Desempenho estrutural (acidentes aéreos) Marcelo Fernandes Pepe 101081 Rodrigo de Carvalho Gonçalves 101361 Rodrigo Kenji Komura 101371 Rodrigo Moretto.

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1 Desempenho estrutural (acidentes aéreos) Marcelo Fernandes Pepe 101081 Rodrigo de Carvalho Gonçalves 101361 Rodrigo Kenji Komura 101371 Rodrigo Moretto da Silva 101391

2 Estatísticas

3 Turkish Airlines Flight 981 Causas: A porta do compartimento de carga utilizava uma trava nova que não foi devidamente projetada e verificada.

4

5 Fadiga Causas: Uso repetitivo do material Esforço cíclico

6 Osutaka-Japan airlines flight 123 Parte traseira do avião remodelada. Causa: Impacto com o solo

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8

9 Corrosão É a degradação química de metais que pode facilitar a formação da fadiga.

10 Aloha Airlines Falha em manutenção preventiva Fuselagem de cima do avião foi arrancada durante o voo.

11 “Quem pensa ver algo sem falhas pensa naquilo que nunca existiu, que não existe, e que nunca existirá.” -Pope, Alexander

12 Perguntas, dúvidas, anseios, angústias, aflições....

13 Gratos pela atenção

14 Bibliografia http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880428-0 http://www.ae.utexas.edu/courses/ase324_huang/MT2002.pdf http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1181784-5602,00- VEJA+ESTATISTICAS+DE+ACIDENTES+AEREOS+NO+MUNDO. html http://en.wikipedia.org/wiki/Turkish_Airlines_Flight_981 http://www.desastresaereos.net/maioresacidentes_jal123_02.htm http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19880428-0