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A história invenções e descobertas. A História do Radar.

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Apresentação em tema: "A história invenções e descobertas. A História do Radar."— Transcrição da apresentação:

1 A história invenções e descobertas

2 A História do Radar

3 O princípio do radar foi descoberto pelo alemão Heinrich Hertz, em 1888. Em 1900, Nikola Tesla na Croácia, foi o primeiro a descrever um sistema para determinar a localização de objetos em movimento usando ondas de rádio.

4 Em 1904, Christian Hulsemeyer patenteou um detector de rádio baseado na ideia de Tesla. Em 1920, Gregory Breit e Merle Tuve, nos Estados Unidos, usaram um sistema similar para medir o comprimento da ionosfera, a camada da atmosfera terrestre que reflete as ondas de rádio.

5 O primeiro radar usado para detectar aviões foi desenvolvido pelo escocês Robert Alexander Watson-Watt, do British National Physical Laboratory.

6 Em 1935, o engenheiro britânico Robert Watson-Watt estava trabalhando num “raio da morte”, que poderia destruir aviões inimigos usando ondas de rádio. Contudo, o seu “raio da morte” evoluiu tornando-se no radar ou “Radio Detection And Ranging”.

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8 Por volta de 1936, as suas instalações situada numa base militar secreta em “Bawetsey Manor”, na costa leste da Inglaterra, podiam detectar aviões com altitudes de até 460m (metros) e distâncias de até 120Klm (quilómetros).

9 Percebendo o valor do sistema no uso em guerras, o governo britânico gastou milhares de libras para desenvolver um sistema que fosse viável. Quando a guerra começou, em 1939, a rede de radares de Watson-Watt podia detectar aviões até 3.048 metros de altitude e 160 quilómetros de distância.

10 Durante a batalha na Grã-Bretanha, em 1940, o radar, ainda altamente secreto, exerceu o papel fundamental para impedir a derrota da Grã-Bretanha pela força aérea alemã.

11 Em 1938 na Alemanha, Rudolf Kuhnold, da Telefunken, em Wurzburg, tinha feito pesquisas e progressos notáveis sobre o radar. Mas os desenvolvimentos posteriores foram interrompidos, porque o líder alemão “Adolf Hitler,” acreditava que a eletrónica era por demais dominada por cientistas judeus.

12 As pesquisas alemãs sobre o radar foram retomadas em 1943, quando o sucesso do radar britânico tornou-se evidente, mas, naquela época, os sistemas britânico e norte- americano já estavam muito mais aprimorados.

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14 O Radar é um sistema para deteção de um objeto distante por meio da transmissão de ondas de rádio de alta frequência (micro- ondas), Que ecoam de volta para o recetor quando encontram um objeto.

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16 Uma característica dessas ondas de rádio de alta frequência é que elas são refletidas por metais e outros materiais não-absorventes. A aferição do alcance é conseguida ao se medir o tempo que as ondas de rádio levam para atingir o objeto e voltar ao recetor.

17 O radar é geralmente usado para localizar e rastrear aviões que estão muito longe para serem alcançados a olho nu.

18 Atualmente, o radar é parte essencial no controle de tráfico aéreo em aeroportos de qualquer parte do mundo e está instalado em todos os aviões comerciais e militares.

19 Hoje em dia o uso do radar é bastante diversificado; No controlo na astronomia, sistemas anti- mísseis, marítimos, vigilância espacial, na metereólogia, na rodoviária.

20 Sistemas de radar de alta tecnologia são associados com o processamento de sinal digital, sendo capaz de extrair a informação útil a partir de níveis de ruído muito elevados. Outros sistemas semelhantes ao radar utiliza outras partes do espectro eletromagnético, a luz visível de lasers em vez das ondas de rádio.

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