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Necessidade de Eliminar Gargalos Acesso ao Porto de Santos - SP

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Apresentação em tema: "Necessidade de Eliminar Gargalos Acesso ao Porto de Santos - SP"— Transcrição da apresentação:

1 Necessidade de Eliminar Gargalos Acesso ao Porto de Santos - SP
Agenda Estratégica das Ferrovias Eliminação de Gargalos Invasões na faixa de domínio das Ferrovias 2. Itaquaquecetuba - SP Mangaratiba - RJ Diagnóstico de 2005 Existem 434 invasões na faixa de domínio das malhas concedidas, sendo 18 no Estado de São Paulo. A maioria ocorreu na época da RFFSA e está localizada nos grandes centros urbanos. 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos Acesso ao Porto de Santos - SP

2 Necessidade de Eliminar Gargalos São José do Rio Preto - SP
Agenda Estratégica das Ferrovias Eliminação de Gargalos Passagens em Nível Críticas 2. Matão - SP Sorocaba - SP Diagnóstico de 2005 Existem registros de PN’s ao longo das ferrovias, em média, uma a cada 2,3 Km. Para solucionar as 134 PN’s críticas/prioritárias (56 no Estado de São Paulo) apontadas pelas Concessionárias, as intervenções necessárias com custo estimado de R$ 385 Milhões. 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos São José do Rio Preto - SP

3 Problemas nas cidades - Segurança
Agenda Estratégica das Ferrovias Segurança Ações de Segurança: Inserir a questão da segurança das operações ferroviárias nas campanhas educativas de trânsito - Programa PARE extensivo à Ferrovia Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/97) Art Deixar de parar o veículo antes de transpor linha férrea: Infração - gravíssima; e Penalidade - multa. § 1º do Art O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via é responsável pela implantação da sinalização, respondendo pela sua falta, insuficiência ou incorreta colocação. 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

4 Problemas nas cidades - Segurança
11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos Logística Empresarial

5 Problemas nas cidades - Segurança
11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos Logística Empresarial

6 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
Resultados Elevação dos custos de distribuição e a perda de competitividade das empresas. Inibição à necessária revisão da matriz de transportes Comprometimento da manutenção da malha de rodovias existente - 60% da carga nacional é transportada por rodovias Ineficiência no transporte de tipos de cargas e percursos que deveriam ser feitos por meio do modal ferroviário ou aquaviário. 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

7 Matriz de Transporte no Brasil
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8 Comparativo Brasil x EUA
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9 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
Gargalo Logístico Fonte: Pesquisa 2007 IMAM / Operador Logístico 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

10 Comparativo de Fretes por Modal
HIDROVIA FERROVIA RODOVIA 40,00 65,00 100,00 R$ T por KM Obs. Os fretes acima dependem de cada origem/ fluxo/ modal e concessionária Fonte: Caramuru 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

11 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
Comparativo Internacional Rússia Canadá Austrália EUA China Brasil 81% 8% 11% 46% 43% 11% 43% 53% 4% 43% 32% 25% 37% 50% 13% 24% 62% 14% Ferroviário Rodoviário Hidroviário 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

12 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
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14 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
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15 Logística Empresarial - Prof. Iron F. Santos
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16 Principais dificuldades na utilização da Logística
Fatores que dificultam o melhor uso de logística falta de cultura de trabalho com enfoque integral carência de informações contábeis que apóiem a tomada de decisões logísticas falta de hábito de trabalho com parceiros falta de ferramentas 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos

17 Aspectos da Logística no Brasil
Fontes Consultadas: FILHO, Mario Silvestri. Fundamentos e desenvolvimento da logística empresarial FLEURY, Paulo Fernando Fleury. Centro de Estudos em Logística – COPPEAD/UFRJ, 2006. FLEURY, P. F.; WANKE, P.; FIGUEREDO, K. F. Logística empresarial: a perspectiva brasileira. São Paulo: Atlas, v. 1. NTC & Logística 1ª e 2ª Conferência Nacional de Infra-Estrutura Logística 2006 e Obtida via internet no endereço eletrônico: SAAVEDRA, Vanessa. Coleção Perspectiva Logística – Práticas Logísticas Revista Mundo Logística, 2010, p64-67. Conhecendo o Brasil em Números – Ministerio do Desenvolvimento, Indústria e Comércio 11/04/2017 Logística Empresarial Prof. Iron F. Santos Logística Empresarial


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