URBANIZAÇÃO Estrutura, Hierarquia e Problemas Urbanos

Apresentação em tema: "URBANIZAÇÃO Estrutura, Hierarquia e Problemas Urbanos"— Transcrição da apresentação:

1 URBANIZAÇÃO Estrutura, Hierarquia e Problemas Urbanos

2 CRESCIMENTO URBANO: crescimento natural da população das cidades, acompanhando as médias do país, sem contar com fatores externos. URBANIZAÇÃO: crescimento anormal da população das cidades, além das médias, contando com fatores externos.

3 As cidades As primeiras cidades surgem associadas à agricultura irrigada nos vales de grandes rios como Nilo (Egito), Tigre e Eufrates (Mesopotâmia) e Indo (Índia)

4 Nos últimos séculos, especialmente a partir da Revolução industrial, o comércio, a indústria e os serviços colaboram fortemente para a expansão, organização e crescimento demográfico desses aglomerados humanos. As cidades ampliam-se como espaços centralizadores de poder político, econômico e cultural. Amplia-se a dependência do campo em relação a cidade. O mundo passa a sofrer forte URBANIZAÇÃO.

5 Os países de industrialização clássica iniciam processo anteriormente
e o implantaram de forma mais lenta. Nos países de industrialização tardia foi mais recente e rápido. O século XX foi marcado por forte crescimento das populações urbanas, sobretudo após a II GM. No século XXI a população urbana sobrepõe a rural no mundo.

6 Os países subdesenvolvidos industrializados tem liderado o ritmo
de crescimento urbano e urbanização nas últimas décadas.

7 O mesmo ocorre em relação aos grandes complexos urbanos.
Atualmente existem 21 megacidades no mundo (mais de 10 milhões de hab.). Evolução do crescimento da população urbana no mundo ( ) e as dez maiores metrópoles ( ). Fonte: UNFPA, 2007

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9 As funções urbanas

10 URBANIZAÇÃO BRASILEIRA

11 Conurbação

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16 A partir dos anos de 1940: Industrialização Concentração fundiária
Modernização do campo Péssimas condições de vida no campo São importantes fatores que determinam forte urbanização no país

17 O PROCESSO Recente Acelerado Forte concentração espacial
Formação de grandes complexos urbanos Pequena aplicação de planejamento

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21 ESSAS CARACTERÍSTICAS NÃO PERMITEM QUE AS CIDADES POSSAM ABSORVER TODO O CONTINGENTE POPULACIONAL, DESENCADEANDO SÉRIOS PROBLEMAS DE ORDEM AMBIENTAIS, INFRAESTRUTURAIS E SOCIAIS, MARGINALIZANDO GRANDES PARCELAS DA SOCIEDADE.

22 PROBLEMAS:

23 Região Metropolitana:
LEI FEDERAL-1973: Conjunto de leis para promover o desenvolvimento integrado entre os municípios da metrópole As nove originais: Porto Alegre, Curitiba, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte,Salvador,Recife, Fortaleza e Belém

24 Constituição de 1988 A criação das Regiões Metropolitanas passa a ser responsabilidade dos Estados Assim, outras foram aprovadas, além das RIDEs

25 Região Norte Região Metropolitana de Macapá
Região Metropolitana de Manaus Região Metropolitana de Belém

26 Região Nordeste Região Metropolitana de Maceió
Região Metropolitana do Agreste Região Metropolitana de Salvador Região Metropolitana de Fortaleza Região Metropolitana do Cariri Região Metropolitana de São Luís Região Metropolitana do Sudoeste Maranhense Região Metropolitana de João Pessoa Região Metropolitana de Campina Grande Região Metropolitana do Recife Região Metropolitana de Natal Região Metropolitana de Aracaju

27 Região Centro-Oeste Região Metropolitana de Goiânia
Região Metropolitana do Vale do Rio Cuiabá

28 Região Sudeste Região Metropolitana de Vitória
Região Metropolitana de Belo Horizonte Região Metropolitana do Vale do Aço Região Metropolitana do Rio de Janeiro Região Metropolitana da Baixada Santista Região Metropolitana de Campinas Região Metropolitana de São Paulo

29 Região Sul Região Metropolitana de Curitiba
Região Metropolitana de Londrina Região Metropolitana de Maringá Região Metropolitana de Chapecó Região Metropolitana Carbonífera Região Metropolitana de Florianópolis Região Metropolitana da Foz do Rio Itajaí Região Metropolitana do Norte/Nordeste Catarinense Região Metropolitana do Vale do Rio Itajaí

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31 RIDE: Região Integrada de Desenvolvimento Econômico
Região Integrada de Desenvolvimento Econômico (ou RIDE) são as regiões metropolitanas brasileiras que se situam em mais de uma unidade federativa - Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno - Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do Pólo Petrolina- Juazeiro - Região Integrada de Desenvolvimento da Grande Teresina

32 HIERARQUIA URBANA A rede urbana brasileira organiza-se a partir do modelo centro-periferia, que define uma hierarquia urbana, determinada pelos aparelhos urbanos que cada cidade dispõe.

33 HIERARQUIA URBANA - Metrópole global - Metrópole nacional
- Metrópole regional - Capital regional - Centro regional - Cidade local

34 IMPORTANTE Nos últimos anos:

35 Ribeirão Preto – SP: 650 mil habitantes.
Forte urbanização de cidades de porte médio, sobretudo do centro-sul, que funcionam como polos de atração, inclusive em relação aos grandes centros. Ribeirão Preto – SP: 650 mil habitantes.

36 Periferização espacial das classes mais abastadas, isolando-se em condomínios fechados.