CROSS - DOCKING.

Apresentação em tema: "CROSS - DOCKING."— Transcrição da apresentação:

1 CROSS - DOCKING

2 CROSS-DOCKING Introdução Conceito Características
Tipos de Cross Docking Sistema de abastecimento de lojas Conclusão

3 CROSS-DOCKING Conceito
O cross-docking (que numa tradução para português podemos chamar “passagem de cais”), passagem direta da mercadoria dos cais de entrada ao Centro de Distribuição (CD) para o de saída, é muitas vezes referido como sendo uma operação logística com muito potencial de eficiência, quer o operacional quer de redução de inventário, o que não são muitos referidos são os outros ganhos para as empresas, além dos que se situam na esfera operacional.

4 CROSS-DOCKING Conceito
São sistemas de distribuição nos quais os produtos recebidos no depósito ou no centro de distribuição não são armazenados, mas sim preparados para serem enviados aos pontos de venda de destino. Esse procedimento é viabilizado por meio da identificação dos produtos mediante a entrega dos caminhões, de forma que os produtos ou pallets de produtos sejam imediatamente deslocados para a doca de embarque para então seguirem aos seus destinos finais.

5 CROSS-DOCKING Características
A finalidade do cross-docking é minimizar as operações de movimentação e eliminar as de estocagem. Otimizar o sistema de controle dentro dos armazéns, com inventário e outros sistemas de gerenciamento. Minimizar equipamentos e pessoal operacional, Reduzir custos com armazenagem movimentação e transportes.

6 CROSS-DOCKING Características
Em geral as operações de cross-docking têm em comum os reduzidos tempos de espera e estocagem menores que 24 horas. Isto é possível por já estar definido o destino do item antes mesmo dele ser recebido, evitando a sua estocagem. Outro requisito para que esse sistema funcione à plena capacidade são áreas de consolidação de cargas e também áreas para se expedir os volumes sem interferir com os produtos estocados.

7 CROSS-DOCKING Tipos de Cross Docking
Cross-docking de produção – Recebe e consolida as cargas que são destinadas à produção (just-in-time). Cross-docking de distribuição – Consolida produtos recebidos de diversos fornecedores em áreas ou palletes. Este produtos são movimentados para suas respectivas áreas de expedição a partir da chegada do último produto a ser expedido.

8 CROSS-DOCKING Tipos de Cross-Docking
Cross-docking de transporte – Consolida e embarca cargas incompletas vindas de diferentes clientes e de indústrias, fazendo o trabalho de embalar, otimizar e expedir para ganhar produtividade pela economia de escala. Cross-docking de varejo – Recebe vários produtos de múltiplos fornecedores consolida estas cargas, direciona e distribui para várias lojas.

9 INTEGRAÇÃO DA AUTOMAÇÃO (PDVs) NO ABASTECIMENTO DAS LOJAS
RECURSOS NECESSÁRIOS: TODAS AS LOJAS AUTOMATIZADAS COM PDV/CÓDIGO DE BARRAS DEFINIÇÃO DOS ITENS DE ALTA DEMANDA POR LOJA CONTROLE POR SKU PARA PRODUTOS DE ALTA DEMANDA ATUALIZAÇÃO DOS MOVIMENTOS DIÁRIOS NO FINAL DO DIA DEFINIÇÃO DE COBERTURAS MÍNIMAS DE ESTOQUE ( LOJA E DEPÓSITO ) POSSIBILIDADE DE RECEBIMENTOS DO FORNECEDOR DIRETO NAS LOJAS SISTEMA DE CÁLCULO AUTOMÁTICO PARA REPOSIÇÃO DIÁRIA INTEGRAÇÃO EDI COM FORNECEDOR NOS DEPÓSITOS E LOJAS CONDIÇÕES FÍSICAS P/ RECEBIMENTO/ARMAZENAGEM LOJAS

10 BENEFÍCIOS DA DISTRIBUIÇÃO LOJAS/CLIENTES
INTEGRAÇÃO DA AUTOMAÇÃO (PDVs) NO ABASTECIMENTO DAS LOJAS BENEFÍCIOS DA DISTRIBUIÇÃO LOJAS/CLIENTES REDUÇÃO ESTOQUES LOJAS, CONCENTRANDO NA CD EVITA PERDA DE VENDAS DE ITENS BEST-SELLERS CÁLCULO AUTOMÁTICO DAS NECESSIDADES DE REPOSIÇÃO MENOR TEMPO DE ENTREGA NAS LOJAS E CLIENTES FORMAÇÃO DOS ESTOQUES PELA CURVA DE DEMANDA INTEGRAÇÃO COM VENDAS HOME SHOPPING OU TELEMARKETING MENOR RISCO DE AVARIAS E DESVIOS DE MERCADORIAS FACILIDADE NOS INVENTÁRIOS DEVIDO A BAIXO ESTOQUE NAS LOJAS ELIMINAÇÃO DE ATENDIMENTO A VENDEDORES E EMISSÃO DE PEDIDOS REDUÇÃO DOS ESTOQUES, CONCENTRANDO ITENS DE BAIXO GIRO

11 VARIÁVEIS PARA CÁLCULO DE ÍNDICES DE REPOSIÇÕES NAS LOJAS
DEMANDA MÉDIA DO DIA DA SEMANA (ANTERIOR) TENDÊNCIAS DAS VENDAS DA SEMANA ANTERIOR (ANO ATUAL) AJUSTE DAS DUAS DEMANDAS CÁLCULO DA NECESSIDADE DAS SEMANAS SEGUINTES ÍNDICE DE COBERTURA DE ESTOQUE DESEJÁVEL QUANTIDADES MÍNIMAS DAS EMBALAGENS FREQÜÊNCIA DO ABASTECIMENTO ESPAÇO DISPONÍVEL POR LOJA

12 ABASTECIMENTO SOLICITADO: PULL
PULL (PUXAR)

13 ABASTECIMENTO AUTOMÁTICO: PUSH
PUSH (EMPURRAR)

14 PROCESSO DE ENTRADA/SAÍDA AUTOMÁTICO
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM O USO DO CROSS-DOCKING PROCESSO DE ENTRADA/SAÍDA AUTOMÁTICO 1) DIRETO OU PALETE FECHADO CROSS-DOCKING TOTAL ENTRADA CONFERÊNCIA SEPARAÇÃO EXPEDIÇÃO

15 PROCESSO DE CONFERÊNCIA E DISTRIBUIÇÃO
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM O USO DO CROSS-DOCKING PROCESSO DE CONFERÊNCIA E DISTRIBUIÇÃO 2) ARMAZENAGEM TOTAL ENTRADA CONFERÊNCIA SEPARAÇÃO EXPEDIÇÃO ARMAZENAGEM

16 PROCESSO DE ARMAZENAGEM E SEPARAÇÃO
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM O USO DO CROSS-DOCKING PROCESSO DE ARMAZENAGEM E SEPARAÇÃO 3) ARMAZENAGEM C/ CROSS-DOCKING ARMAZENAGEM SEPARAÇÃO ENTRADA CONFERÊNCIA ? EXPEDIÇÃO SEPARAÇÃO

17 PROCESSO DE SEPARAÇÃO DE CABIDES E CAIXAS
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM O USO DO CROSS-DOCKING PROCESSO DE SEPARAÇÃO DE CABIDES E CAIXAS 4) REPROCESSAMENTO ENTRADA CONFERÊNCIA SEPARAÇÃO EXPEDIÇÃO REPROCESSAMENTO

18 PROCESSO DE SEPARAÇÃO DE
CABIDES E CAIXAS

19 AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM
O USO DO CROSS-DOCKING RECEBIMENTO A B C TRANSIT POINT DISTRIBUIÇÃO A B A B C

20 AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO COM O USO DO CROSS-DOCKING
VANTAGENS E DESVANTAGENS DO CROSS-DOCKING FORNECEDOR VANTAGENS: REDUÇÃO DOS ESTOQUES MENOR CUSTO DE PRODUÇÃO MELHOR USO DA FROTA AMPLIAÇÃO DE NEGÓCIOS DESVANTAGENS: DEPENDÊNCIA INVESTIMENTO EM EQUIPAMENTO INVESTIMENTO EM RELACIONAMENTO CLIENTE VANTAGENS: REDUÇÃO DOS ESTOQUES MENOR CUSTO DE COMPRAS MENOS FALTAS DE ESTOQUE PLANEJAMENTO DE COMPRAS DESVANTAGENS: DEPENDÊNCIA INVESTIMENTO EM EQUIPAMENTO INVESTIMENTO NO RELACIONAMENTO

21 AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO
Fluxo de Produtos CD-CENTRAL-VAREJO FORNECEDOR LOJA TRANSPORTADORA Como operar esse fluxo ? OPERAÇÃO CONVENCIONAL CROSS-DOCKING FLOW THROUGH

22 A) Operação Convencional
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO A) Operação Convencional VAREJISTA - LOJA FORNECEDOR CD CENTRAL VAREJO PEDIDOS NOTA FISCAL Estoque ( y semanas) Custo Operacional Custo de Frete Custo de Carga/Descarga Custo de Armazenagem Estoque (z dias) Custo de Descarga Estoque ( x semanas) Custo Operacional CD Custo de Frete Custo de Carga

23 A) Operação Convencional
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO A) Operação Convencional Arrumação do Caminhão do fornecedor

24 A) Operação Convencional
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO A) Operação Convencional CD do VAREJISTA Sadia Lever Nestlé P&G Vdb Lj 8 Lj 6 Lj 9 Lj 1 Lj 2 Lj 3 Lj 7 Lj 0 Lj 4 Lj 5 Armazena/ Estoque

25 B) Operação Cross Docking
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO B) Operação Cross Docking CD - CENTRAL - VAREJISTA VAREJISTA-LOJA FORNECEDOR PEDIDOS NOTA FISCAL Item 1 Item 2 Item 3 Estoque ( x semanas) Custo Operacional CD Custo de Frete Custo de Carga Sem Estoque Custo Operacional Custo de Frete Custo de Carga/Descarga Mão de Obra especializada Estoque ( z dias) Custo de Descarga

26 B) Operação Cross Docking
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO B) Operação Cross Docking CD do VAREJISTA Lj 8 Lj 6 Lj 9 Sadia Lj 1 Lj 2 Lj 3 Lj 7 Lj 0 Lever Lj 4 Lj 5 Nestlé P&G Vdb

27 C) Operação Flow Through
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO C) Operação Flow Through CBD-D1 CBD - LOJA FORNECEDOR PEDIDOS NOTA FISCAL Pedido 1 Pedido 2 Pedido 3 Estoque ( x semanas) Custo Operacional CD Custo de Frete Custo de Carga Mão de Obra Especializada Sem Estoque Custo Operacional Custo de Frete Custo de Carga/Descarga Operação Simplificada Estoque ( z dias) Custo de Descarga

28 C) Operação Flow Through
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO C) Operação Flow Through Lj 1 Lj 2 Lj 3 Lj 4 Lj 5 Lj 6 Lj 7 Lj 8 Lj 9 Lj 0 Lever Nestlé Sadia P&G Vdb CD do VAREJISTA

29 C) Operação Flow Through
AGILIZAÇÃO DA DISTRIBUIÇÃO C) Operação Flow Through Arrumação do Caminhão do fornecedor

30 CROSS DOCKING FLOW THROUGH CONVENCIONAL ESTOQUE 100 80 80 CUSTO
COMPARATIVO CROSS DOCKING FLOW THROUGH CONVENCIONAL ESTOQUE 100 80 80 CUSTO ARMAZENAGEM 100 80 70 CUSTO CARGA DESCARGA 100 100 50 RISCO DE RUPTURA ALTO MÉDIO BAIXO MOB ESPECIALIZADA BAIXA ALTA ALTA TECNOLOGIA BAIXA MÉDIA ALTA

31 CROSS-DOCKING Conclusão
O Cross-docking tornou-se um processo prático e econômico, e por ser tão econômico muitas indústrias tornaram esse processo rotineiro, gerando possíveis erros e insatisfações de sua clientela. Hoje, com o auxílio do sistema de informações esse quadro está se revertendo. É importante lembrar que o cross-docking há anos é o mesmo, mas que sua diferença está no sistema de informações que a cada ano está mais avançado agilizando todo o processo, diminuindo erros e trazendo satisfação aos clientes.