UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA Departamento de Administração Disciplina: Administração de Recursos Materiais- Turma A Professor: Guillermo José Asper Y. Valdes.

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1 UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA Departamento de Administração Disciplina: Administração de Recursos Materiais- Turma A Professor: Guillermo José Asper Y. Valdes Alunos: Gildeon de Sousa Paixão - 06/33852 Yuri Hugo Renam Guilherme 1º/2009

2 Cadeia de Logística integrada ou Supply Chain Metodologia aplicada à movimentações de material, acompanhando o processo desde a chegada da matéria prima até o momento em que o produto é colocado a disposição do consumidor final. FornecedorTransformaçãoCliente Pg.12

3 Pg.15 Logística: processo de aquisição, transformação e fornecimento de materiais Mudança dos conceitos existentes Sair do tratamento puramente funcional Para o tratamento de problemas logísticos pontuais como: -roteirização. -dimensionamento da frota de veículos e do layout das lojas. -localização e seleção dos fornecedores.

4 Conseqüências nocivas da fragmentação da execução das atividades logísticas. 1-maior duração dos ciclos logísticos; 2-custos logísticos elevados; 3-insatisfação com os serviços prestados ao cliente; 4-falta de profissionais capacitados para planeja, analisar e executar a atividade de forma integrada. Pg.16

5 * Melhor forma de dinamizar as atividades seria por meio da logística integrada ou supply chain. Para isso a empresa terá que se adaptar a algumas exigências: -agilidade; -boa performance; -redução de custos. Pg.16

6 A empresa deve procura um equilíbrio dinâmico e permanente com o macroambiente, e sempre estar atenta as mudanças para poder reagir com maio rapidez. Empresa Novas Tecnologias Crises mundiais Mercado financeiro governo concorrência Pg.16

7 O macroambiente sofre mudanças, que condicionam a forma de gerenciar as empresas. Podem ser do tipo: Laminar: As trajetórias do que está em movimento se mantêm estáveis com o decorrer do tempo, podendo-se realizar previsões confiáveis. Laminar: As trajetórias do que está em movimento se mantêm estáveis com o decorrer do tempo, podendo-se realizar previsões confiáveis. Turbulenta: As trajetórias das mudanças mantêm-se instáveis. Previsões pouco confiáveis, por isso devem ocorrer em maior número para antecipar-se a possíveis mudanças. Turbulenta: As trajetórias das mudanças mantêm-se instáveis. Previsões pouco confiáveis, por isso devem ocorrer em maior número para antecipar-se a possíveis mudanças.

8 Para dirimir alguns problemas da logística, primeiro deve-se levantar algumas questões: -quais são os mercados a se prestar o serviço? -quais as reais necessidades dos cliente? -que variedade de produtos são necessários por encomenda,catálogo e lista? -como, quando e onde faturar os produtos? -como promover a movimentação de estoques? -quantidade de estoques à serem mantidos? E por fim a integração logística deve possuir características com: nível de responsabilidade, comunicação, serviço ao cliente e trabalho em equipe Pg. 18-19