UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES.

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1 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE HENRIQUE MARTINS ROCHA Sob a orientação do Professor HEITOR LUIZ MURAT DE MEIRELLES QUINTELLA, D.SC. MESTRADO EM SISTEMAS DE GESTÃO Defesa de Dissertação submetida como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Sistemas de Gestão. Área de concentração: Qualidade Total. Banca Examinadora: Prof. Heitor Luiz Murat de Meirelles Quintella, D.Sc. Prof. Ruben Huamanchumo Gutierrez, D.Sc. Prof. José Glenio Medeiros de Barros, D.Sc. Niterói, RJ Maio 2005

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3 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE No Brasil: Responsável por cerca de 10% do PIB Industrial; Capacidade instalada de 3.000.000 a 3.200.000 veículos/ano; 12 o maior produtor de veículos do mundo; 1,3 milhão de empregos em toda a cadeia produtiva; 200.000 empresas no setor – de montadoras a lojas de autopeças. Introdução

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5 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Introdução Questão da Pesquisa: Quais são os fatores críticos de sucesso de start-up de veículos automotivos e qual o nível de qualidade dos métodos de desenvolvimento de produtos utilizados? Objetivo Geral: Identificar e validar os fatores críticos de sucesso de start-up de veículos automotivos e a qualidade dos métodos de desenvolvimento dos produtos. Objetivos Específicos: 1. Identificar os fatores críticos de sucesso de start-up de produtos automotivos, na visão dos executivos das montadoras; e 2. Identificar o nível de maturidade do processo de desenvolvimento de produtos utilizado pelas organizações pesquisadas.

6 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Introdução Premissas: Os FCS são instrumentos empíricos válidos para o planejamento estratégico empresarial; O modelo do ciclo de vida do produto e seus diagnósticos para as diversas fases são aplicáveis ao processo de lançamento de veículos automotivos: Os FCS decorrentes do emprego do método de Porter são compatíveis com os FCS decorrentes do emprego do método de Rockart e da análise SWOT: e A metodologia do CMMI é válida para a mensuração do nível de maturidade do processo de desenvolvimento de produtos nas organizações.

7 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Introdução Hipóteses: Hipótese I - Os FCS para indústria automotiva americana, definidos por Daniel e Rockart nos anos 60-80 são válidos para o momento atual da indústria automotiva nacional. Hipótese II - Estratégias de Marketing com foco na percepção de valor pelos consumidores (estilo, imagem e organização eficiente de concessionárias) é um FCS no lançamento de novos veículos automotivos. Hipótese III - Um método adequado para o desenvolvimento de produtos, com a utilização das melhores práticas para excelência em custos, qualidade e prazo, é um FCS no lançamento de novos veículos automotivos. Hipótese IV - Em busca do posicionamento estratégico e manutenção de sua competitividade, as empresas da indústria automotiva mantém um método estruturado para desenvolvimento de produtos, o qual tem a potencialidade de garantir a aceitação dos consumidores e o fluxo financeiro advindo do sucesso comercial dos produtos.

8 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Referencial Teórico Referenciais: 1.Ciclo de Vida do Produto - CVP; 2.Fatores Críticos de Sucesso - FCS; e 3.Integração dos Modelos de Maturidade de Capabilidade - CMMI.

9 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Referencial Teórico Ciclo de Vida do Produto: VendasVendas Tempo Introdução Crescimento Maturidade Declínio

10 UNIVERSIDADE FEDERAL FLUMINENSE – LABORATÓRIO DE TECNOLOGIA, GESTÃO DE NEGÓCIOS E MEIO AMBIENTE / LATEC MESTRADO PROFISSIONAL EM SISTEMAS DE GESTÃO FATORES CRÍTICOS DE SUCESSO DE START-UP DE VEÍCULOS E A QUALIDADE (CMMI) NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NO SUL FLUMINENSE Referencial Teórico Ciclo de Vida do Produto – Fase de Introdução: Aspectos Prognósticos 1.Compradores e Comportamento dos Compradores; 2.Produtos e Mudanças no Produto; 3.Marketing; 4.Fabricação e Distribuição; 5.P & D; 6.Comércio Exterior; 7.Estratégia Global; 8.Concorrência; 9.Risco; e 10.Margens e Lucros. Inércia do comprador; Projeto do produto é chave para o desenvolvimento; Altos custos de Marketing; Altos custos de produção; Técnicas de produção mutáveis; Algumas exportações; P&D e Engenharia são funções básicas; Poucas companhias; Alto risco; Margens e preços altos, etc.

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