LOGÍSTICA GRUPO Adriana Avelar 007897 Alessandra Bugatte 009723 Helena Uehara 003061 Luciula Lemos 002042 Joyce Leal 008957 Mariana Pavan 002162 Marina.

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1 LOGÍSTICA GRUPO Adriana Avelar Alessandra Bugatte Helena Uehara Luciula Lemos Joyce Leal Mariana Pavan Marina Costa Paula Proença Roberta Tonini Yuri Nakandakari TA742 – Serviços de Alimentação

2 TA742 – Serviços de Alimentação
Conceito de Logística “(...) processo de planejar, implementar e controlar com eficiência, ao custo correto, o fluxo e armazenagem de matéria-prima e produtos acabados, além das informações relativas a estas atividades, desde o ponto de origem até o ponto de consumo, visando atender aos requisitos do cliente”.

3 Dificuldades da indústria e serviços
TA742 – Serviços de Alimentação Dificuldades da indústria e serviços Falta de produtos nas lojas; Problemas na distribuição; Falta de planejamento; Altos custos com mão de obra e gerenciamento de estoques; Grandes espaços físicos para armazenagem de produtos acabados; Falta de conhecimento e especialização na área; Aumento de competitividade.

4 Dificuldades => Oportunidades
TA742 – Serviços de Alimentação Dificuldades => Oportunidades Operador Logístico: facilitar o acesso aos produtos e matéria-prima necessárias à produção, racionalizar os recebimentos e cuidar do transporte do produto acabado entre unidades, centros de distribuição e cliente.

5 Logística para pequenos e médios
TA742 – Serviços de Alimentação Logística para pequenos e médios -VANTAGENS - Para o operador logístico: Oportunidade de mercado não atendida; Satisfação das necessidades do cliente;

6 Para o cliente: Benefícios; Reduz o número de recebimentos;
TA742 – Serviços de Alimentação Para o cliente: Benefícios; Reduz o número de recebimentos; Atende a necessidades emergenciais. Ganho no controle de estoque; Redução do espaço físico para estoque; Redução dos custos; Diminui a complexidade do setor de food service.

7 A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA OS FAST-FOOD
TA742 – Serviços de Alimentação A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA PARA OS FAST-FOOD Logística expressão francesa longer (abastecimento) Antigamente: Operações de Transporte; Movimentação; Armazenamento de matéria-prima; Evolução: Devido exigência do consumidor (Tempo e Qualidade) Fast-Foods e Logistica: Gerênciamento da movimentação desde matéria-prima até o produto final na mão do consumidor; Reposição continua; Planejamento de condições de transporte e armazenamento;

8 Os fast-foods e seus aliados:
TA742 – Serviços de Alimentação Os fast-foods e seus aliados: Tecnologia da Informação ( Hardware e Software ) Logística; Resultados Futuros: “Produto e serviços no local certo, na hora certa, quantidade e qualidade”

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E-supply chain Desafio: fazer o segmento de comércio eletrônico crescer, permitindo conveniência ao consumidor. Desafio aumenta pois a entrega dos produtos aos clientes é mais importante que a própria substituição do varejo. Sucesso da empresa depende de um sistema eficiente de entrega, não deixando de ser lucrativa e apresentando menor preço que o varejo tradicional.

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E-supply chain Conceito esquecido: distribuição = produto certo, embalado corretamente, na quantidade certa, enviado no prazo e local certo, conseguindo a satisfação do cliente. Estratégia alinhada para ganhar mercado, mudando o conteúdo de competição da internet, integrando fornecedores, lojas virtuais e serviços de entrega.

11 E-supply chain Integração da cadeia
TA742 – Serviços de Alimentação E-supply chain Integração da cadeia Estratégia de Marketing definida – só uma logística de distribuição bem definida e planejada pode conquistar o cliente. Sucesso: buscar parcerias que visem um objetivo comum = satisfazer o consumidor. Isto depende da integração do planejamento de entrega de pedidos, da execução da produção em separar os produtos e embalá-los e do gerenciamento da distribuição e da integração entre sistemas operacionais informatizados.

12 Entrega certa e no prazo certo
TA742 – Serviços de Alimentação E-supply chain Entrega certa e no prazo certo Conquista do cliente do comércio eletrônico = entrega correta em tempo certo e a conveniência. Ter a melhor distribuição entre as redes de comércio eletrônico concorrentes é o fator substancial para continuar a atuar neste mercado.

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                                                    Empresas de Logística

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A Apprimus é uma empresa criada para atuar no mercado de refeições fora do lar (food service) Bares, restaurantes, lanchonetes, cadeias de fast food, cafés, padarias, caterings, empresas de refeições coletivas e hotéis. Inicialmente inclui os itens como: alimentos secos, congelados e resfriados, além de materiais de limpeza e descartáveis.                                                     Desta forma, a Apprimus traz para o mercado um formato inovador de atendimento: amplo mix de produtos, com entrega única e preço competitivo.

17 (Ricardo Nishikawa, diretor da Fast Food)
TA742 – Serviços de Alimentação “A empresa oferece consultoria para estruturação de suprimentos de clientes e fornecedores, controles de estoque e compras, projetos para distribuição e prevê o suprimento que vai consumir e faz estudo para distribuir todos os itens.” (Ricardo Nishikawa, diretor da Fast Food)                                                    

18 Abertura em 5 estados. Expansão de 10 para 290 salas de exibição. Nacionalização de 90% dos produtos importados.                                                     Abertura nas principais capitais nacionais. Expansão de 30 para 103 lojas. Abertura em 6 estados. Aumento de 300% no número de lojas.

19 Frotas para o Transporte
TA742 – Serviços de Alimentação Frotas para o Transporte Para viabilizar toda a logística de fornecimento de produtos, é fundamental que haja um meio de transporte para os mesmos. Principal forma de transporte em países em desenvolvimento: rodoviário. Exemplos: Argentina,Brasil, Chile e Venezuela

20 Conforto ao caminhoneiro; Economia de combustível;
TA742 – Serviços de Alimentação Fabricantes e montadoras promoveram grandes mudanças tecnológicas para atender à demanda de caminhões e à leis anti-poluentes ( Euro 3 ,Euro 4, Conama 2005); Conforto ao caminhoneiro; Economia de combustível; Alerta contra sonolência. Retração do Mercado Interno em 2001; Escoamento da produção de caminhões para:Argentina, Chile, Venezuela, República Dominicana, Caribe e Arábia Saudita; Eua e Europa deixaram de ser o público-alvo (ataques terroristas).

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Diante deste panorama, nota-se que o setor das montadoras está crescendo juntamente com o setor logístico, para atender às necessidades de melhoria na qualidade dos transportes e eficácia do sistema de distribuição de produtos.

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Desafio: Montadora Scania -> transportar pão de hambúrguer sem deixar cair a cobertura de gergelim, para servir às necessidades da Martin Brawer (que presta serviços para a rede Mc Donald´s). Solução: Um caminhão com configuração especial do cavalo mecânico e suspensão 100% a ar traseira, que reduz a vibração da carga provocada por irregularidades do asfalto.

23 Logística de distribuição
TA742 – Serviços de Alimentação Logística de distribuição Há 20 anos: injeção eletrônica e motores turbo Velho caminhão  veículos com motor e câmbio eletrônicos, airbag, computador de bordo, sistemas sofisticados de freios Tendências de mercado: especialização e segmentação

24 TA742 – Serviços de Alimentação
Fatores que influenciam na compra: potência, velocidade, segurança e conforto da cabine, menor consumo de combustível. Fatores que levam à implantação de equipamentos mais sofisticados: legislação ambiental (controle de emissões) e logística. Há 5 anos: caminhões com computador de bordo, piloto automático, sistema de gerenciamento eletrônico, maior potência.

25 Eletrônica: tendência mas não unanimidade
TA742 – Serviços de Alimentação Eletrônica: tendência mas não unanimidade Regiões diferentes (SE e NE); Condições precárias de algumas estradas; Treinamento de pessoal. Tecnologia sofisticada: acréscimo de 10% no preço final Oscilações da economia: não há expansão do mercado interno.

26 Rede Angeloni de supermercados
TA742 – Serviços de Alimentação Rede Angeloni de supermercados Alterações operacionais: Construção de um único CD (localizado na rota dos fornecedores) terceirização da operação de transporte (minimização de custos de manutenção, mão-de-obra e combustível)

27 Outras mudanças: Acompanhamento do tráfego de veículos;
TA742 – Serviços de Alimentação Outras mudanças: Acompanhamento do tráfego de veículos; Segurança (monitoramento com câmeras); Qualificação de mão-de-obra (treinamentos);

28 Resultados: Maior poder de negociação nas compras;
TA742 – Serviços de Alimentação Resultados: Maior poder de negociação nas compras; Gôndolas sempre abastecidas; Clientes satisfeitos; Em 1998 – 24º posto no ranking Em 1999 – 16º posto no ranking Em 2000 – 12º posto no ranking

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Logística é estratégico. Torna as compras mais eficientes, reduz custos e ruptura, mantém os clientes satisfeitos.

30 Obrigado!