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1 MARROCOS RADICAL Cruzeiro ANC - Verão 2012 : 29 Julho a 16 Agosto ANC 25-Fev-2012.

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1 1 MARROCOS RADICAL Cruzeiro ANC - Verão 2012 : 29 Julho a 16 Agosto ANC 25-Fev-2012

2 2 As Caras da Organização: Ruy Ribeiro José Oliveira Rui Soares MARROCOS RADICAL Vilela de Matos

3 PERCURSO

4 4 A hora considerada é a Legal (de Verão): UT (Universal Time) = Hora no Fuso 0 UT (Universal Time) = Hora no Fuso 0 Portugal= UT + 1 h Portugal= UT + 1 h Marrocos= UT + 0 h Marrocos= UT + 0 h Espanha= UT + 2 h Espanha= UT + 2 h Coordenadas em Datum WGS84 Velocidade média considerada (GPS) = 6 nós S / 5 nós N-W

5 5 Plano do Cruzeiro PORTODataE T D E T A M N Portimão 29-Jul Rabat 30-2ªf Rabat 09-Ago Rota 10-6ªf Rota 15-4ªf Portimão 16-5ªf11.00 Total 374

6 6 Distâncias, Rumos e Tempos: Distâncias, Rumos e Tempos: Pernas MN Rumo Horas Portimão – Rabat º34 Portimão – Rabat º34 (marés Rabat dia 30-Jul: PM 11:50 / BM 18:15) Rabat – Rota º32 Rabat – Rota º32 (marés Rabat dia 09-Ago: PM 06:35 / BM 12:45) Rota – Portimão º22 Rota – Portimão º22 TOTAL

7 7 Plano do Cruzeiro em dias: (valores aproximados) Plano do Cruzeiro em dias: (valores aproximados) Nº Dias Acumulado Nº Dias Acumulado Portimão => Rabat 1,0 1,0 Portimão => Rabat 1,0 1,0 Estadia em Marrocos 10,0 11,0 Estadia em Marrocos 10,0 11,0 Rabat => Rota 1,0 12,0 Rabat => Rota 1,0 12,0 Estadia em Rota 5,0 17,0 Estadia em Rota 5,0 17,0 Rota => Portimão 1,0 18,0 Rota => Portimão 1,0 18,0

8 8 Coordenadas Importantes: Latitude N Longitude W Portimão37º º 32 Rabat 34º 02006º 50 Rota 36º 37006º 21

9 EXCURSÃO 7 dias 1 a 7 de Agosto

10 1º dia: Rabat - Meknès - Fez (noite em Fez - hotel 4****) 2º dia: Fez - Ifrane – Azrou - Midelt (noite em Midelt - hotel 4****) 3º dia: Midelt - Vale do Ziz - Erfoud - Merzouga - Erg Chebbi: em Erfoud estarão jipes 4x4 à nossa espera que nos levarão para as dunas de Erg Chebbi, onde andaremos dromedário, pernoitando num acampamento nas dunas do deserto (noite em tendas nómadas preparadas para turistas). 4º dia: Erg Chebbi - Rissani - Gargantas de Todra - Gargantas de Dades (noite na montanha em hotel 4****) 5º dia: Gargantas de Dades - Vale das Rosas - Skoura - Ouarzazate - Ait Benhaddou - Marraquexe (noite em Marraquexe - hotel 4****) 6º dia: Visita de Marraquexe de manhã e tarde livre em Marraquexe (noite em Marraquexe - hotel 4****) 7º dia: Marraquexe - El Jadida (antiga Mazagão) - viagem de regresso a Rabat, com passagem por Casablanca e visita à mesquita Hassan II 10

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12 O preço deste passeio é de 450,00 por adulto em quarto duplo, regime de pensão completa - com todas as refeições incluídas (excepto o pequeno almoço do primeiro dia e o jantar do último dia). Mínimo 60 pessoas. Crianças dos 5 aos 12 anos - 50% de desconto se partilharem quarto com os Pais. Até aos 5 anos é gratuito. Grupo de 80 pessoas - 425,00 /adulto. Grupo de 100 pessoas - 415,00 /adulto. No preço está incluído: transporte em autocarros com AC durante 7 dias, sendo o local de partida, e chegada, Rabat. Acompanhamento por 1 guia que fala português durante os 7 dias. Alojamento em hotéis de 4 estrelas, com pequeno almoço e jantar. Uma noite num acampamento no deserto, nas dunas de Erg Chebbi com festa e música local Gnaoui; neste dia está também incluído transfer de jipe entre Erfoud e Erg Chebbi + passeio de dromedário. Visitas guiadas em Fez e Marraquexe. Almoços durante 7 dias. Não estão incluídas: bebidas, suplemento single, despesas de ordem pessoal, extras em hotéis, gorjetas e entradas em museus e monumentos. 12

13 13 Pontos Críticos: Condições de segurança ao navegar junto à costa africana Possibilidade reduzida de ocorrência de mau tempo (as pernas são curtas e as previsões meteorológicas mais fiáveis…) CONTACTOS IMPORTANTES: Comando Naval – Centro de Operações Oficial de Serviço MRCC = Maritime Rescue Coordination Center

14 14 Navegação em geral e, sobretudo, na Costa Africana… Como garantir a segurança? Manter os veleiros agrupados Navegando, se possível, à vista uns dos outros Necessariamente ao alcance do VHF Contacto permanente por VHF Ch 06 Antes de cada largada terá lugar um briefing com todos os Patrões (avaliação de riscos, estado do mar, previsões meteorológicas,...)

15 15 MOB – Como Prevenir? De noite ou com mau tempo: Não devem ser feitas operações fora do poço. Rizar antes da noite ou antes do mau tempo. Isto é um Cruzeiro, não é o Volvo Ocean Race. Usar arneses e linhas de vida. Os arneses não devem poder saltar por cima ou por baixo. Um tripulante sozinho de quarto não pode sair do poço. Em mareações de popa usar um preventer na retranca. As saídas do poço são feitas com ligação às linhas de vida do convés (BB e EB) e um 2º tripulante no poço.

16 16 Equipamentos recomendados: Telefone Satélite (Thuraya?) Telefone Satélite (Thuraya?) Receptor de AIS (Sistema Automático de Identificação de Navios) Receptor de AIS (Sistema Automático de Identificação de Navios) Radar Radar Navtex (Tarifa e Valência, 518 kHz) Navtex (Tarifa e Valência, 518 kHz) Piloto Automático Piloto Automático Lanterna de cabeça (LEDs se possível) Lanterna de cabeça (LEDs se possível) Caixa de ferramentas (ver listagem) Caixa de ferramentas (ver listagem) Equipamentos OBRIGATÓRIOS Rádio VHF com DSC, EPIRB 406 MHz, Balsa, Medicamentos e tb outros previstos no RNR Rádio VHF com DSC, EPIRB 406 MHz, Balsa, Medicamentos e tb outros previstos no RNR

17 17 Comunicações Rádio VHF Dual watch (escuta dupla) nos canais 16 e 06 Dual watch (escuta dupla) nos canais 16 e 06 Comunicações entre os barcos da frota em Canal 06 (canal internacionalmente reser- vado para as comunicações navio–navio) Comunicações entre os barcos da frota em Canal 06 (canal internacionalmente reser- vado para as comunicações navio–navio) Canal alternativo 09 (canal reservado à navegação de recreio; não será o prioritário devido a ser usado pelas marinas) Canal alternativo 09 (canal reservado à navegação de recreio; não será o prioritário devido a ser usado pelas marinas) Outras comunicações: chamar em canal 16 e passar imediatamente a outro canal... Outras comunicações: chamar em canal 16 e passar imediatamente a outro canal...

18 18 Dados Meteorológicos Jul/Ago no Portimão - Rota - Rabat Luas : 26Jul/24 Ago Quarto Crescente 02 Ago Lua Cheia 09 Ago Quarto Minguante 17 Ago Lua Nova Temperaturas : - do ar a 25ºC - da água….. 20 a 22ºC Ventos : habitualmente do quadrante NORTE, Força 3/4... Correntes : para SUL 0,4-0,5 nós (junto à costa marroquina pode rodar para Norte)

19 19 Para participar é necessário: Ser sócio da ANC com quotas em dia Ser sócio da ANC com quotas em dia Inscrever-se no Cruzeiro e pagar até 31 de Março a pré-inscrição ( 100,00 ) Inscrever-se no Cruzeiro e pagar até 31 de Março a pré-inscrição ( 100,00 ) Ter o seguro da embarcação válido Ter o seguro da embarcação válido Seguir as determinações do IPTM no que se refere a equipamento da ER e a habilitações do Patrão Seguir as determinações do IPTM no que se refere a equipamento da ER e a habilitações do Patrão Cumprir as determinações da ANC Cumprir as determinações da ANC

20 20 Dados a preencher na inscrição: Nome do Veleiro Nome do Veleiro Categoria de Navegação (1, 2 ou 3) Categoria de Navegação (1, 2 ou 3) Dimensões (comprimento x boca x calado) Dimensões (comprimento x boca x calado) Bandeira (nacionalidade) Bandeira (nacionalidade) Nome do Patrão Nome do Patrão Carta de Navegador de Recreio Carta de Navegador de Recreio Contactos (telemóvel e ) Contactos (telemóvel e )

21 21 Autorização do IPTM As ER tipo 3 (navegação costeira) só podem navegar até 60 milhas de um porto de abrigo e 25 milhas da costa (Artº 6º do R.N.R.) As ER tipo 3 (navegação costeira) só podem navegar até 60 milhas de um porto de abrigo e 25 milhas da costa (Artº 6º do R.N.R.) Os Patrões com carta de Patrão de Costa só podem comandar ER que navegam até 25 milhas da costa (Artº 31º do R.N.R.) Os Patrões com carta de Patrão de Costa só podem comandar ER que navegam até 25 milhas da costa (Artº 31º do R.N.R.) Para estas situações solicitaremos ao IPTM, tal como temos feito no passado, que, ao abrigo do nº 2 do Artº 53, aquelas ER e/ou os Patrões sejam autorizados a participar no cruzeiro Para estas situações solicitaremos ao IPTM, tal como temos feito no passado, que, ao abrigo do nº 2 do Artº 53, aquelas ER e/ou os Patrões sejam autorizados a participar no cruzeiro SÓ APLICÁVEL A BARCOS DE BANDEIRA NACIONAL SÓ APLICÁVEL A BARCOS DE BANDEIRA NACIONAL

22 22 Documentos Obrigatórios por Veleiro (originais) : Passaportes e Bilhetes de Identidade (do Patrão e de todos os tripulantes…) Passaportes e Bilhetes de Identidade (do Patrão e de todos os tripulantes…) Livrete da Embarcação de Recreio Livrete da Embarcação de Recreio Seguro válido da ER Seguro válido da ER Carta de Navegador de Recreio Carta de Navegador de Recreio Licença de Estação da ER Licença de Estação da ER Certificado de Operador Radiotelefonista Certificado de Operador Radiotelefonista

23 23 Custo Total do Cruzeiro Veleiros de 8 a 10 m:300,00 Veleiros de 8 a 10 m:300,00 Veleiros de 10 a 12 m:400,00 Veleiros de 10 a 12 m:400,00 Veleiros de 12 a 15 m:550,00 Veleiros de 12 a 15 m:550,00 Catamarans pagam + 50% Catamarans pagam + 50% Estes montantes incluem basicamente o jantar antes da largada (2P/barco) e as estadias nas marinas: Rabat 10 dias + Rota 5 dias Mais dias serão pagos à parte por cada participante... Excursões locais serão pagas à parte Se sobrar dinheiro será aplicado num jantar de convívio no Outono e/ou placas comemorativas e/ou Livro do Cruzeiro

24 24 Datas Chave Até 10 de Março: Inscrição (nº de adultos + crianças 5 a 12 anos + tamanho do barco) sem qualquer pagamento Até 31 de Março: Confirmação da inscrição e pagamento de sinal (100,00 por barco + 150,00/adulto ou 75,00 criança) sem direito a reembolso, devido a compromissos com a marina e com a agência Até 31 de Maio: Pagamento do cruzeiro e da excursão em Marrocos. O cruzeiro é independente da excursão e pode participar apenas num deles… Dia 28 de Julho (18.30), sábado : Reunião final de Patrões, seguido de jantar às 20.00

25 25 Praxe e Etiqueta Náutica Bandeira Nacional, içada no contra-estai ou mastro próprio, à largada e à entrada dos portos e ao cruzar com navios de guerra Galhardete ANC içado no vau de BB Bandeira do País visitado (cortesia) içado no vau de EB – levar a bordo bandeiras de Espanha e Marrocos Mareato: bandeiras do CIS ordenadas e ligadas entre si, que se usa para engalanar os barcos (no estai de proa e também no contra- estai)

26 26 Publicações que aconselhamos… Cartas Cartas A. Imray Chart C20 – Gibraltar to Islas Canarias Livros – Pilot Books & Almanac Livros – Pilot Books & Almanac 1. Atlantic Spain and Portugal, 6ª edição North Africa, 4ª edição Atlantic Pilot Atlas, 5ª edição Fev (weather guide) 1., 2. e 3. Todos à disposição dos Associados, na sede, para consulta… Site: Site:

27 27 NOTAS IMPORTANTES: Todas as indicações, sugestões, rumos, distâncias, tempos, ameaças, etc… são dados meramente indicativos, sendo da exclusiva responsabilidade de cada Patrão velar pela segurança dos seus tripulantes, embarcação e haveres… navegando em conformidade com as Regras de Segurança e de Boa Pilotagem... não podendo a ANC ou os seus Directores serem responsabilizados por quaisquer danos ou prejuízos que possam, eventualmente, ocorrer… Este apresentação não dispensa a elaboração, por cada Patrão, de um Plano de Viagem para o seu veleiro!!!


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