TETRA Experience 2006 Sao Paulo July 19th 2006.

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1 TETRA Experience 2006 Sao Paulo July 19th 2006

2 Bahia State Police Case Study
Carlos Antônio de Oliveira Cláudio Henrique de Néri Maltez

3 Carlos Antonio de Oliveira – Cel EBR1 Claudio Maltez – Eng Telecom
A estratégia da Secretaria de Segurança Pública (SSP-BA), é combinar Ação Comunitária com a Integração de recursos material e pessoal. Na ação comunitária, o seu principal cliente, agora participante e colaborador, se tornará também mais exigente na obtenção dos resultados. A integração dos meios só se justifica também se aludir a uma conscientização de todos os seguimentos que marcarão presença nos diversos níveis. Como por exemplo no planejamento, coordenação, controle e execução das ações policiais (investigatórias, preventivas, corretivas, coercivas etc.). Esses recursos (pessoal e material) estão e precisam dar base e sustentação ao tráfego de voz e dados (informações e comunicações) numa vasta área (estado da Bahia). Daí a necessidade de se implementar sistemas de tecnologias diferentes, mas com um necessário nível de interoperabilidade segura e na dimensão certa das necessidades. O presente projeto pretende viabilizar as comunicações operacionais de forma autônoma, abrangente e convergente. Carlos Antonio de Oliveira – Cel EBR1 Superintendente Claudio Maltez – Eng Telecom Diretor de Engenharia

4 SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
Sistema de Comunicações Policiais para a Secretaria da Segurança Pública da Bahia. A estratégia da Secretaria de Segurança Pública (SSP-BA), é combinar Ação Comunitária com a Integração de recursos material e pessoal. Na ação comunitária, o seu principal cliente, agora participante e colaborador, se tornará também mais exigente na obtenção dos resultados. A integração dos meios só se justifica também se aludir a uma conscientização de todos os seguimentos que marcarão presença nos diversos níveis. Como por exemplo no planejamento, coordenação, controle e execução das ações policiais (investigatórias, preventivas, corretivas, coercivas etc.). Esses recursos (pessoal e material) estão e precisam dar base e sustentação ao tráfego de voz e dados (informações e comunicações) numa vasta área (estado da Bahia). Daí a necessidade de se implementar sistemas de tecnologias diferentes, mas com um necessário nível de interoperabilidade segura e na dimensão certa das necessidades. O presente projeto pretende viabilizar as comunicações operacionais de forma autônoma, abrangente e convergente.

5 SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
A estratégia da Secretaria de Segurança Pública (SSP-BA), é combinar Ação Comunitária com a Integração de recursos material e pessoal. Na ação comunitária, o seu principal cliente, agora participante e colaborador, se tornará também mais exigente na obtenção dos resultados. A estratégia da Secretaria de Segurança Pública (SSP-BA), é combinar Ação Comunitária com a Integração de recursos material e pessoal. Na ação comunitária, o seu principal cliente, agora participante e colaborador, se tornará também mais exigente na obtenção dos resultados. A integração dos meios só se justifica também se aludir a uma conscientização de todos os seguimentos que marcarão presença nos diversos níveis. Como por exemplo no planejamento, coordenação, controle e execução das ações policiais (investigatórias, preventivas, corretivas, coercivas etc.). Esses recursos (pessoal e material) estão e precisam dar base e sustentação ao tráfego de voz e dados (informações e comunicações) numa vasta área (estado da Bahia). Daí a necessidade de se implementar sistemas de tecnologias diferentes, mas com um necessário nível de interoperabilidade segura e na dimensão certa das necessidades. O presente projeto pretende viabilizar as comunicações operacionais de forma autônoma, abrangente e convergente.

6 SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
A integração dos meios só se justifica também se aludir a uma conscientização de todos os seguimentos que marcarão presença nos diversos níveis. Como por exemplo no planejamento, coordenação, controle e execução das ações policiais (investigatórias, preventivas, corretivas, coercivas etc.). Esses recursos (pessoal e material) estão e precisam dar base e sustentação ao tráfego de voz e dados (informações e comunicações) numa vasta área (estado da Bahia). Daí a necessidade de se implementar sistemas de tecnologias diferentes, mas com um necessário nível de interoperabilidade segura e na dimensão certa das necessidades. A estratégia da Secretaria de Segurança Pública (SSP-BA), é combinar Ação Comunitária com a Integração de recursos material e pessoal. Na ação comunitária, o seu principal cliente, agora participante e colaborador, se tornará também mais exigente na obtenção dos resultados. A integração dos meios só se justifica também se aludir a uma conscientização de todos os seguimentos que marcarão presença nos diversos níveis. Como por exemplo no planejamento, coordenação, controle e execução das ações policiais (investigatórias, preventivas, corretivas, coercivas etc.). Esses recursos (pessoal e material) estão e precisam dar base e sustentação ao tráfego de voz e dados (informações e comunicações) numa vasta área (estado da Bahia). Daí a necessidade de se implementar sistemas de tecnologias diferentes, mas com um necessário nível de interoperabilidade segura e na dimensão certa das necessidades. O presente projeto pretende viabilizar as comunicações operacionais de forma autônoma, abrangente e convergente.

7 - Autônoma - Abrangente - Convergente
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Introdução - Autônoma - Abrangente - Convergente O presente projeto pretende viabilizar as comunicações operacionais de forma autônoma, abrangente e convergente.

8 SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
Introdução Autônoma, significa que ela subsistirá as operadoras de telefonia locais. Dará vazão ao tráfego das operações mesmo que o sistema público esteja em colapso. Abrangente, porque pretende cobrir uma vasta área territorial como é o estado da Bahia e que também apresenta densidade populacional variada acarretando diversidade de tráfego. A Convergência está justamente na possibilidade de se fazer atuar num mesmo teatro de operações os diversos seguimentos da SSP_BA (PM, CB, DPT, PC) nas ditas ações policiais que visam a diminuição dos níveis de criminalidade no Estado. Autônoma, significa que ela subsistirá as operadoras de telefonia locais. Dará vazão ao tráfego das operações mesmo que o sistema público esteja em colapso. Abrangente, porque pretende cobrir uma vasta área territorial como é o estado da Bahia e que também apresenta densidade populacional variada acarretando diversidade de tráfego. A Convergência está justamente na possibilidade de se fazer atuar num mesmo teatro de operações os diversos seguimentos da SSP_BA (PM, CB, DPT, PC) nas ditas ações policiais que visam a diminuição dos níveis de criminalidade no Estado.

9 - SRTA - VHF-FM - SRTD SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
Introdução - SRTA - VHF-FM - SRTD

10 SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
Sumário - Introdução. - Os desafios para melhorar o atendimento das chamadas de emergências. - O Projeto de Modernização das Telecomunicações da SSP-BA. - A importância das redes rádio. - A seleção da rede TETRA as comunicações na capital baiana.

11 564.692,67 Km 2 417 Municípios 13 milhões de habitantes
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Os desafios para melhorar o atendimento das chamadas de emergência na Bahia. ,67 Km 2 417 Municípios 13 milhões de habitantes

12 de forma descentralizada e com abrangência municipal.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Os desafios para melhorar o atendimento das chamadas de emergência na Bahia. Atendimento de forma descentralizada e com abrangência municipal. Devido a gratuidade municipal das chamadas de emergência e da ausência de integração na atividade policial, o atendimento era realizado de forma descentralizada e com abrangência municipal. Este modelo de atendimento requeria a implantação de centrais de atendimento. Além de inviável financeiramente, o modelo não atendia às demandas atuais.

13 Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA Atendimento Proposto - Integração policial; - Otimização do uso do efetivo policial, visto o déficit existente, - Fornecimento, em tempo real, de dados para planejamento e melhor tomada de decisão. Diante deste quadro, foi proposto a implantação de um novo modelo que melhorasse, significativamente, o atendimento e primasse pela: - Integração policial; - Otimização do uso do efetivo policial, visto o déficit existente, - Fornecimento, em tempo real, de dados para planejamento e melhor tomada de decisão.

14 Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA Atendimento Proposto Diante deste quadro, foi proposto a implantação de um novo modelo que melhorasse, significativamente, o atendimento e primasse pela: - Integração policial; - Otimização do uso do efetivo policial, visto o déficit existente, - Fornecimento, em tempo real, de dados para planejamento e melhor tomada de decisão.

15 Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Os projeto de modernização das Telecomunicações da SSP/BA Atendimento Proposto Diante deste quadro, foi proposto a implantação de um novo modelo que melhorasse, significativamente, o atendimento e primasse pela: - Integração policial; - Otimização do uso do efetivo policial, visto o déficit existente, - Fornecimento, em tempo real, de dados para planejamento e melhor tomada de decisão.

16 A importância das redes de rádio na integração policial.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A importância das redes de rádio na integração policial. Implantação da CENTEL COPOM 190 - PM CEPOL 197 - PC COBOM 193 - CB Fundada em 10 de Fevereiro de 2003, a central integrada de atendimento a chamadas de emergência geradas em Salvador, capital da Bahia, e sua região metropolitana, batizada CENTEL, substituiu as antigas centrais da Polícia Militar (COPOM), Corpo de Bombeiros (COBOM) e Polícia Civil e Técnica (CEPOL). Superintendência de Telecomunicações (STELECOM) CENTEL 190 / 197 / 193

17 A importância das redes de rádio na integração policial.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A importância das redes de rádio na integração policial. Atendimento e Teledespacho (Centel) Fundada em 10 de Fevereiro de 2003, a central integrada de atendimento a chamadas de emergência geradas em Salvador, capital da Bahia, e sua região metropolitana, batizada CENTEL, substituiu as antigas centrais da Polícia Militar (COPOM), Corpo de Bombeiros (COBOM) e Polícia Civil e Técnica (CEPOL).

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19 A seleção da rede Tetra para as comunicações na capital baiana.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A seleção da rede Tetra para as comunicações na capital baiana. Requisitos necessários: - Capacidade de tráfego de voz e dados; - Segurança nas comunicações (Sigilo); - Alcance; - Robustez; - Confiabilidade; Protocolo aberto e Padronização. É sabido que o tempo resposta para solicitações de emergência via fone é fundamental para o sucesso do atendimento. Considerando que a topografia acidentada de Salvador, é um grande empecilho para as comunicações via rádio com o policiamento motorizado, ou não, distribuídos no terreno, fazia-se necessário um sistema rádio troncalizado que possuísse as seguintes características mínimas: - Capacidade de tráfego de voz e dados; - Segurança nas comunicações (Sigilo); - Grande alcance; - Robustez; - Alta confiabilidade; - Protocolo aberto.

20 A seleção da rede Tetra para as comunicações na capital baiana.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A seleção da rede Tetra para as comunicações na capital baiana. Realizadas pesquisas e comparações foram selecionados os sistemas de rádio para as regiões do estado. Para Salvador e RMS foi selecionado o padrão Tetra levando-se em consideração as funcionalidades da rede em relação as demandas policias da capital (performance, protocolo aberto, vários fabricantes, capacidade de trafego, segurança e padronização).

21 A escolha do padrão TETRA para Salvador.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A escolha do padrão TETRA para Salvador. Cobertura TETRA - 1 NC - 15 Estações Rádio Base Aquisição de: 1 NC 15 estações rádio base 300 bases fixas sem encriptação 5 bases fixas com encriptação 850 terminais móveis com GPS 40 terminais móveis com GPS e encriptação 950 terminais portais 200 terminais portáteis com GPS 50 terminais portáteis com encriptação 50 terminais portáteis com GPS e encriptação

22 A escolha do padrão TETRA para Salvador.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES A escolha do padrão TETRA para Salvador. bases fixas sem encriptação - 5 bases fixas com encriptação terminais móveis com GPS - 40 terminais móveis com GPS e encriptação terminais portais terminais portáteis com GPS - 50 terminais portáteis com encriptação - 50 terminais portáteis com GPS e encriptação Aquisição de: 1 NC 15 estações rádio base 300 bases fixas sem encriptação 5 bases fixas com encriptação 850 terminais móveis com GPS 40 terminais móveis com GPS e encriptação 950 terminais portais 200 terminais portáteis com GPS 50 terminais portáteis com encriptação 50 terminais portáteis com GPS e encriptação

23 A escolha do padrão TETRA para Salvador.
SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES Rede de Transporte Aquisição de: 1 NC 15 estações rádio base 300 bases fixas sem encriptação 5 bases fixas com encriptação 850 terminais móveis com GPS 40 terminais móveis com GPS e encriptação 950 terminais portais 200 terminais portáteis com GPS 50 terminais portáteis com encriptação 50 terminais portáteis com GPS e encriptação Rede de Transporte Rede IP - Links de microondas

24 Obrigado ! SUPERINTENDÊNCIA DE TELECOMUNICAÇÔES
Obrigado ! Aquisição de: 1 NC 15 estações rádio base 300 bases fixas sem encriptação 5 bases fixas com encriptação 850 terminais móveis com GPS 40 terminais móveis com GPS e encriptação 950 terminais portais 200 terminais portáteis com GPS 50 terminais portáteis com encriptação 50 terminais portáteis com GPS e encriptação

25 Projeto MRS2008 A definição pelo TETRA

26 Objetivo do Projeto MRS2008 Estudo das Tecnologias
Pauta A MRS Objetivo do Projeto MRS2008 Diretrizes O SIACO Estudo das Tecnologias Definição pelo TETRA Cronograma Pontos de Atenção

27 A MRS Filme

28 MRS A Malha Ferroviária BELO HORIZONTE SÃO PAULO RIO DE JANEIRO
SUPERVIA RIO DE JANEIRO BAIXADA SANTISTA SÃO PAULO C.P.T.M GUAÍBA SEPETIBA BRISAMAR ARARÁ B. PIRAÍ J. FORA M. BURNIER JECEABA E.F.V.M. FERRUGEM ITUTINGA BOM JARDIM V. REDONDA SAUDADE CRUZEIRO S. J. DOS CAMPOS M.FEIO JUNDIAÍ FEPASA LAPA PARANAPIACABA IPIRANGA CUBATÃO SANTOS CONCEIÇÃOZINHA FCA B.MANSA

29 Objetivo do Projeto MRS2008
Estabelecer as condições para atender os cenários agressivos de demanda para 2008 com Segurança e Produtividade.

30 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 Projeto MRS2008 Análise de Demanda
Milhões de TU 42 51 53 55 66 69 74 86 98 109 125 149 179 165 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 MRS PROJEÇÃO PLANO DE NEGÓCIOS MELHOR

31 Projeto MRS2008 Diretrizes Aspectos Básicos: Passagens de Nível
Abstrair da situação atual e pensar como a empresa deve ser melhor suportada a longo prazo; O projeto deve ser flexível e acompanhar a velocidade do crescimento de demanda (revisão semestral); Analisar toda a malha e adotar soluções específicas por trecho, em função da demanda e da complexidade; Atingir a Previsibilidade e Confiabilidade da Operação e Manutenção; Adotar tecnologias, consolidadas ou no estado da arte, que tragam reais benefícios à MRS; Utilizar sistemas abertos suportados por vários fornecedores; Redução dos Custos Unitários Operacionais e de Manutenção na MRS; Analisar a real necessidade de substituição de equipamentos/sistemas envolvendo, nesta análise, aspectos de implantação e manutenção. Passagens de Nível

32 Projeto MRS2008 Diretrizes Aspectos de Sistema: Passagens de Nível
Focar a operação da malha ferroviária através de comunicação de dados; Disponibilizar ferramentas para planejamento e suporte a decisão; Utilizar sistemas com características “fail-safe”, alta confiabilidade, disponibilidade e manutenabilidade; Disponibilizar facilidades e recursos para visualização dos ativos da MRS nas regiões de interface e/ou leito de outras operadoras ferroviárias; Adotar engenharia de manutenção centrada na produção, desempenho e confiabilidade; Os circuitos de via da sinalização atual serão mantidos principalmente em função de dois aspectos principais – detecção de trilho partido e integridade do trem (trem completo). Passagens de Nível

33 O Projeto MRS2008 - Sistemas visa a implantação do
Sistema Integrado de Automação e Controle da Operação - SIACO Passagens de Nível O Projeto MRS Sistemas visa a implantação do Sistema Integrado de Automação e Controle da Operação - SIACO, que é constituído de: CCO Integrado; Sistema de Sinalização e Controle (SSC); Sistema de Controle de Bordo (SCB); Sistema de Comunicação Móvel de Dados e Voz Terra-Trem (STT) Inclui também alguns projetos complementares, como: SAE - Sistema Auxiliar de Energia; Melhorias do Backbone; STD - Sistema de Transmissão de Dados

34 Sistema Integrado de Automação e Controle da Operação - SIACO
Projeto MRS Sistemas Sistema Integrado de Automação e Controle da Operação - SIACO GPS Despachadores Intertravamento Centralizado Controle de Energia Tráfego Planejamento e Suporte a Decisão Centro de Controle de Manutenção Comun. com Campo Instalações Fixas Maq.Chave CDV PN Fibra Óptica Controlador de Objeto Maq. Chave Rádio Rádio Propagação HBW Sistema Hot Box/ Wheel Detector IHM ATP Tacômetro gerador Chaves “bypass” e ATP Isolado Reg. Eventos Rádio Rádio Backbone (contingência)

35 Em 2003: Em 2004: Em 2005: Projeto MRS2008 - Sistemas
Principais Realizações Em 2003: Estudo da “Situação Atual” e Propostas de Solução Em 2004: Projeto Básico do SIACO (estudo da tecnologia); RFI - Pré-Seleção dos Fornecedores RFP - Especificação Técnica Em 2005: Elaboração das Propostas (pelos Fornecedores) Análise Técnica e Comercial das Propostas Negociação e Contrato

36 Projeto MRS Sistemas Principais Realizações

37 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. Modalidades de Serviços ANATEL Voz – Serviço Limitado Privado (SLP) Dados – Serviço Móvel Especializado (SME)

38 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 1.0 – Rádio Convencional – 150 MHz 1.1 – Vantagens 1.2 – Desvantagens Baixo Custo de Investimento. Baixo Custo de Manutenção. Fácil Operação. Possibilidade de Formação de Redes. Tecnologia Consolidada. Faixa de Freqüências muito Utilizada. Falta Confidencialidade das Comunicações. Utilização de grande número de freqüências para formação de Rede. Transmissão com Ruído Elevado.

39 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 2.0 – Rádio Convencional – 450 e 900 MHz 2.1 – Vantagens 2.2 – Desvantagens Custo de Investimento não tão elevado. Baixo Custo de Manutenção. Fácil Operação. Possibilidade de Formação de Redes. Gerenciamento Remoto da Rede Trafega Dados a bps Trafega Voz. Interface RS 232. Outorga pela Anatel em caráter secundário Utilização de grande número de freqüências para formação de Rede. A Confiabilidade para uso em sistemas móveis não é muito eficaz. O Sistema foi desenvolvido primariamente para comunicações ponto a ponto e ponto multiponto.

40 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 3.0 – Sistemas Troncalizados 3.1 – Diferença entre Sistemas Convencionais e Trunking O sistema trunking diferencia-se do sistema convencional porque otimiza o uso de canais. 3.2 – Tipos de Tecnologia Trunking 3.2.1 – Sistema Trunking LTR Esta tecnologia de Trunking processa as comunicações de forma analógica utilizando o protocolo denominado de Logic Trunked Radio – LTR, o qual tem a característica de não ser proprietário para uma única marca de rádios. Esta foi a primeira tecnologia desenvolvida para aplicações em Sistemas Troncalizados, vindo ocupar inicialmente a faixa de serviços prestados pelos sistemas convencionais.

41 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 3.0 – Sistemas Troncalizados 3.2 – Tipos de Tecnologia Trunking 3.2.2 – Sistema Trunking EDACS Este Sistema Troncalizado ocupa lugar privilegiado dentro do mercado das comunicações por sua excelencia em prestação de serviços e confiabilidade. É um produto cujo protocolo é denominado EDACS que significa Ehanced Digital Access Communications System. Permite implementar sistemas com os requisitos mais exigentes tal como comunicações analógicas, digitais, digitais criptografadas, chaves de criptografia nas comunicações digitais e comunicações de dados. Também incorpora funções avançadas como a reprogramação de terminais, reagrupamento dinâmico, transmissão de dados multi-locais, chamadas de emergência, prioridades nas comunicações, habilitação de dasabilitação de rádios remotos, etc.

42 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 3.0 – Sistemas Troncalizados 3.2 – Tipos de Tecnologia Trunking 3.2.3 – Sistema Trunking MPT 1327 É um Sistema Troncalizado baseado em um protocolo aberto que dedica um de seus canais a desempenhar funções de canal de controle. Esta configuração permite incorporar novas facilidades em comparação as oferecidas pelo LTR como as Chamadas de Emergência e Chamadas com Prioridade. Mesmo sendo as comunicações em caráter analógico, os rádios suportam a instalação de criptografia de voz para obtenção de maior privacidade nas comunicações. Os rádios suportam interfaces de dados que permitem integrar em um mesmo sistema comunicações de voz e dados.

43 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 3.0 – Sistemas Troncalizados 3.2 – Tipos de Tecnologia Trunking 3.2.4 – Sistema Trunking TETRA Este sistema troncalizado é totalmente digital e utiliza tecnología TDMA. Trata-se de um sistema de última geração, orientado a sistemas de voz e dados móveis. Tem um aproveitamento espectral ótimo permitindo transmitir 4 canais de voz ou dados por canal físico de RF. Este sistema se baseia em um protocolo aberto. 3.2.5 – Sistema Trunking Open Sky Este sistema troncalizado é totalmente digital. Por cada canal se transmitem dois canais virtuais digitais, utilizando a tecnología TDMA. Trata-se de um sistema de última tecnologia, orientado a sistemas de voz e dados móveis. Este sistema se baseia em um protocolo proprietário oferecendo as facilidades máximas que um sistema de comunicação pode contar. 4.0 – Sistemas por Espalhamento Espectral

44 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.0 – Soluções Avaliadas 5.1 – Introdução Os sistemas identificados foram os seguintes: Sistema Convencional – 150 MHz. Sistema Convencional – Rádio Modem – 450 e 900 MHz. Sistema Troncalizado. Sistema por Espalhamento Espectral. A MRS possui um sistema convencional operando na faixa de 150 MHz (Voz) que foi considerado na avaliação.

45 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.2 – Alternativas Estudadas

46 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.3 – Alternativa 01 Rádio Convencional para Voz em 150 MHz (freqüência secundária e tecnologia analógica) e trunking analógico ou digital para Dados na faixa de 450 – 470 MHz (freqüência primária). Vantagens: Disponibilidade total para dados e voz; O Sistema de voz pode migrar para o sistema trunking; Mesma infra-estrutura para ambos os sistemas; Alta compatibilidade entre os sistemas; O Sistema de dados pode ser backup do sistema de voz; Aproveitamento de equipamentos legados (antigos) para voz. Desvantagens: Sistemas de Gerência e Operação separados; Uso de freqüência em caráter secundário para voz; Baixa capacidade de transmissão de dados, porém suficiente para aplicações ferroviárias; Necessidade de mais espaço para acomodar equipamentos nas locomotivas; Hardwares diferentes para dados e voz (ERBs, Repetidoras e Terminais).

47 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.4 – Alternativa 02 Rádio Convencional para Voz em 150 MHz (freqüência secundária e tecnologia analógica) e Rádio Convencional para Dados em 450 – 470 MHz (freqüência secundária) Vantagens: Disponibilidade total para dados e voz; Mesma infra-estrutura para ambos os sistemas; O Sistema de dados pode ser backup do sistema de voz; Média capacidade de transmissão de dados, porém mais do que suficiente para aplicações ferroviárias; Aproveitamento de equipamentos legados (antigos) para voz. Desvantagens: Sistemas de Gerência e Operação separados; Uso de freqüência em caráter secundário para voz; Maior espaço para acomodar equipamentos nas locomotivas; Hardwares diferentes para dados e voz (ERB’s, Repetidoras e Terminais).

48 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.5 – Alternativa 03 Rádio Convencional para Voz em 150 MHz (freqüência secundária e tecnologia analógica) e Rádio Convencional para Dados em 900 MHz (freqüência secundária) Vantagens: Disponibilidade total para dados e voz; O Sistema de dados pode ser backup do sistema de voz; Alta capacidade de transmissão de dados, além da necessidade p/ aplicações ferroviárias; Aproveitamento de equipamentos legados (antigos) para voz. Desvantagens: Sistemas de Gerência e Operação separados; Infra-estrutura não pode ser totalmente compartilhada; Uso de freqüência em caráter secundário para voz; Maior espaço para acomodar equipamentos nas locomotivas; Hardwares diferentes para dados e voz (ERB’s, Repetidoras e Terminais).

49 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.6 – Alternativa 04 Utilização de Rádio em 450 – 470 MHz, para voz e dados, com freqüência primária e tecnologia trunking analógico ou digital. Vantagens: Sistema único de Gerência e Operação; Infra-estrutura única para dados e voz; Sistema homogêneo; Uso de freqüência em caráter primário para dados e voz; Desvantagens: Recursos aéreos compartilhados entre dados e voz; Ponto único de falha nos terminais; Baixa capacidade de transmissão de dados, porém suficiente para aplicações ferroviárias;

50 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.7 – Alternativa 05 Utilização de Rádio em MHz, para voz e dados, com freqüência secundária e tecnologia de espalhamento espectral FHSS – IEEE Vantagens: Sistema único de Gerência e Operação; Infra-estrutura única para dados e voz; Capacidade de transmissão de dados muito alta. Aplicação multimídia pode ser possível; Sistema homogêneo. Desvantagens: Recursos aéreos compartilhados entre dados e voz; Ponto único de falha nos terminais; Uso de freqüência em caráter secundário para dados e voz; Não possui equipamento para comunicação de voz específica. Não possui rádios portáteis.

51 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 5.8 – Comparação entre as Tecnologias

52 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 6.0 – Conclusões 6.1 – Premissas para Análise Técnica Conjunto A O equipamento rádio convencional já instalados na planta da MRS Tecnologia de Sistema Convencional na Faixa de 450 e 900 MHz. Sistema Troncalizado na faixa de 450 MHz, utilizando tecnologia analógica e digital. Sistema de Espalhamento espectral na faixa de MHz. Conjunto B A comunicação mais importante para a MRS são os enlaces Terra – Trem, principalmente para dados. A comunicação entre o CCO e a composição ferroviária é de fundamental importância.

53 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Estudo da Tecnologia de Telecom. 6.0 – Conclusões 6.2 – Análise Técnica A mais eficiente e de melhor qualidade para a MRS é a alternativa 4_B (sistemas troncalizados digitais) e permite expansões futuras mais baratas do que as outras. A segunda alternativa de escolha é a alternativa 4_A (sistema troncalizado analógico) e também permite expansões futuras sejam mais viáveis do que as outras. A terceira alternativa de escolha, é a alternativa 1_A (sistema troncalizado analógico em conjunto com o rádios atualmente instalados na planta de telecomunicações). Obs.: Em qualquer das alternativas escolhidas a opção de freqüência é na faixa de 450 MHz pela relação custo x benefício.

54 ETAPA ITENS RECURSOS Elaboração da RFP Esclarecimento da RFP
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição ETAPA ITENS RECURSOS Passagens de Nível Preparação Especificação Aprovação MRS Modelos de Planilhas Termos e Cond. Gerais Elaboração da RFP Equipe do Projeto e Suprimentos Técnicos da MRS Esclarecimento da RFP Reunião com todos os proponentes MRS2008 e Suprimentos Segurança MRS Representantes dos NPs Visita Técnica Esclarecimentos por escrito Visita no Campo Condições para realização do serviço Formalização Equipe MRS2008 Suprimentos Técnicos MRS Entrega das Propostas Prazo CDs e 2 Cópias Equipe MRS2008 Suprimentos

55 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição - Especificação Escopo Geral do Projeto descrição geral dos componentes do Sistema Integrado de Automação e Controle da Operação – SIACO. apresentação geral da MRS e de alguns aspectos operacionais e cenários futuros. Especificação Técnica do CCO Integrado Especificação Técnica do Sistema de Comunicação Terra-Trem Especificação Técnica do Controlador de Bordo Especificação Técnica do Sistema de Sinalização Documentos complementares: Requisitos Gerais de Fornecimento requisitos, critérios e normas gerais que deverão ser obedecidos pelos fornecedores Descrição dos Sistemas Existentes: detalhes dos sistemas/equipamentos existentes da MRS que deverão ser interfaceados/integrados com o novo sistema.

56 A SEREM EXIGIDAS EM CONTRATO
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição - Garantias Riscos de execução Outros Riscos GARANTIAS A SEREM EXIGIDAS EM CONTRATO Prioridade 1 Prioridade 2 Prioridade 3 Prioridade 4 GARANTIA DA QUALIDADE GARANTIA DE ISENÇÃO DE DEFEITOS GARANTIA DA DESEMPENHO GARANTIA DE DISPONIBILIDADE GARANTIA DE ATUALIZAÇÃO

57 Negociação Contratual
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição - Avaliação das Propostas ETAPA ITENS RECURSOS Passagens de Nível Preparação ScoreCard Modelos de Relatórios Preparação Avaliação Equipe MRS2008 Suprimentos Análise Preliminar “Peneira grossa” Análise técnica apenas Equipe MRS2008 Técnicos MRS Terceiros (Telecom) Análise Detalhada Defesa Técnica Análise Profunda Questionamentos técnicos/comerciais Revisão de proposta Homogeneização Equipe MRS2008 Suprimentos, Jurídico Técnicos MRS Consultoria (Telecom, TTCI, Ergonomia) Negociação Contratual Termos de contrato Ajustes de escopo Equipe MRS2008 Suprimentos, Jurídico Técnicos MRS

58 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição - Avaliação das Propostas Os principais pontos analisados, no Sistema de Comunicação Terra-Trem, foram: · Área de Cobertura; · Interligação das ERB's com o Backbone; · Topologia da Rede; · Dimensionamento do tráfego; · Modelo de integração com outros sistemas; · Tipo de comutação empregada; · Características dos terminais.

59 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Processo de Aquisição - Avaliação das Propostas

60 1 5 4 3 3 2 Projeto MRS2008 - Sistemas Principais Realizações -
Problemas com Sistema de Comunicação de Voz 1 5 4 3 3 2 Tratamento dos problemas pelas opções tecnológicas

61 Vehicle Location/ Navigation
Markets & Applications (Ansoff) Application New Related Existing Vehicle Location/ Navigation Fleets Private Users Video Streaming Extending Functionality to existing PMR/PAMR Applications Information Retrieval Monitoring/ Tracking Picture Messaging Internet & Intranet Extending TETRA to white collar workers in existing industry segments “Blue Collar” PMR / PAMR Voice Plus Limited Data Markets Fonte: site do Tetra MoU

62 TETRA GSM/ PCN CDMA TETRA Positioning & 3G / UMTS R2 TETRA
VOICE & DATA MOBILITY GLOBAL CONTINENTAL INTERNATIONAL NATIONAL REGIONAL URBAN LOCAL SITE OFFICE satellite INMARSAT-P GLOBALSTAR GSM/ PCN CDMA 3G / UMTS TETRA R2 TETRA Trunked mobile radio MPT1327 DAWS cordless DECT/ PHS MESSAGING 144kb/s ISDN GROUP CALL BROADCAST TELEPHONY CIRCUIT DATA PACKET-DATA 9kb/s 28kb/s 2Mb/s 155Mb/s INFORMATION (bit/s) Fonte: site do Tetra MoU

63 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Escopo de Contratação - STT-Sistema Terra Trem 75 ERBs, sendo: 16 em alto de morro (15 em locais onde hoje existe ERB VHF); 59 ao longo do leito da ferrovia - novos sites com torres de 30 metros; 880 rádios móveis TETRA para locomotivas (1 para dados outro para voz); 200 rádios móveis TETRA para veículos de serviço (1 para dados outro para voz); 200 rádios móveis TETRA para voz em veículos rodoviários; 350 rádios portáteis TETRA para manobrador e manutenção; 60 rádios fixos TETRA para voz em Estações; 75 rádios fixos TETRA para dados em pontos de Detectores de Descarrilamento; 30 rádios fixos TETRA para dados em pontos de Passagem de Nível.

64 Principais Realizações -
Projeto MRS Sistemas Principais Realizações - Escopo de Contratação - STT-Sistema Terra Trem 1 Central dualizada na sala de servidores em Juiz de Fora 1 Estação de Engenharia para a área de Engenharia em Juiz de Fora ERBs totalmente dualizadas Freqüência de operação em 800 MHz 2 Pares de freqüência (2 portadoras) por ERB (todas ERBs) Capacidade máxima de tráfego de 57.6 kbps por ERB Previsão de uso de 25 pares de freqüência para operação de toda a ferrovia Funcionalidades de Voz nas Consoles de Operação do CCOI (não haverá console separada para comunicação de voz) Trechos Baixada Santista e km 64-Arará continuarão utilizando sistema VHF Download de dados de Registrador de Eventos constante, durante a viagem do trem; Telemetria em tempo real de locomotivas, a partir do CCOI (CCM).

65 Em 2006: Em 2007: Em 2008: Projeto MRS2008 - Sistemas Cronograma
Jan a Mar - Contratos de Fornecimento; Abr e Mai - Planejamento Geral do Projeto Jun - Início do Desenvolvimento. Em 2007: Mar - Início de Operação do Piloto (Brisamar - Guandu); Abr a Out/07 - Migração do Trecho Saudade - Guaíba; Ago a Fev/08 - Migração da Ferrovia do Aço; Nov - Migração do CCO de Paranapiacaba Em 2008: Fev a Out - Migração da Linha Centro; Abr a Mai/09 - Migração Linha da São Paulo;

66 Projeto MRS Sistemas Cronograma

67 Projeto MRS Sistemas Cronograma

68 Projeto MRS2008 Pontos de Atenção Riscos Identificados

69 Projeto MRS2008 Pontos de Atenção

70 MRS em 2008 Uma “MUDANÇA” na forma de trabalhar !!!

71 TETRA Experience 2006 Sao Paulo July 19th 2006

72 The next presentation will be posted in the near future
TETRA Experience 2006 The next presentation will be posted in the near future