Administração, Segurança e Território

Apresentação em tema: "Administração, Segurança e Território"— Transcrição da apresentação:

1 Administração, Segurança e Território
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Administração, Segurança e Território Trabalho elaborado por: Susel

2 Actuação ou regulamentação das autarquias
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Actuação ou regulamentação das autarquias Manter as estradas em bom estado de preservação, reparando os desgastes do pavimento (alcatroar, tapar buracos); Fazer rotundas para facilitar o trânsito, muitas das vezes em alternativa aos semáforos; Trabalho elaborado por: Susel

3 Actuação ou regulamentação das autarquias
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Actuação ou regulamentação das autarquias . Ter uma boa sinalização nas estradas (clara, precisa e actualizada) é indispensável, sobretudo para aqueles que não conhecem a estrada. Instalação de radares de controlo de velocidade. Trabalho elaborado por: Susel

4 Efeitos do álcool na condução
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Efeitos do álcool na condução Não ponha em risco a sua vida e a vida dos outros. Trabalho elaborado por: Susel

5 Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool?
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool? Os reflexos de uma pessoa que está sob o efeito do álcool, são mais lentos, reduzidos e imprecisos dos que os de uma pessoa sóbria, dificultando assim a coordenação motora. Trabalho elaborado por: Susel

6 Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool?
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Porque é que não se deve conduzir sob o efeito do álcool? O álcool provoca várias alterações, nomeadamente do campo visual, da audição, da percepção das cores e da dificuldade na percepção das distâncias e da velocidade. Trabalho elaborado por: Susel

7 Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território Organizar e manter actualizado o cadastro municipal da rede viária; Assegurar, por administração directa, a conservação e manutenção correntes das infra-estruturas rodoviárias municipais; Planear e propor a elaboração de estudos de tráfego e de planos de circulação, trânsito e aparcamento; Trabalho elaborado por: Susel

8 Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Importância do pelouro do urbanismo na gestão do território Propor a elaboração de estudos sobre planeamento e ordenamento global de circulação e ocupação da via pública; Planear e propor a elaboração de estudos e projectos de sinalização horizontal, vertical e semafórica da via pública; Planear e propor a elaboração dos projectos necessários à execução das infra-estruturas viárias. Trabalho elaborado por: Susel

9 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Este sistema é altamente eficaz em pisos escorregadios. ABS-Anti Blocking System Trabalho elaborado por: Susel

10 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Consiste em sensores de velocidade localizados em cada uma das rodas do veículo, dando informação ao sistema central de quando as rodas estão prestes a bloquear durante a travagem. O sistema recebe a informação de que os pneus estão prestes a bloquear reduzindo automaticamente a pressão de travagem evitando a derrapagem. ABS-Anti Blocking System Trabalho elaborado por: Susel

11 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Airbag Também conhecido como bolsa de ar ou almofada de ar, é um componente de segurança dos carros, que funciona de forma muito simples. Trabalho elaborado por: Susel

12 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Airbag Quando o carro sofre um grande impacto, vários sensores dispostos em partes estratégicas do veículo (frontal, traseiro, lateral direito, lateral esquerdo, atrás dos bancos do passageiro e motorista, tipo cortina no forro interno da cabina) são accionados emitindo sinais para uma unidade de controle que por sua vez verifica qual sensor foi atingido e assim acciona o airbag mais adequado. Trabalho elaborado por: Susel

13 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Airbag Este dispositivo é constituído de pilhas de nitrogénio que são accionadas por uma descarga eléctrica pela central electrónica dentro de um balão de ar muito resistente, que é o próprio Airbag, este por sua vez enche-se rapidamente amortecendo assim o choque e evitando que o motorista e passageiros sofram danos físicos principalmente no rosto, peito e coluna. Trabalho elaborado por: Susel

14 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Airbag Para evitar o sufocamento o Airbag vai perdendo pressão após o accionamento. Actualmente existem modelos que calculam a severidade do impacto e calculam a intensidade que o Airbag deve insuflar. Trabalho elaborado por: Susel

15 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Cinto de Segurança O uso do cinto de segurança é obrigatório e indispensável, tanto nos bancos da frente, como no banco de traz. Quando há uma travagem, o uso deste, evita que os passageiros sejam projectados. Os danos físicos serão, sem dúvida alguma, menores. Trabalho elaborado por: Susel

16 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Cadeirinhas e assentos de segurança para transporte de crianças A melhor protecção para as crianças no carro é o uso de cadeiras e assentos de segurança. O cinto de segurança é projectado para os adultos, com no mínimo 1,45m de altura e por isso não protege as crianças dos traumas de um acidente. Trabalho elaborado por: Susel

17 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Sensores de Estacionamento São detectores de proximidade para veículos rodoviários, que podem alertar o motorista para obstáculos invisíveis durante as manobras de estacionamento Trabalho elaborado por: Susel

18 Mecanismos de segurança nos veículos automóveis
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Mecanismos de segurança nos veículos automóveis Barras de protecção laterais nas portas Garantem uma maior segurança aos passageiros, evitando danos causados pelas portas, que em caso de choque, amolgam e provocam ferimentos graves nos ocupantes. Trabalho elaborado por: Susel

19 Importância da conservação dos pneus
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Importância da conservação dos pneus Os pneus devem estar em bom estado para: Terem uma melhor aderência à estrada; Darem maior estabilidade ao carro; O risco de poderem rebentar ser mais reduzido; Evitar despistes. Trabalho elaborado por: Susel

20 Novos Mecanismos de Segurança
STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade Novos Mecanismos de Segurança Sensor de obstáculos e balão incorporados Os carros deveriam ter um sensor incorporado que: ao se aproximarem demasiado de um obstáculo, desviavam-se e paravam automaticamente; Deveriam ter também um balão incorporado, que seria necessário o condutor soprar primeiro para pôr o carro a trabalhar. Se não acusa-se álcool o carro andava, mas se acusa-se o carro não trabalhava. Trabalho elaborado por: Susel

21 STC 6 - Modelos de Urbanismo e Mobilidade
Fim da apresentação Trabalho elaborado por: Susel