Prof. Jeferson C. de Souza Economia Mundial I- G5 Prof. Jeferson C. de Souza

Qual é a mais próxima da realidade? Como será o futuro? Cidade-prédio de 1895 Escola do futuro de 1910

As técnicas e as tecnologias (p.3) Conhecimentos e habilidades empregados diretamente. Tecnologias Aplicações do conhecimento científico

Técnica e Tecnologia Aplicações do conhecimento científico... Habilidades empregadas diretamente...

“O espaço geográfico resulta da atuação do homem- desenvolvimento de técnicas Sua evolução deixa marcas visíveis;

Técnicas Agrícolas! Pousio Rotação de culturas

Agricultura itinerante queimada da floresta e aproveitamento de cinzas; comunitária; as técnicas e os instrumentos são arcaicos; Policultura.

Quais foram as consequências da evolução das técnicas? Acumulação de riquezas! Estabelecimento de poder! Divisão da sociedade em classes!!!

Dos Feudos ao capitalismo! O espaço territorial era pequeno; Pouca mobilidade e aumento da população. Por quê? Redução dos conflitos. Surgimento do artesão; Forte pressão para: Expedições comerciais ; Cruzadas;

Com o crescimento do comércio surge a... Burguesia: cidade dos Burgos! Feudalismo perde a importância... A acumulação do lucro, gera o capital para aperfeiçoar as técnicas.

O que aconteceu com a evolução das técnicas? Países passaram a dominar outros territórios no mundo - técnicas marítimas; Controlavam e se tornavam países hegemônicos... Surge a DIT Capitalismo Comercial

Com mais evolução de técnicas! Revolução industrial; Concentração de riquezas; Balança comercial.

GEOGRAFIA DAS INDÚSTRIAS- p.47 A Revolução Industrial Divisão Internacional do Trabalho (papel de cada lugar na economia mundial)

1ª Revolução Industrial entre séc. XVIII e XIX Fatores: Capital acumulado; Matéria prima (jazidas ferro na Inglaterra); Energia (jazidas de carvão na Inglaterra); População: Mercado consumidor; Mão de obra. Quais eram os meios de transporte?

Características e Mudanças Sociais Econômica Divisão de tarefas-redução dos custos; Sociais Aumento da população em torno das fábricas; Violência; saneamento e desemprego; Políticas Manifestações e sindicatos; Espaciais Êxodo rural; Crescimento ao longo das redes ferroviárias. Fonte de energia: Carvão Matéria Prima: Ferro; Têxteis; Ciclo Hidráulico e do Carvão Meios de Transporte: Trem e Barcos à vapor; Resultado: Transformação da Manufatura em maquinofatura.

2ª Revolução Industrial Aço como matéria prima; Ciclo do Petróleo como fonte de energia; Energia elétrica; Consequência: Grandes inovações; Rivalidade entre potências imperialistas na busca por matéria prima; Produção de massa: Taylorismo e Fordismo.

Produção em massa! Modelo TAYLORISTA Objetivo: acabar com o desperdício e aa morosidade... O aperfeiçoamento com a especialização (...) tarefas específicas (...) Ritmo das máquinas...

Produção em massa! Modelo TAYLORISTA Motivos: mão-de-obra pouco qualificada; trabalhadores eram imigrantes analfabetos; Alguns não falavam o mesmo idioma.

Produção em massa! Modelo FORDISTA - Henry Ford Coloca em prática as teorias de Taylor Objetivo: produzir com custo reduzido; carros exatamente iguais... Manchete! “Em 1905, a Ford tinha 33 fábricas nos Estados Unidos e 19 no estrangeiro. Todas produziam o mesmo carro negro, o Ford ‘T’ – o carro de ‘todo o mundo’ –, fabricando quinze milhões de exemplares de maneira Padronizada”.

“O automóvel está destinado a fazer do Brasil uma grande nação “O automóvel está destinado a fazer do Brasil uma grande nação!” (1919) - Quem foi o autor desta frase? - Qual foi o interesse com esta frase? Empresas se associaram a instituições bancárias (...) Bolsas de Valores ... Ações; Processo de concentração de capitais (...) fusões e incorporações – monopolização; Com a crise de 1929 -Busca de novos mercados.

Produção enxuta! Modelo TOYOTISTA=p.48 Concepção "enxuta“(clean, magra...) Eliminação do estoque. Objetivo: Eliminar o estoque e o desperdício Produzir somente o necessário, JIT - "just in time". Larga escala de cores, sem gerar custos adicionais – “Customização”. Ajustes rápidos e flexíveis das máquinas.

CARACTERÍSTICAS DA FÁBRICA GLOBAL Informatização; Novos materiais; Integração entre pesquisa e tecnologia; Produção segmentada; Terceirização; articulação entre centrais e periferias. Toyotismo. Fábricas menores e descentralizadas, por quê?

A flexibilidade geográfica das empresas