INFRAESTRUTURA

O QUE É? É o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades. Exemplos : Fazem parte da Infraestrutura de um país, rodovias, usinas hidrelétricas, portos, aeroportos, rodoviárias, sistemas de telecomunicações, ferrovias, rede de distribuição de água e tratamento de esgoto, sistemas de transmissão de energia.

IMPRESSIONANTE CRESCIMENTO DO ACESSO A ESTE SERVIÇO TELEFONIA IMPRESSIONANTE CRESCIMENTO DO ACESSO A ESTE SERVIÇO

ACESSO DESIGUAL PELO MUNDO É MAIOR NOS PAÍSES DESENVOLVIDOS

DESAFIOS FORTES INVESTIMENTOS ESTATAIS QUE DEMORA ANOS PARA SER RECUPERADOS

RESPONSABILIDADES OS PROJETOS DE INFRAESTRUTURAS SÃO DE RESPONSABILIDADES DO PODER EXECUTIVO, EM SUAS 3 ESFERAS: PODER EXECUTIVO FEDERAL: PRESIDENTE PODER EXECUTIVO ESTADUAL: GOVERNADOR PODER EXECUTIVO MUNICIPAL: PREFEITO TAMBÉM FAZEM PARTE DO PODER EXECUTIVO: OS MINISTROS E OS JUIZES DO S.T.F. – GOVERNO FEDERAL, E SECRETÁRIOS E OS JUÍZES DOS FÓRUNS NOS GOVERNOS ESTADUAIS E MUNICIPAIS

INFRAESTRUTURA NO BRASIL

DESAFIOS PAÍS COM DIMENSÕES CONTINENTAIS, O QUE DIFICULTA A INTEGRAÇÃO DE SEU TERRITÓRIO OS PROJETOS DE INFRAESTRUTURAS FICAM CONCENTRADOS NAS REGIÕES MAIS DESENVOLVIDAS DO BRASIL PLANEJAR ESTRATÉGIAS QUE INTEGRE AS 3 ESFERAS DO PODER EXECUTIVO

MEIOS DE TRANSPORTES TRANSPORTE DE CARGAS DESDE A DÉCADA DE 50, O TRANSPORTE RODOVIÁRIO FOI O ESCOLHIDO COMO “IDEAL” PARA O BRASIL. CHEGARAM NO BRASIL AS PRIMEIRAS MONTADORAS DE VEÍCULOS, PARA UM PAÍS COM AS DIMENSÕES DO BRASIL, O TRANSPORTE RODOVIÁRIO É O MENOS VIÁVEL, FERROVIÁRIO E HIDROVIÁRIO SÃO OS MAIS BARATOS.

MEIO DE TRANSPORTE AUTOMÓVEL: MAIOR CONSUMO DE ENERGIA POR PESSOA; EM GRANDES CIDADES, TORNOU-SE INVIÁVEL DESAFIO: INCENTIVO AS PESSOAS A DEIXAREM O CARRO EM CASA E USAR O TRANPORTE COLETIVO MELHORANDO, EM MUITO, ESTE SERVIÇO. TRANSPORTE DE PESSOAS

MEIOS DE TRANSPORTE FUNDAMENTAL PARA O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO DE UM PAÍS BAIXO CUSTO FACILITA O DESLOCAMENTO DE PESSOAS E MERCADORIAS PELO TERRITÓRIO NECESSÁRIO UMA REDE DE TRANSPORTE MAIS AMPLA COM MAIS INVESTIMENTOS NO TRANSPORTE FERROVIÁRIO E HIDROVIÁRIO INTEGRAÇÃO ENTRE O MEIOS TRANSPORTE

FONTES DE ENERGIA

FONTES DE ENERGIA QUANTO MAIOR O CUSTO, MAIOR SERÁ SUA INCIDÊNCIA NOS PREÇOS. FONTES RENOVÁVEIS (NÃO ACABAM): HIDRELÉTRICAS, EÓLICA, SOLAR, MARÉS, BIOMASSA. FONTES NÃO RENOVÁVEIS (FONTES LIMITADAS): PETRÓLEO, CARVÃO MINERAL, GÁS NATURAL, NUCLEAR; SÃO POLUENTES E CONSIDERADAS AS GRANDES VILÃS DO AQUECIMENTO GLOBAL

MATRIZ ENERGÉTICA (PRINCIPAIS FONTES DE ENERGIA)

FONTES RENOVÁVEIS E SUAS LIMITAÇÕES O USO DESTA FONTE DE ENERGIA VEM CRESCENDO – 13% DO TOTAL MUNDIAL EÓLICA: DEPENDE DE CORRENTES DE AR; SOLAR: DEPENDE DA QUANTIDADE DE INCIDÊNCIA DE RAIOS SOLARES HIDRELÉTRICA: CAUSAM GRANDES IMPACTOS AMBIENTAIS EM SUAS CONSTRUÇÕES BIOMASSA: QUEIMA DA LENHA E DO GÁS DO LIXO, EMITEM POLUIÇÃO NA ATMOSFERA

ENERGIA EÓLICA NO BRASIL

FONTES NÃO RENOVÁVEIS (PETRÓLEO) E A MAIS USADA EM TODO MUNDO

PRODUÇÃO DE PETRÓLEO NO BRASIL GRANDES DESCOBERTAS OS ÚLTIMOS ANOS: PRÉ-SAL. SÓ NÃO ATINGIMOS A AUTOSUFICÊNCIA PORQUE NÃO TEMOS A CAPACIDADE DE REFINO, PRECISANDO IMPORTAR COMBÚSTIVEL

BRASIL – FONTES DE ENERGIA