As Maravilhosas Pontes da China By : E. Cheong.

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1 As Maravilhosas Pontes da China By : E. Cheong

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4 海上部分桥梁长32公里

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15 Ponte da Baia de Hangzhou
Ponte Trans-oceânica da Baia de Hangzhou é uma das obras primas da arquitetura moderna. É a ponte com mais longa travessia marítima do mundo (36 km) e vem com um preço de 11,8 bilhões de yuans (E.U. $ 1,70 bilhões). Inaugurado em Maio de 2008, passou nove anos em planejamento, preparação na sua concepção e utilizou cerca de 600 engenheiros, desenhistas, arquitetos e designers chineses. É uma ponte em forma de “S” ligando o município Ningbo Cixi, no sul ao de Jiaxing, no norte. A ponte tem uma auto-estrada de 6 pistas, com 120 kms. de direção, fora a viagem entre Xangai e Ningbo. Há também duas faixas extras reservadas para socorro e uso de emergência.

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17 数字化大桥

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22 The $140 billion 6-lane highway has 2 extra safety lanes
The $140 billion 6-lane highway has 2 extra safety lanes. Construction began in 2003 and ended in 2008

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25 杭州湾大桥位置图 Localização de Ponte da Baía de Hangzhou

26 空中鸟瞰成S型

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29 Hotel & Observatório torre no meio da
Localização de Ponte da Baía de Hangzhou O que é tão especial sobre a Baía de Hangzhou Bridge é que tem metros quadrados de centro-direita de serviço em seu meio. O centro tem um restaurante, um quiosque de gasolina, hotel, salas de conferência, e uma torre de vigia de onde os visitantes podem observar a maré extraordinário e ondas de Hangzhou Bay. O centro de serviços é como uma ilha artificial que repousa sobre pilares, para evitar obstrução da corrente marítima na Baía. Dois parques públicos também estão sendo planejados nos dois lados da ponte. Hangzhou Bay é conhecida pelas suas ondas e marés - uma maravilha natural e uma grande atração turística. As ondas se deslocam a velocidades que alcançam 30 km / h e, às vezes, soa como o rugido de um trovão. A Ponte S-shaped foi especialmente projetado e construído para resistir a tufões e furacões no tempo.

30 海中平台

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32 5月1日通车

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35 南航道通航标准为3000吨级轮船

36 FIM A ponte foi projetada em sistema de auto-gestão, auto-investimento, com experiência de construção de seis pontes no mundo, utilizando a quantidade de aço equivalente a 7 “pontes comuns” e resistente a mais de tipos de 12 tufões