LLE/ Resolução de alertas distribuição de alerta Procedimentos para distribuição de alerta

OBJETIVO Mostrar os procedimentos operacionais para reporte de LLE, resolução de alertas, procedimentos para distribuição de dados de alerta e canais de comunicação utilizados.

NOTIFICAÇÃO DE LARGE LOCATION ERRORS (DOPPLER PROCESSING ANOMALIES) EM 406MHZ Quando um erro localização grande (acima de 120 km) para uma baliza de 406 MHz é detectado, a parte que detectar o erro deve preencher o relatório Large Location Error (Doppler Processing Anomalies) do Cospas-Sarsat, de acordo com o Anexo “G” do A003, e encaminhá-lo à Secretaria do Cospas-Sarsat. A parte que detectar o erro deve fazer uma tentativa para determinar a causa do erro usando as informações descritas no Anexo “G” do A003.

NOTIFICAÇÃO DE LARGE LOCATION ERRORS (DOPPLER PROCESSING ANOMALIES) EM 406MHZ Se a causa determinada for conhecida como um erro sistemático, a parte detectora do erro vai também informar aos demais MCC sobre a LUToriginadora. Esta última informação será transmitida em uma mensagem usando os formatos descritos no Anexo “F” do A003. A secretaria do Cospas-Sarsat irá coletar todos os relatórios de LLE e agrupá-los em pelo menos em três categorias:

NOTIFICAÇÃO DE LARGE LOCATION ERRORS (DOPPLER PROCESSING ANOMALIES) EM 406MHZ - Erros causados por detecções abaixo dos parâmetros ideais (ou seja, menos de 4 pontos de detecção, TCA fora da janela prevista e CTA fora da faixa entre 1 e 29 graus). - Erros sistemáticos causado por quaisquer equipamentos defeituosos ou processamento incorreto dos dados. - Erros causados por balizas ativadas durante uma passagem de satélite. A Secretaria irá fornecer uma análise dos LLE de 406 MHz informados para o joint Committee, para a análise e ações necessárias.

RESOLUÇÃO DE ALERTAS A resolução dos sinais de alerta é uma parte essencial do processamento de um MCC do Cospas-Sarsat.Cada sinal recebido pelo MCC é comparado com outros sinais recebidos e todos os sinais recebidos relativos a um mesmo incidente são identificados. Se uma nova solução não pode ser comparada com qualquer outro sinal ativo, ela é identificada como um sinal de 1ª passagem. Se a nova solução pode ser comparada com um ou mais sinais anteriormente captados então os dados de localização são comparados e as diferentes soluções (se possível) são mescladas numa solução composta (múltiplas passagens).

RESOLUÇÃO DE ALERTAS SIT DE OUTROS MCCs Dados da LUT MCC_COMMS LUT_COMMS CANAIS DE COMUNICAÇÃO OCC Solution Data Files ALERT ROUTER MERGE

RESOLUÇÃO DE ALERTAS Ao compararem-se os dados de localização disponíveis para cada solução, podemos classificá-las nas seguintes categorias: -Solução Redundante: quando ocorre uma segunda (ou posterior) captação do sinal durante a Mesma passagem de satélite. Neste caso, tanto os lados A e B da nova captação irão coincidir com os da solução anterior, porque ali a informação não é nova, mas apenas um refinamento da informação existente, esta nova captação não pode ser usada para resolução de ambigüidade. No entanto, os dados adicionais são utilizados para aumentar a precisão da localização.

RESOLUÇÃO DE ALERTAS -Solução Duplicada: ocorre quando o OCC recebe uma segunda (ou posterior) mensagem de captação do sinal proveniente da mesma LUT, onde são os mesmos: ID da LUT, ID do Satélite,ID da baliza, TCA, número de pontos e freqüência. Esta mensagem não será processada Pelo OCC.  -Solução Composta(ou multi-passagem): ocorre quando duas (ou mais) soluções não redundantes tem dados de localização próximos. Uma vez que cada solução consiste de duas localizações possíveis, apenas um par será utilizado.

RESOLUÇÃO DE ALERTAS -Blown Solution - Uma solução marcada como blown solution é uma solução que foi comparada com outra solução captada anteriormente mais de uma vez (ambiguidade resolvida), mas que não está perto o suficiente dela para ser considerada uma nova captação.   -Solução Conflitante: Se uma nova captação coincide com um sinal de 1ª passagem anterior, mas os dados de localização não podem ser combinados em qualquer combinação possível, então a nova solução é classificada como solução conflitante.

Procedimentos para distribuição de dados de alerta Os dados de alerta gerados pelas LEOLUTs (modo local e global) , e pelas GEOLUTs têm de ser distribuídos aos RCCs /MCCs, de acordo com a localização geográfica dos dados. Devido ao alto grau de redundância do segmento terrestre do Cospas-Sarsat, essa distribuição deve ser coordenada e os dados redundantes devem ser filtrados pela rede de comunicação terrestre.

Procedimentos para distribuição de dados de alerta Cada LUT está vinculada a um MCC e as mensagens de alerta são encaminhadas aos RCCs responsáveis através da rede de comunicação do MCC, de acordo com os procedimentos descritos no Plano de Distribuição de Dados do Cospas-Sarsat Dados ( A001). Dados de alerta é o termo genérico para os dados de alerta e localização do Cospas-Sarsat provenientes do processamento dos sinais das balizas de 406 MHz.

Procedimentos para distribuição de dados de alerta Alertas de dados derivados de sinais de beacons 406 MHz podem conter informação de posição e outras informações codificadas na mensagem da beacon, incluindo a sua identificação. Os MCCs recebem dados de alerta de suas LUTs ou de outros MCCs e distribuem estes alertas aos RCCs ou SPOCs na sua área de responsabilidade, ou transmitem os dados para outro MCC, caso estejam fora de sua área de responsabilidade.

Procedimentos para distribuição de dados de alerta Os dados de alerta são distribuídos de acordo com a sua localização geográfica, da seguinte forma: A) Posição da baliza está dentro da área de responsabilidade do MCC: O MCC que recebe um alerta de dados para uma baliza situada na sua própria área de responsabilidade encaminha os dados de alerta para ao SPOC ou RCC responsável; B) Posição da baliza está fora da área de responsabilidade do MCC: O MCC que recebe um alerta de dados para uma baliza situada na área de responsabilidade de outro MCC deve encaminhar os dados de alerta para o MCC responsável, de acordo com os procedimentos aplicáveis conforme descrito nos anexos III / A e III / B do plano de distribuição de dados do Cospas-Sarsat (A001).

Procedimentos para distribuição de dados de alerta C) Alertas não localizados de 406: Haverá ocasiões em uma LEOLUT não é capaz de calcular a localização de uma baliza, ou a mesma é detectada por um GEOLUT, e a única informação disponível é a mensagem da baliza. Se estes dados não contiverem uma posição codificada, o alerta é desconhecido. Nestes casos, a única informação disponível será a identificação digital da baliza 406 MHz, que inclui o código do país, que designa o país de registro da baliza. O MCC deverá transmitir esta informação para o país de registro da baliza.

Procedimentos para distribuição de dados de alerta

Procedimentos para distribuição de dados de alerta

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO São requeridos dois tipos de comunicações entre os MCC’s do Cospas-Sarsat. É necessária comunicação de voz para coordenação geral e seguimento/confirmação de certas transmissões de mensagem automatizadas. Comunicação de dados usando mensagens formatadas são requeridas para a transferência de dados de alerta do Cospas-Sarsat e informações do Sistema

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÃO DE VOZ Comunicações de voz são feitas de uma rede de telefone pública ou outra rede qualquer disponível.

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO INSTALAÇÕES DE COMUNICAÇÕES DE DADOS Todo texto e transmissão de dados entre MCC’s incluindo mensagens de alerta e Informação do Sistema, devem ser feitos somente no formato de texto. A informação em formato de texto deverá ser transmitida usando caracteres do Alfabeto internacional. Cada MCC será responsável por: A)Tomar as providências necessárias para se conectar às redes necessárias; B)Implementar as comunicações de MCC a MCC, utilizando as redes de comunicação selecionadas, em conformidade com as normas descritas nos A002; Países participantes podem bilateralmente escolher e implementar sistemas de comunicação primários e secundários.

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO NORMAS DE COMUNICAÇÃO As redes de comunicação aceitas para comunicações de MCC a MCC são: X25, FTP, TELEX, Algumas destas redes fornecem detecção e/ou capacidade de detectar e corrigir erros nos dados introduzidos no sistema de comunicações.  É de responsabilidade do MCC que aceita dados implementar a segurança adequada e coordenar medidas de segurança com outros MCCs de quem receberá dados. Todos MCCs com uma conexão de Internet devem estar protegidos por um FIREWALL.

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO COMUNICAÇÕES VIA X.25 O protocolo X.25 oferece nativamente capacidade de detecção e correção de erros, requerida Para comunicações confiáveis entre MCCs do COSPAS-SARSAT. Devido ao fato de que os serviços X. 25 estão sendo encerrados em vários países e por causa do crescente custo de utilização, o X. 25 está sendo retirado do serviço para comunicações MCC a MCC

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO COMUNICAÇÕES FILE TRANSFER PROTOCOL PROTOCOLO DE TRANSFERÊNCIA DE ARQUIVOS (FTP) FTP é um protocolo baseado na Internet que pode ser utilizado para troca de mensagens entre os MCCs do Cospas - Sarsat. É altamente seguro devido a sua inerente capacidade de detecção e correção de erros. Todos os servidores de FTP utilizados para o intercâmbio de mensagens SIT devem ser conectados utilizando VPNs de Internet que cumpram as normas do Cospas-Sarsat contidas no anexo G A001.

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO COMUNICAÇÕES TELEX Telex provê comunicação de mensagens ponto-a-ponto em modo texto. O sistema funciona com taxas de transferências de dados extremamente baixas (ou seja, 50 ou 100 bauds), não possui capacidade nativa de correção ou detecção de erros, e pode ser caro para funcionar. Devido a estas limitações o Telex está sendo retirado dos serviços de comunicação de MCC para MCC do sistema Cospas-Sarsat..

INTERFACES DE COMUNICAÇÃO COMUNICAÇÕES AFTN/AMHS A rede de telecomunicações fixas aeronáuticas (AFTN), é um sistema de alcance mundial que fornece comunicações ponto-a-ponto para mensagens de texto. A rede opera com taxas de transferência de dados bastante baixas (ou seja 300 ou 9600 bauds).   A ICAO está substituindo a rede AFTN pelo Sistema de tratamento mensagem aeronáutica (AMHS). A transição da AFTN a AMHS será implementada gradualmente a satisfazer as exigências das Administrações. Esta transição é esperada para reforçar os serviços de comunicação em várias regiões do mundo e não deve influenciar desfavoravelmente a utilização de comunicações por AFTN na rede Cospas-Sarsat.