AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE ALFENA TEXTOS DE APOIO NG1 DR4 STC – NS FORMADORES: PAULO ROCHA PAULO MIRANDA

Evolução dos Transportes e dos meios de Propulsão Sociedade, Tecnologia e Ciência

Índice Nota Introdutória Transportes Rodoviários/Ferroviários/Marítimo/Aéreo O Impacto dos Transportes no Espaço Urbano O impacto dos Transportes no Ambiente e na Saúde Humana Bibliografia e Netografia

Nota introdutória Os meios de transporte são muito importantes na vida das pessoas, pois facilitam a sua deslocação. Torna-se assim necessário, procurar obter um conhecimento mais profundo e completo sobre os mesmos. Assim como reconhecer quais os seus benefícios e consequências na sociedade e no meio ambiente.

Transporte Rodoviário Bicicleta: veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, cujo condutor dirige-o em posição montada. Carroça: veículo de tracção animal destinado, normalmente, ao transporte de cargas. Automóvel: veículo com motor e energia próprios, que serve para o transporte de pessoas, cargas ou para a tracção de outros veículos, cujo meio de propulsão é a gasolina, o gasóleo ou o gás.

Transporte Ferroviário Comboio a vapor: era propulsionado por um motor a vapor, em que o material de combustão era a madeira ou o carvão. Comboio a diesel - eléctrico: com este sistema, o motor diesel transmite energia a um gerador ou alternador que por sua vez transmite essa energia às rodas por meio de um motor eléctrico. Comboio a alta velocidade (TGV): os comboios eléctricas são alimentadas externamente, seja por meio de catenárias ou por um terceiro carril.

Transporte Marítimo/Fluvial Barco a remos: veículo marítimo movido pela força humana, em que os remos funcionam como meio de propulsão auxiliar. Caravela: barco provido de uma ou mais velas, cujo meio de propulsão principal é a força do vento, usado como meio de transporte. Navio: barco de grandes dimensões movido a hélices; um navio é composto por um motor, um convés, um mastro e uma hélice.

Transporte Aéreo Balão: aeronave cuja sustentação é assegurada por uma estrutura insuflada com gás ou ar quente, que se move por influência do vento . Avioneta: avião de pequenas dimensões e pouco potente; monomotores, bimotores e turbo-hélices utilizam motores radiais como meio de propulsão. Avião: depende da aplicação da energia mecânica ao ar circundante, de forma a receber um impulso para cima, sustentando-o contra as forças de gravidade. Para que a nave se mantenha no alto, é necessária uma entrada contínua de energia, que proporcione o movimento para a frente, contra a resistência do ar. As hélices, jactos ou foguetes, accionados por um motor, fornecem o impulso necessário não só à permanência no ar, como também à subida do aparelho ou à sua descolagem.

O Impacto dos Transportes no Espaço Urbano: O rápido aumento da densidade nas áreas com melhor qualidade de infra-estruturas; O saturamento do sistema de circulação, reduzindo a mobilidade no interior da malha urbana; O aumento das tensões sobre a área central, detentora da maior quantidade de oferta de serviços urbanos; A expansão dos espaços de habitação irregulares, causada pela falta de oferta de habitação (fenómeno observado principalmente na área de expansão, a qual possui menor oferta de infra-estruturas e serviços); O agravamento das condições ambientais na área central e nas áreas com carência de infra-estrutura.

Glocalização “Glocalização”, reunida por duas palavras que tantas vezes entram em conflito aberto: globalização e localização. Glocalização é entender que a felicidade das pessoas hoje em dia, para as pessoas mais jovens está a sair mais dos sítios menos urbanos e migrou para o meio urbano mais evoluído, pois é aí que se encontram os melhores acessos ou/e melhor qualidade de vida. Uma das grandes causa que levou as pessoas a migrar foi a grande evolução dos transportes e os seus acessos vantajosos a nível de deslocamento e rapidez.

O Impacto dos Transportes no Ambiente e na Saúde Humana Impacto dos transportes na saúde humana Maior modificação na paisagem, tanto urbana como rural; Aumento da inactividade física; Agravamento das emissões gasosas, nomeadamente, do dióxido de carbono. Este impacto tem como consequência o aumento do efeito de estufa e do aquecimento global, como a destruição da camada de ozono; Agravamento das emissões gasosas, nomeadamente, do dióxido de carbono. As emissões gasosas podem afectar as funções respiratórias e provocar outros problemas de saúde e doenças como o cancro ou problemas cardiovasculares; Congestionamento das vias de circulação; Aumento da poluição sonora através do ruído; Movimentações de terra impermeabilizam o solo e prejudicam a circulação da fauna nas áreas rurais. Acréscimo dos acidentes rodoviários.

Bibliografia e Netografia “Enciclopédia Ilustrada da Ciência”, Editor Francisco Azevedo (edição especial para o jornal Correio da Manhã), Lisboa, 2002. Netografia: Wikipédia, a enciclopédia livre http://www.techs.com.br/meimei/historias/historia91.htm http://web.educom.pt/pr1305/transprt.htm http://www.transportesemmovimento.com/trrodoviario.htm http://www.radames.manosso.nom.br/ambiental/impactotransportes.htm http://www.cm-castanheiradepera.pt/ocastanheirense/1768/coisas.htm