Aerodinâmica.

Apresentação em tema: "Aerodinâmica."— Transcrição da apresentação:

1 Aerodinâmica

2 Aerodinâmica Aerofólio L D M V∞

3 Aerodinâmica Aerofólio  Cl Clmax o Clmax *

4 Aerodinâmica Asa

5 Aerodinâmica Asa

6 Dinâmica dos Fluidos Aerodinâmica Aeronave XH LW LH XW M

7 Dinâmica dos Fluidos Aerodinâmica Aeronave

8 Dinâmica dos Fluidos Aerodinâmica Aeronave

9 Aerodinâmica Aeronave

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Metodologia de Ensino Teoria: - Aulas de Teoria - Séries de exercícios Testes – Discussão Prova teoria Prática: - Aulas de Laboratório - Laboratórios Relatórios - Provas Lab. Avaliação da Disciplina: Nota = (Nota Teo. + Nota Lab.) / 2

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AED 11 – Aerodinâmica Básica Referencias Bibliográficas Karamcheti, K. – “Principles of Ideal Fluid Aerodynamics”, John Wiley & Sons, USA, 1966. Anderson, J.D., Jr., Fundamentals of aerodynamics, McGraw Hill, New York, 1985; Schlichting, H. e Truckenbrodt, E., Aerodynamics of the airplane, McGraw Hill, New York, 1979; Doebelin, E.O. Measurement systems - application and design. McGraw-Hill International Editions, Mechanical Engineering Series, 4a Ed., 1990. White, F.M. – “Fluid Mechanics” , McGraw-Hill, USA, 1979. Shames, I.H. – “Mechanics of Fluids”, New York, McGraw-Hill, USA, 1962. Schilichting, H. – “Boudary-layer Theory”, McGraw-Hill, USA, 6a ed., 1968.

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AED 11 – Aerodinâmica Básica Conteúdo da Disciplina Estudo do Escoamento Potencial Incompressível: Neste tópico o escoamento potencial será descrito através do potencial de velocidades. As singularidades fonte, vórtice e dipolo serão tratados e o escoamento sobre o cilindro será calculado. Teoria do Perfil Fino: Esta teoria será formulada, deixando claras as suas simplificações e limitações. A mesma será aplicada para: (i) placa plana, (ii) placa arqueada e (ii) placa com flap. As curvas CL x α e Cm x α serão calculadas. Com estes resultados serão introduzidos (e calculados) os conceitos de centros de pressão e aerodinâmico. Perfil Aerodinâmico Real: Com base em resultados experimentais (Lab #1 – perfis) e numéricos, deve-se trabalhar os seguintes conceitos: (i) comparação dos resultados teóricos/ numéricos com os experimentais, (iii) Discutir os efeitos associados a variações de espessura e arqueamento, (iv) Comportamento real de hiper-sustentadores. NOTA: Ênfase deve ser dada a questão do arrasto e da polar de arrasto Teoria da Asa Finita: Teoria da linha sustentadora, conceitos de arrasto induzido e distribuições de sustentação (L) e de coeficiente de sustentação (Cl). Utilizando-se as curvas características de perfil, determinar CL, Cd e Cm de uma asa. Aspectos Práticos sobre Asa Finita: Usando resultados experimentais (Lab # 2 – Asa finita) e numéricos, serão explorados os seguintes conceitos, utilizando-se CL x α, Cd x α e Cm x α, além das distribuições de L e Cl ao longo da envergadura: (i) Efeitos do alongamento, afilamento e enflechamento, (ii) efeitos das torções aerodinâmica e geométrica , (ii) efeito de diedro, (iv) efeito de hiper-sustentadores e de superfícies de controle.

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AED 11 – Aerodinamica Conteúdo da Disciplina Escoamento sobre Fuselagem: Conceitos básicos e método de cálculo simples, complementado com informações práticas sobre o escoamento sobre fuselagem, de maneira que o aluno seja capaz de projetar uma fuselagem. As curvas CL x α, Cd x α e Cm x α, obtidas de forma teórica ou experimental, devem ser exploradas para promover o entendimento do escoamento sobre uma fuselagem. Aeronave Completa: Este tópico integra os conhecimentos adquiridos nos tópicos anteriores e devem ser vistos os seguintes temas: (i) Desenvolvimento das curvas CL x α, e Cl x Cm e CL x Cd., mostrando as interações que existem entre as diversas partes da aeronave, (ii) Compensação da aeronave, (iii) controle da aeronave- introdução do conceito de derivada de controle. Estudo do Escoamento Potencial Compressível: serão verificadas a influencia da variação do número de Mach nos coeficientes aerodinâmicos de perfis, asas e corpos fuselados (foguetes), para o regime baixo subsônico e supersônico Introdução ao Escoamento Transônico: Descrição do escoamento sobre um aerofólio quando o Mach varia entre 0.7 até 1.2. Introdução dos conceitos de Mach crítico, Mach de divergência, buffeting e outros. Introdução ao Escoamento Hipersônico: Nesta parte do curso, é importante fornecer conceitos básico sobre este regime de escoamento, tais como: (i) Validade da hipótese do continuo, (ii) Aquecimento aerodinâmico, (iii) efeito de gás real, (iv) efeito do Mach nos coeficientes aerodinâmicos e (v) Veículos hipersônicos e de reentrada na atmosfera.