Programa de Investimentos em Logística:

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1 Programa de Investimentos em Logística:
Rodovias e Ferrovias

2 Logística e Desenvolvimento Econômico
Imperativos para o desenvolvimento acelerado e sustentável: Ampla e moderna rede de infraestrutura Logística eficiente Modicidade tarifária

3 Programa de Aceleração do Crescimento - PAC
Primeira iniciativa estruturada para dotar o País de um sistema de transporte adequado, após duas décadas de baixo investimento.

4 Nova Etapa Empresa de Planejamento e Logística - EPL
Restabelecer a capacidade de planejamento integrado do sistema de transportes Integração entre rodovias, ferrovias, hidrovias, portos e aeroportos Articulação com as cadeias produtivas Empresa de Planejamento e Logística - EPL

5 Nova Etapa Ampliar a escala dos investimentos públicos e privados em infraestrutura: 1. Rodovias e Ferrovias Duplicar os principais eixos rodoviários do país Reestruturar o modelo de investimento e exploração das ferrovias Expandir e aumentar a capacidade da malha ferroviária 2. Aeroportos 3. Portos

6 133 10.860 79,5 bilhões 53,5 bilhões Investimento total Km de extensão
Investimento em 5 anos 10.860 Km de extensão 53,5 bilhões bilhões Investimento em 20 a 25 anos

7 42 10.860 23,5 bilhões 18,5 bilhões Investimentos em Rodovias Bilhões
Investimento em 5 anos 10.860 Km de extensão Bilhões 7,5 mil km 18,5 bilhões Investimento em 20 anos

8 91 10.860 56 bilhões 35 bilhões Investimentos em Ferrovias Bilhões
Investimento em 5 anos 10.860 Km de extensão Bilhões 10 mil km 35 bilhões Investimento em 25 anos

9 Rodovias

10 Novos Investimentos em Rodovias
Porto de Itaqui Porto do Pecém Porto de Suape Porto de Salvador Porto de Vitória Porto do Rio de Janeiro Porto de Itaguaí Porto de Santos de Paranaguá Porto de Santarém BR-101 BA BR-262 ES/MG BR-153 TO/GO BR-050 GO/MG BR-163 MT BR-163 MS, BR-262 MS, BR-267 MS BR-060 DF/GO, BR-153 GO/MG, BR-262 MG BR-116 MG BR-040 DF/GO/MG PAC em execução Malha atual 1 7 2 3 3 5 8 4 1 4 5 9 9 6 7 8 6 2 Porto de Rio Grande

11 Modelo de Concessão - Rodovias
Investimentos concentrados nos primeiros 5 anos de concessão: duplicações, contornos, travessias e obras de arte Seleção do concessionário pela menor tarifa de pedágio Tráfego urbano não será pedagiado Pedágio cobrado quando 10% das obras estiverem concluídas

12 BR 116 MG e BR 040 MG/GO/DF Publicação Edital 2012 2013 ago set out
nov nov dez jan fev mar abr 2012 2013

13 BR 116 MG e BR 040 MG/GO/DF Licitação 2012 2013 ago set out nov dez
jan jan fev mar abr 2012 2013

14 Demais Concessões – 7 Lotes
Publicação Edital ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul 2012 2013

15 Demais Concessões – 7 Lotes
Licitação ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul 2012 2013

16 Financiamento Rodovias
Condições de financiamento compatíveis com a dimensão dos projetos: Juros: TJLP + até 1,5% Grau de Alavancagem: de 65% até 80% Carência: até 3 anos Amortização: até 20 anos

17 Ferrovias

18 Novos Investimentos em Ferrovias
Ferroanel SP – Tramo norte Ferroanel SP – Tramo Sul Acesso ao Porto de Santos Lucas do Rio Verde - Uruaçu Uruaçu – Corinto - Campos Rio de Janeiro - Campos - Vitória Belo Horizonte – Salvador Salvador - Recife Estrela d’Oeste – Panorama - Maracaju Maracaju – Mafra São Paulo – Mafra - Rio Grande Açailândia – Vila do Conde Trechos em Estudos/Avaliação PAC em execução Malha atual 1 Porto de Vila do Conde 2 Porto de Santarém Porto de Itaqui 12 Porto de Manaus 3 Porto do Pecém Açaílândia 4 Porto de Marabá 5 Porto de Porto Velho Porto de Suape 8 6 Lucas R. Verde 4 7 7 Porto de Salvador Uruaçu 5 Porto de Ilhéus 8 Estrela D’Oeste Corinto 9 Belo Horizonte 9 Maracaju 10 Porto de Vitória 6 1 11 Panorama 2 6 3 Porto do Rio de Janeiro 10 Porto de Itaguaí Porto de Santos 12 Mafra Porto de Paranaguá 11 Porto de Rio Grande

19 Objetivos Resgate das Ferrovias como alternativa de logística
Quebra do monopólio na oferta de serviços ferroviários Redução das tarifas

20 Modelo de PPP Governo contrata a construção, a manutenção e a operação da ferrovia VALEC compra a capacidade integral de transporte da ferrovia VALEC faz oferta pública da capacidade, assegurando o direito de passagem dos trens em todas as malhas, buscando modicidade tarifária

21 Venda de Capacidade de Ferrovias
Será feita pela VALEC para: Usuários que quiserem transportar carga própria Operadores ferroviários independentes Concessionários de transporte ferroviário

22 Publicação Edital Grupo 1 2,6 mil km em extensão 2012 2013
- Ferroanel SP - Tramo norte - Ferroanel SP - Tramo sul - Acesso ao Porto de Santos - Lucas do Rio Verde - Uruaçu - Estrela d'Oeste – Panorama - Maracaju - Açailândia – Vila do Conde Publicação Edital ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul 2012 2013

23 Licitação Grupo 1 2,6 mil km em extensão 2012 2013
- Ferroanel SP - Tramo norte - Ferroanel SP - Tramo sul - Acesso ao Porto de Santos - Lucas do Rio Verde - Uruaçu - Estrela d'Oeste – Panorama - Maracaju - Açailândia – Vila do Conde Licitação ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul 2012 2013

24 Publicação Edital Grupo 2 7,4 mil km em extensão 2012 2013
- Uruaçu – Corinto - Campos - Salvador - Recife - Rio de Janeiro - Campos - Vitória - Belo Horizonte - Salvador - Maracaju – Mafra - São Paulo – Mafra – Rio Grande Publicação Edital ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul set 2012 2013

25 Licitação Grupo 2 7,4 mil km em extensão 2012 2013
- Uruaçu – Corinto - Campos - Salvador - Recife - Rio de Janeiro - Campos - Vitória - Belo Horizonte - Salvador - Maracaju – Mafra - São Paulo – Mafra – Rio Grande Licitação ago set out nov dez jan fev mar abr mai jun jul set 2012 2013

26 Financiamento Ferrovias
Disponibilização de condições de financiamento compatíveis com a dimensão dos projetos: Juros: TJLP + até 1% Grau de Alavancagem: de 65% até 80% Carência: até 5 anos Amortização: até 25 anos

27 Programa de Investimentos em Logística:
Rodovias e Ferrovias