Ciências da Natureza e suas Tecnologias – Física PARA QUEDAS

O paraquedas é um equipamento utilizado para oferecer arrasto quando em movimento através de um meio fluido, impedindo que um corpo caia com muita rapidez. O primeiro salto de um homem com paraquedas foi realizado em 1797, mas o equipamento permaneceu como simples diversão por mais de um século. Durante a Primeira Guerra Mundial, contudo, transformou-se em eficiente meio de salvamento, sendo empregado por balonistas ingleses e aviadores alemães para escapar de acidentes aéreos. Atualmente é utilizado para salvamento em casos de desastres aéreos, lançamento de tropas, envio de pessoal, equipamento de socorro e suprimentos para regiões inacessíveis por outros meios, etc. O paraquedas é um equipamento utilizado para oferecer arrasto quando em movimento através de um meio fluido, impedindo que um corpo caia com muita rapidez. O primeiro salto de um homem com paraquedas foi realizado em 1797, mas o equipamento permaneceu como simples diversão por mais de um século. Durante a Primeira Guerra Mundial, contudo, transformou-se em eficiente meio de salvamento, sendo empregado por balonistas ingleses e aviadores alemães para escapar de acidentes aéreos. Atualmente é utilizado para salvamento em casos de desastres aéreos, lançamento de tropas, envio de pessoal, equipamento de socorro e suprimentos para regiões inacessíveis por outros meios, etc.

Quando fechado, o paraquedas fica dentro de uma bolsa fixada ao colete do paraquedista. Esse colete deve ser projetado de modo a se ajustar firmemente ao corpo do paraquedista, protegendo-o do violento impulso de desaceleração que ocorre quando o equipamento se abre. É necessário também que o paraquedas possa ser descartado facilmente caso o paraquedista desça na água ou com ventos fortes, que poderiam arrastá-lo. Alguns segundos depois de abandonar o avião, o paraquedista puxa um cordel (extrator), removendo o pino que mantém as abas do paraquedas dentro da bolsa. Um pequeno paraquedas auxiliar, localizado entre as abas, é então ejetado por uma mola e, ao ser atingido pela corrente de ar, puxa o paraquedas principal para fora da bolsa.

Entrando pela boca do equipamento, o ar é aprisionado pela coroa e a pressão criada espalha-se pelos gomos, inflando-os. Alguns equipamentos possuem dispositivos automáticos que abrem o paraquedas a uma altitude determinada. Ao saltar de um avião, o paraquedista cai com movimento acelerado, pois seu peso é maior que a resistência do ar. Quando o paraquedas se abre, a forma semi-esférica torna bastante considerável a força de resistência do ar, diminuindo a velocidade. Chega um momento em que a resistência do ar e o peso do paraquedista se tornam iguais, e este continua descendo com velocidade constante

Para manter uma velocidade de descida segura - 6,6 metros por segundo - paraquedista militar emprega um paraquedas maior que os utilizados para finalidades civis, pois transporta mais equipamentos que um piloto ou um paraquedista amador. A força com que o paraquedista atinge o chão equivale aproximadamente à que resulta de um salto de 2,6 metros. Os "mergulhadores aéreos" descem em queda livre por centenas de metros, alterando a velocidade e a direção da queda pela contração ou distensão do corpo. Por motivos de segurança, os amadores do paraquedismo são obrigados a abrir os paraquedas quando se encontram a pelo menos 670 metros de altitude. Um problema comum nos paraquedas construídos até 1950 era a violenta oscilação devida ao escape do ar pelas bordas do equipamento. Constatou-se porém que, se o paraquedas sofresse um ruptura radical ao ser inflado, não oscilava, mantendo um deslizamento regular na direção oposta à ruptura. A partir dessa verificação foram projetados paraquedas com razoável grau de controle de direção. Atualmente é possível controlar o equipamento com precisão suficiente para atingir um alvo de apenas alguns centímetros. Para manter uma velocidade de descida segura - 6,6 metros por segundo - paraquedista militar emprega um paraquedas maior que os utilizados para finalidades civis, pois transporta mais equipamentos que um piloto ou um paraquedista amador. A força com que o paraquedista atinge o chão equivale aproximadamente à que resulta de um salto de 2,6 metros. Os "mergulhadores aéreos" descem em queda livre por centenas de metros, alterando a velocidade e a direção da queda pela contração ou distensão do corpo. Por motivos de segurança, os amadores do paraquedismo são obrigados a abrir os paraquedas quando se encontram a pelo menos 670 metros de altitude. Um problema comum nos paraquedas construídos até 1950 era a violenta oscilação devida ao escape do ar pelas bordas do equipamento. Constatou-se porém que, se o paraquedas sofresse um ruptura radical ao ser inflado, não oscilava, mantendo um deslizamento regular na direção oposta à ruptura. A partir dessa verificação foram projetados paraquedas com razoável grau de controle de direção. Atualmente é possível controlar o equipamento com precisão suficiente para atingir um alvo de apenas alguns centímetros.