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Historia da navegação marítima: comércio
Nome : Giovane
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Fenícios : Um dos maiores mercadores da Europa , eram os fenícios , no ano de 1200 A.C , desenvolveram o primeiro sistema de comercio de importação e exportação , seus barcos eram feitos para andarem o mais rápido assim possível para se obter mais lucro .
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Os seus principais produtos eram vinho , cães ( traficados da África e Ásia ) fornos de cerâmica , vasos , ouro ( da Núbia ) , metais , como : bronze , ferro , prata ... foi também os primeiros exploradores a chegar na costa africana do atlântico um lugar desconhecido até então . Rotas dos fenicios
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Idade média Com a destruição da fenícia , o comercio marítimo se estatizou , e só 2500 anos depois o comercio marítimo volta , na época da idade média , seus barco eram pesados e lentos de mais , uma viajem que os fenícios demoravam 2 a 3 meses , começou a demorar de 2 a 5 anos .
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Seus produtos eram quase os mesmos dos fenícios , mas com o interesse de um comercio maior .
os navegadores exploraram mais territórios para obter mais vendedores .
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Renascença À partir dessa era o comercio não teve períodos de pausa como dos fenícios a idade média , acabou se estendendo até os dias de hoje . Suas navegações eram feitas para defesa de mercadorias , pois nessa época começou a existir piratas , que roubavam e saqueavam navios de comercio , para isso , a pólvora começou a ser implantada em armas , para a proteção das mercadorias .
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Nessa época começou os descobrimentos , como o Brasil , o território das ilhas do caribe , a América . O explorador que descobriu a América , foi Cristóvão colombo , mas ele e muitos achavam que esse território era as índias , pelo fato de ser um pais tropical como a índia , após a morte de Cristóvão colombo , Américo Vespúcio constatou que a distancia de Portugal a suposta índia , era muito menor que ir contornando pela África , assim constatou que erra u território diferente , um novo continente .
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Mapa feito a mão de Américo Vespúcio
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Invenções que auxiliaram as descobertas
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Idade industrial Foi a época das batalhas navais , barcos gigantescos , que destroçavam qualquer tipo de barco sendo grande ou pequeno
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Foi nessa época que iniciou as revoluções como a francesa , a dos estados unidos , inclusive a do brasil , esse período foi de 1600 a Barco de 1750 barco de 1837
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1º guerra mundial Nessa época o comercio marítimo era especifico para a guerra , os barcos mercantis na Alemanha eram obrigados a ter no mínimo uma metralhadora antiaérea , para sua própria proteção .
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Barcos para trabalhos portuários eram utilizados como barcos de guerra , com um armamento pesado contra ataques aéreos como um bombardeio a uma base naval .
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2° guerra mundial Na segunda guerra mundial , a utilização de barcos mercantis erra imensa , para o transporte de armas e alimento para os combatentes . Eram barcos com tecnologia avançada que utilizamos até hoje , não era como a 1 guerra , que a maioria dos barcos combatentes eram movido a vapor ! Era já utilizado a tecnologia de radar e sondas eletromagnéticas que detectavam submarino a longa distancia , foi a primeira guerra que a estratégia não era tudo mas tecnologia sim
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No brasil a tecnologia naval só chegou com rapidez por causa do presidente Getúlio Vargas , que “ apoiava os países aliados com o fornecimento de alimentos e matéria prima em troca de tecnologias “ Erick Vasconcelos (2008) .
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HOJE Hoje em dia , o comercio marítimo corresponde a 95% do comercio entre países , o sistema e importação e exportação é um modo rápido fácil de se comercializar produtos que demoraria para se comercializar de outro modo .
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Os motores de barco , hoje , são em sua maioria de combustão , como motores de carro , só que gigantescos
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valeu
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