A Estrada do Atlântico (Atlanterhavsveien, em norueguês) é uma espetacular via que desde a costa continental salta de ilha em ilha até chegar em Averøy, em um trajeto fantástico através de pontes que se retorcem sobre o mar em atalhos impossíveis. Não es casualidade que esta rodovia seja o segundo destino turístico mais visitado na Noruega.
Atlanterhavsveien
Sua construção iniciou em 1983 e esteve marcada pela luta contra as intempéries. Durante os seis anos que duraram as obras foram registradas até 12 tormentas com categoria de furacão. São pouco mais de oito quilômetros corridos que incluem oito pontes sobre o oceano.
O marco principal da rodovia é precisamente a ponte de Storseisundet, a mais longa de todas (260 metros), em uma curva espetacular.
Tal é a importância desta rodovia que os noruegueses a elegeram como a construção do século em seu país. Além disso, o diário inglês The Guardian a selecionou como a melhor viagem em rodovia do mundo.
Está localizada na zona dos fiordes ocidentais, e em determinadas épocas do ano podem chegar a ser avistadas focas e baleias. A pesca é um dos maiores atrativos da zona. Ao ponto que são muitos os que pescam nas pontes da rodovia, circunstância com a qual se deve ter cuidado ao conduzir.
Desde 2009, a Rodovia do Atlântico continua desde Averøy até Kristiansund por um túnel de pedágio batizado como Atlanterhavstunnelen (Túnel do Atlântico).
Sua construção se estendeu durante seis anos (quase 1 quilômetro e meio por ano), mas desde sua inauguração em 1989 se converteu na segunda rodovia costeira mais visitadas pelos turistas, chegando a ganhar em 2005 o premio da melhor construção da Noruega.
Para percorrer a rodovia o melhor é chegar até Molde e daí tomar a rodovia 64, que é precisamente a Atlanterhavsveien. A viagem desde a histórica cidade de Bergen até Molde tem 450 quilômetros, percorrendo toda zona dos fiordes, sem dúvida uma rota incrível. Oslo está a quase 600 quilômetros.