AULA TÉCNICA 38 2008 INSTRUTOR: SCOPINO. SCOPINO TREINAMENTOS AULA SOBRE ELÉTRICA E ELETRÔNICA TEMA DE HOJE: ANÁLISE DE GASES PARTE 01 – INTRODUÇÃO.

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1 AULA TÉCNICA 38 2008 INSTRUTOR: SCOPINO

2 SCOPINO TREINAMENTOS AULA SOBRE ELÉTRICA E ELETRÔNICA TEMA DE HOJE: ANÁLISE DE GASES PARTE 01 – INTRODUÇÃO

3 ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMEC DURANTE OU AO FINAL DESTA AULA TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR SCOPINO.

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5 JÁ TIVEMOS AQUI NA UMEC, A AULA SOBRE AIR BAG – FINAL. Nesta aula veremos: ANÁLISE DE GASES AULA 01 – INTRODUÇÃO

6 PROGRAMAÇÃO INTRODUÇÃO QUEIMA DA MISTURA DETALHES DOS GASES COMO MEDIR EQUIPAMENTOS DE TESTES SISTEMAS DE CONTROLE CATALISADOR VÁLVULA EGR CANISTER LEGISLAÇÃO

7 O AR E OS POLUENTES

8 VAMOS INICIAR NA UMEC, UMA NOVA SÉRIE QUE IRÁ ABORDAR A ANÁLISE DE GASES DE ESCAPAMENTO. QUAIS SÃO OS GASES, QUAIS SÃO AS FERRAMENTAS DE TESTES, QUAIS SÃO OS EFEITOS, O QUE A LEGISLAÇÃO PREVÊ, ENFIM AULAS SOBRE COMO CUIDAR DO PLANETA E DEIXAR OS VEÍCULOS DENTRO DE LIMITES DE EMISSÕES ESTABELECIDOS.

9 NINHO DO PÁSSARO ESTA IMAGEM PASSOU EM PRATICAMENTE TODO O PLANETA TERRA NESTE MÊS, UMA IMAGEM TRISTE MAS REALISTA, MOSTRANDO O QUANTO O HOMEM ESTÁ DESTRUINDO O PLANETA ONDE VIVE. E A NOTÍCIA DE QUE BOA PARTE DESTA RESPONSABILIDADE É HOJE DA INDÚSTRIA E MERCADO AUTOMOTIVO É PREOCUPANTE.

10 COMENTÁRIOS

11 PRINCIPAL FOCO DA POLUIÇÃO NAS DÉCADAS DE 70 E 80, O PRINCIPAL ENFOQUE NA QUESTÃO DE POLUIÇÃO AMBIENTAL ESTAVA NAS INDÚSTRIAS. MUITOS COM CERTEZA SE LEMBRAM DA FRASE: “CUBATÃO, A SEGUNDA CIDADE MAIS POLUÍDA DO MUNDO” QUE ESTAVA EM QUASE TODOS OS DIAS NAS PRIMEIRAS PÁGINAS DO JORNAIS.

12 CUBATÃO – SP

13 GASES DA INDÚSTRIA A POLUIÇÃO CAUSADA PELA SUSPENSÃO DE PARTÍCULAS SÓLIDAS E AGENTES TÓXICOS PROVENIENTES DA INDÚSTRIA SÃO: DIÓXIDOS DE CARBONO, DIÓXIDOS DE ENXOFRE, ÓXIDOS DE NITROGÊNIO, E OUTROS, O QUE CAUSA A FORMAÇÃO DE NUVENS MAIS ESCURAS, E AINDA HÁ EFEITO ESTUFA - A INVERSÃO TÉRMICA.

14 CONTROLE NA INDÚSTRIA

15 TAMANHA FOI A PREOCUPAÇÃO E NECESSIDADE DE MUDANÇA, QUE FORAM ADOTADAS NORMAS DE CONTROLE E UTILIZAÇÃO DE FILTROS NAS INDÚSTRIAS, E OS EFEITOS DESTA FONTE POLUIDORA ESTÁ SOB CONTROLE ATUALMENTE. MAS COM O AUMENTO SIGNIFICATIVO DA PRODUÇÃO E VENDA DE AUTOMÓVEIS, OUTRO FOCO ESTAVA SENDO CRIADO.

16 DE VOLTA A CHINA

17 COMO CONTROLAR OS AUTOMÓVEIS O CONTROLE DE POLUENTES DE VEÍCULOS AUTOMOTORES É FEITA DE DUAS MANEIRAS. UMA É NO PROJETO E FABRICAÇÃO DO VEÍCULO, OUTRA É ATRAVÉS DE LEIS E NORMAS QUE PREVÉM INSPEÇÕES VEICULARES COM ANÁLISE DE GASES. SÃO DUAS FORMAS DISTINTAS QUE NECESSITAM DE UM CONTROLE DE ACORDO COM ANO DE FABRICAÇÃO DO VEÍCULO.

18 ENSAIO NA FÁBRICA

19 CONSIDERAÇÕES SE COMPARARMOS DOIS VEÍCULOS PARECIDOS, DE MESMO FABRICANTE E NOME, MAS DE ANOS E GERAÇÕES DIFERENTES, QUAL DIFERENÇA VOCÊ ACHA QUE PODEREMOS ENCONTRAR NA MEDIÇÃO DE GASES DO ESCAPAMENTO ATRAVÉS DE EQUIPAMENTO AUTOMOTIVO ?

20 GOL x GOL

21 ANALISANDO OS GASES DE UM VW GOL ANO 83 E UM VW GOL 99 A DIFERENÇA DE POLUENTES É DA ESCALA DE 30 VEZES MAIS. OBSERVEM: GOL 83= 3,00 %CO GOL 99= 0,10 %CO

22 PERGUNTA COMO É FEITA A MEDIÇÃO DE GASES DO ESCAPAMENTO ?

23 RESPOSTA APENAS COM A UTILIZAÇÃO DE ANALISADOR DE GASES, OS MAIS COMUNS SÃO DE 4 OU 5 GASES.

24 OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA: AULA 40 ELÉTRICA E ELETRÔNICA ANÁLISE DE GASES PARTE 02 Instrutor Scopino