Veículo elétrico e rede inteligente de energia elétrica O veículo elétrico será o agente indutor da implantação de uma rede brasileira inteligente de distribuição de energia elétrica! Rio de Janeiro – junho - 10
As novas demandas do VE Foco – Veículos de circulação viária - plugáveis Consumidor de energia elétrica diferente Liberdade de locomoção – Consumo em diferentes locais (diversas concessionárias) – Necessidade de padronização de interface rede - veículo Maior poder de decisão sobre o consumo – Quanto, quando e onde vai consumir Avanço institucional das regras tarifárias – Flexibilização do conceito de consumidor livre – Tarifação horo-sazonal, ou mais dinâmica – Possibilidade de troca de energia com a rede
Os benefícios do VE Foco – benefícios que o VE proporciona ao sistema elétrico Aumento de eficiência no uso da rede elétrica pois proporciona rejeição de carga mediante incentivo tarifário Consumidor aceita desligamento mediante tarifa especial Consumidor interruptível e flexível – consumo em horas e tarifas mais atraentes Aumento de confiabilidade Carga elétrica armazenada nas baterias do VE poderia ser parcialmente devolvida ao sistema em situações críticas As estações de recarga dos troleibus e os eletro-postos podem funcionar como reserva distribuída de geração elétrica Consumidor de energia elétrica mais consciente informado do uso do energético
Quando ocorrerão as mudanças? Mudanças ocorrerão por pressão dos usuários – Ritmo de penetração dos veículo elétrico ditará o aperfeiçoamento institucional Nem tudo virá ao mesmo tempo! Sequência provável de etapas – Padronização da interface VE-rede – Medição inteligente de energia elétrica no VE – Flexibilização institucional – tarifas e concessão – Uso do armazenamento de energia distribuído do VE pelas concessionárias de distribuição