Projeto Frota Verde “Como economizar até 60% nos gastos com combustíveis e ainda reduzir 20% das emissões de CO2” Rodrigo Lopes – Prefeitura Municipal.

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1 Projeto Frota Verde “Como economizar até 60% nos gastos com combustíveis e ainda reduzir 20% das emissões de CO2” Rodrigo Lopes – Prefeitura Municipal de Andradas Paulo Roberto Castellari Porchiav - Cemig Welder Souza – Gasmig Dezembro de 2016

2 CEMIG - Estratégia em Sustentabilidade
Missão: Atuar no setor de energia com rentabilidade, qualidade e responsabilidade social. Visão: Consolidar-se, nesta década, como o maior grupo do setor elétrico nacional em valor de mercado, com presença em gás, líder mundial em sustentabilidade, admirado pelo cliente e reconhecido pela solidez e performance. Referência para Investidores e administradores de recursos financeiros. Reforça a imagem de empresa sustentável perante o mercado de capitais e sociedade em geral. Identifica pontos de melhoria e orienta iniciativas internas.

3 Com os maiores benefícios sociais possíveis
Projetos Sustentáveis são aqueles: Mais econômicos Menos poluentes Com os maiores benefícios sociais possíveis

4 O como solução de mobilidade urbana mais limpa
Projeto Frota Verde O como solução de mobilidade urbana mais limpa

5 A Evolução dos Kits de GNV
2G/3G / “O PROCESSO DE INSTALAÇÃO É BEM SIMPLES E DURA MENOS DE UM DIA”

6 Quebrando os mitos dos Kits antigos de GNV!
Momento de reflexão.... O telefone só tem autonomia até onde chega o fio! A tela verde do computador dá dor de cabeça! A TV não cabe na estante! NINGUÉM FICOU PARADO NOS ÚLTIMOS 50 ANOS... Os kits GNV também evoluíram....

7 Alinhamento Estratégico com os Três Pilares da Sustentabilidade
A utilização do GNV como combustível Projeto Frota Verde Economicamente viável Ambientalmente correto Mais benefícios sociais

8 Economicamente viável
Projeto Frota Verde Economicamente viável

9 Vantagens Econômicas Conversão de 1 veículo

10 ECONOMIA EM 5 ANOS: R$ 31.581,00 Vantagens Econômicas Economia Mensal:
Conversão de 1 veículo ECONOMIA EM 5 ANOS: R$ ,00 Economia Mensal: R$ 526,35 Economia anual: R$ 6.316,20

11 Ambientalmente correto
Projeto Frota Verde Ambientalmente correto

12 Por que usar GNV?

13 Flex (abastecido com gasolina)
Relatório de Emissões Flex (abastecido com gasolina)

14 Mais benefícios sociais
Projeto Frota Verde Mais benefícios sociais

15 $ $/2 $/2 Por que usar GNV? GASTO COM COMBUSTÍVEL LÍQUIDO
(Etanol ou Gasolina) $/2 $ $/2 GASTO COM GÁS NATURAL VEICULAR (50% de economia em média) Gasto do Mês de Janeiro de 2014 – Somente da Secretaria de Administração – ,63 para 140 veículos – 435,98 por veículo (média de km mês) Consideramos que o mês de janeiro é bem atípico e que a rodagem é menor

16 PREFEITURA DE ANDRADAS
“CASE DE SUCESSO” Projeto Frota Verde

17 Case - Prefeitura de Andradas
1ª Etapa: Conversão de 1 Kombi da Frota da Prefeitura Início: Agosto de 2012 Período: 3 meses Aplicação: Transporte Escolar Km rodados: Média mensal: Economia gerada: R$ 1.595 Projeto Frota Verde Custo por km: R$ 0,16 Motivação: Economia e Sustentabilidade Os recursos economizados são investidos na merenda escolar Resultado: Conversão da Frota de 19 veículos

18 Motivação para execução do projeto:
Princípio da Economicidade “Economicidade diz respeito a se saber se foi obtida a melhor proposta para a efetuação da despesa pública, isto é, se o caminho perseguido foi o melhor e mais amplo, para chegar-se à despesa e se ela fez-se com modicidade, dentro da equação custo-benefício” (OLIVEIRA, HORVATH, TAMBASCO, 1990, p. 94) Pilares do Projeto Projeto Frota Verde Economia Menor impacto Ambiental Impossibilidade de adulteração ou furto

19 Comparativo entre os combustíveis
Projeto Frota Verde

20 Conclusão do Estudo de Viabilidade
“A conversão de 19 (dezenove) veículos da frota municipal de Andradas para abastecimento com GNV, se configura como uma prática exitosa, que trouxe ganhos financeiros para os cofres públicos, além de menor impacto ambiental, uma vez que o GNV é cientificamente comprovado como sendo menos poluente que os combustíveis convencionais”

21 Mídia Espontânea Nacional

22 Mídia Espontânea Internacional
Daniel, Precisamos licitar o abastecimento. Ainda não definimos um modelo, pois precisamos estudar melhor o mercado. Mas acreditamos que pode haver duas opções: a) a licitação de um posto de gasolina (semelhante à contratação de combustíveis no interior). Haveria apenas um fornecedor vencedor, ou seja, um único posto para o abastecimento. b) a licitação de um fornecedor que gerencie uma rede credenciada. Essa rede credenciada poderia incluir vários postos. Todavia, ainda não temos certeza sobre a existência desse modelo de contratação no mercado. Não poderemos realizar essa licitação esse ano, em qualquer dos modelos, pois a equipe já está comprometida com outras entregas. Por isso, no plano de trabalho do Convênio foi incluída a definição dos kits e da estratégia de abastecimento apenas em 2012. Ato., Ana Luiza  De: DANIEL RODRIGUES NOGUEIRA Enviado: terça-feira, 27 de setembro de :46 Para: MARILENE MARTINS PEREIRA; Marcos Eduardo Silva Soares (SEPLAG); Ana Luiza Camargo Hirle (SEPLAG); WELDER LUIZ DE SOUZA Assunto: Abastecimento de carros convertidos Prezados, Caso utilizemos carros do Governo para as conversões do curso (a custo zero para o Estado), há viabilidade para abastecimento em postos comuns?? Existe algum convenio firmado com alguma rede de postos que poderia ser utilizado?? Aguardo esta resposta para acertarmos nossa estratégia para o curso. Atenciosamente, Daniel Andradas ganhou visibilidade internacional com o Projeto. Um “Case de Sucesso” quando o tema é Gestão Pública com Sustentabilidade.

23 Contatos: Projeto Frota Verde Rodrigo Lopes – Prefeito de Andradas
Telefones Gabinete: (35) – (35) Welder Souza – Coordenador Comercial (segmento automotivo - GNV) Telefone: (31) – (31) Projeto Frota Verde