Constituição dos Motores de Combustão Interna

Apresentação em tema: "Constituição dos Motores de Combustão Interna"— Transcrição da apresentação:

1 Constituição dos Motores de Combustão Interna
O motor de combustão interna é um conjunto de mecanismos que transforma energia térmica em energia mecânica

2 Principais partes do motor
Cabeçote, bloco e cárter

3 Cabeçote do motor o cabeçote é a parte superior do motor;
são fabricados em ferro fundido ou alumínio.

4 Bloco do motor o bloco é a parte central do motor;
normalmente construído de ferro fundido;

5 Cárter do motor o cárter é a parte inferior do motor;
normalmente é o reservatório de óleo lubrificante.

6 Principais Componentes no Cabeçote
Válvulas: as válvulas são usadas nos motores de quatro tempos. Controlam a entrada e saída de gases em cada cilindro do motor.

7 Principais Componentes no Cabeçote
Eixo de cames; Eixo de comando de válvulas; possui um ressaltos ou cames para cada válvula. são fabricados em aço forjado ou ferro fundido.

8 Principais Componentes no Bloco
Cilindro:o cilindro é um furo no bloco aberto nas duas extremidades.

9 Principais Componentes no Bloco
Árvore de manivelas ou virabrequim é normalmente fabricado em aço.

10 Principais Componentes no Bloco
Pistão: o pistão é fechado na parte superior e aberto na inferior. Apresenta ranhuras na parte superior para fixação dos anéis de segmento

11 Principais Componentes no Bloco
Biela: em forma de haste transmiti o movimento linear alternativo do pistão para a árvore de manivelas.

12 Principais Componentes no Cárter
reservatório de óleo lubrificante; bomba de óleo lubrificante está localizada no cárter; fechamento da parte inferior do motor.

13 FIM Vídeos Montagem motor Otto 8 válvulas
Montagem motor Otto de 16 válvulas