. Aplicação do MILK RUN (coleta de porta em porta).

14 VOLKSWAGEN Revolução Industrial em tempos de globalização
A Volkswagen traz os fornecedores para dentro de sua nova fábrica, em Resende RJ. (consórcio modular) Cria um moderno sistema de produção. Trata-se da fábrica de caminhões e ônibus. Modelo inédito de fabricação, batizado de consórcio modular. Galpões da unidade fabril, com 80mil metros quadrados de área construída.

15 VOLKSWAGEN Revolução Industrial em tempos de globalização
Integração total entre montadora e fornecedores Esforço para reduzir custos e ganhar competitividade Antes a Vokswagen comprava centenas de peças de seus parceiros e montava sozinha os veículos Agora os principais fornecedores da VW é que ficam responsáveis pela montagem de partes inteiras de caminhões e ônibus A fábrica emprega 1.4 mil funcionários, dos quais apenas 200 são contratados diretos da própria montadora

16 GENERAL MOTORS ( Projeto Arara Azul ) Reversão do modelo em série para fabricar o carro como o cliente quer (customização da produção) Fábrica construída com linha de produção e o sistema de vendas via Internet regidos pelo cliente Na nova fábrica em Gravataí-RS, o carro é feito no local pela GM e 17 SISTEMISTAS Cada sistemista responde pela entrega de cada parte do carro A GM envia o pedido on line para cada um deles, prevendo exatamente a hora em que as peças deverão estar na linha de montagem

17 GENERAL MOTORS - Projeto Arara Azul
Um único carro é montado em cerca de 17 horas, contra 22 horas gastas nas fábricas tradicionais. Na ponta da linha de montagem saem 30 carros por hora. Na GM da Espanha, produção dentre 45 e 60 carros por hora. Peças na fábrica de fornecedores, contra em fábricas tradicionais.

18 LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO :
Capacidade de combinar tecnologia e talentos. Resposta rápida às demandas de mercado. Gestão e disseminação do conhecimento. Flexibilidade, velocidade, desenvolvimento sustentável.

19 LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO
Os funcionários não serão encarados como meio de produção. > Serão membros de uma comunidade, com valores, objetivos e rituais em comum. > As fábricas terão espécie de mini-cidade, com restaurante, clube, creche e escola.

20 NA FÁBRICA DO FUTURO LOGÍSTICA INDUSTRIAL
# A de produção e os escritórios convergem num centro de comunicação. # Uma mistura de área de lazer e ambiente de trabalho.

21 LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO
# A idéia é que a informação flua livremente pela fábrica. # Que homens e mulheres da produção possam intervir para a melhoria dos processos.

22 LOGÍSTICA INDUSTRIAL NA FÁBRICA DO FUTURO Poder no chão de fábricas
# O novo modelo de produção coloca em xeque as rígidas estruturas hierárquicas do passado. # Executivos, passam boa parte do tempo nas linhas de produção. # Funcionários da produção, participam do gerenciamento de suas células de traba lho e desempenham múltiplas tarefas.

23 LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICAS PARA OUTRAS FÄBRICAS
TERCEIRIZAR PARQUES INDUSTRIAIS INTEIROS,UNIDADES FABRIS E TODO O CONTROLE DA CADEIA PRODUTIVA.

24 LOGÍSTICA INDUSTRIAL FÁBRICA PARA OUTRAS FÁBRICAS
TRÊS RAZÕES PODEM SER APONTADAS : O valor está na marca e não no maquinário. Globalização (instalação de fábricas de equipamentos eletrônicos no Sudeste Asiático, onde há mão-de-obra especializada a um quarto do custo nos EUA). A ociosidade de máquinas, o que nem as grandes empresas tem conseguido evitar.

25 LOGÍSTICA INDUSTRIAL FABRICA DENTRO FABRICA OBJETIVOS :
REDUZIR O TEMPO DE REPOSIÇÃO DE ESTOQUES E DESPERDÍCIO DE MATERIAIS . DAR MAIS AGILIDADE AO PROCESSO INDUSTRIAL . TER MAIOR CONTROLE DOS ESTOQUES E DA PRODUÇÃO.