Lindner Consultoria 7º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS Dezembro 2014.

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1 Lindner Consultoria 7º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA LICITAÇÃO DO TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS NO MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS Dezembro 2014

2 Lindner Consultoria OBJETIVO  Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova Rede do Sistema de Transportes Coletivo Urbano, com o objetivo de qualificarmos o transporte proporcionando rapidez, segurança, confiabilidade, que seja economicamente acessível e com um sistema de informações claras.  Esta Nova Rede fará parte do edital de licitação das Linhas de Transporte do Município de Viamão.

3 Lindner Consultoria Premissas do Projeto:  Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de Transporte Coletivo Urbano;  Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade (LIGLIG);  Qualificação do sistema de Transporte Urbano;  Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema urbano em pontos seguros e qualificados;  Atender demandas reprimidas.

4 Lindner Consultoria 4 Zoneamento da Cidade de Viamão Zonas de TráfegoBairros atendidos ZT 100 Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância Grande; ZT 200 São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas, Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial Figueira e Morrinhos; ZT 300 Espigão, Itapuã e Pimenta; ZT 400 Boa Vista e Capão da Porteira;

5 Lindner Consultoria Zoneamento da Cidade de Viamão

6 Lindner Consultoria 6 Demanda por Zonas de Tráfego Fonte: Passageiro dia útil maio /2014 Zonas De Tráfego Passageiros/ dia útil Quilômetros/ dia útil Viagens/ dia útil ZT 10011.8224.672,45292 ZT 2009.5393.781,52297 ZT 3001.3511.510,1561 ZT 4005.9443.531,00104 Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa

7 Lindner Consultoria Pesquisa de Opinião Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de confiança 96% e erro estimado de 7%.

8 Lindner Consultoria Situação Atual

9 Lindner Consultoria Percentuais de Embarques e Desembarques

10 Lindner Consultoria Percentuais de Embarques e Desembarques

11 Lindner Consultoria 11 Lindner Consultoria Diagnóstico do Sistema Atual:  Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;  Pouca frequência de horários ;  Longo deslocamento dentro dos bairros;  Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;  Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;  Falta de condições nos pontos de paradas;  Deficiência na oferta de lugares na hora pico;  Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);  Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte Urbano e Metropolitano.

12 Lindner Consultoria Proposta de Nova Rede:

13 Lindner Consultoria Região 07 ZONA 100 Pesquisa Turno ManhãPassageiros% Desembarcam no centro36853,80 Desembarcam no eixo27339,91 Desembarcam no bairro324,68 Desembarcam em outros111,61 Pesquisa Turno Manhã Passageiros% Embarque6846,70 Esmeralda, São Lucas Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014

14 Lindner Consultoria Características Operacionais :  TRONCAL 1 : Início na P.36 junto a futura UPA, via av. Salgado Filho até o Centro. Extensão: 8,90km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 50 min. Intervalo entre viagens proposto de 8min. no pico e de 12min. no entre pico.  TRONCAL 2 : Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes, P.42,Salgado Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de deslocamento Ida e Volta 80 min. Intervalo entre viagens proposto de 12min. no pico e de 18min. no entre pico.  A linha Interbairro ZT 100- Esmeralda Gaúcha passará a ter seu itinerário pela vila São Lucas e parte da vila Maratá, saindo da Aparecida passando pela Gaúcha, Esmeralda, São Lucas, Maratá, N. Sra. Conceição, ligando o Centro de Viamão. Alguns horários sairão da vila Augusta passando pelo Antônio Batista.  Nova Linha Caminho do Meio: Saindo da Sta. Isabel e passando pelo Caminho do Meio, com somente 10 paradas. Alguns horários desta linha atenderão ao bairro Belo Horizonte.

15 Lindner Consultoria Paradas de Integração

16 Lindner Consultoria Paradas de Integração

17 Lindner Consultoria Vantagens da Região:  Regularidade nos horários das linhas;  A Região contará com uma linha interbairro que ligará até o Centro de Viamão, sem a necessidade de integrações;  A linha Nova Caminho do Meio fará a ligação rápida ao Centro de Viamão;  Terão possibilidade de integrar no eixo RS 040 com as tronais 01 e 02 que terão intervalos entre viagens nos horários de pico de 5 minutos.

18 Lindner Consultoria Vantagens da Nova Rede:  As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo de 04 minutos entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá um atendimento de 16 min.. em 16 min. na hora pico;  Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e passará pelo Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo Horizonte, ligando ao centro de Viamão de forma direta e rápida;

19 Lindner Consultoria Vantagens da Nova Rede:  As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros acima e abaixo da RS 040, com intervalos médios de 35 minutos. Possibilitando que todos uma ligação até o centro sem integração;  Maior oferta nos bairros;  Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para a linha rápida, caracterizando um Novo Sistema.  Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com infraestrutura qualificada e informação aos usuários.

20 Lindner Consultoria Contatos :  Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às 12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail falacidadao156@gmail.comfalacidadao156@gmail.com  Endereço do site: www.viamao.rs.gov.brwww.viamao.rs.gov.br Clicar no banner do LigLig que abrirá o espaço para escrever. Preencher todos os espaços e clicar em enviar. Sua mensagem será recebida pela equipe da Prefeitura.