Movimento Pedestre Helbing.

Apresentação em tema: "Movimento Pedestre Helbing."— Transcrição da apresentação:

1 Movimento Pedestre Helbing

2 Movimentos Pedestres Apesar dos pedestres possuirem características e destinos diferentes, a dinâmica das populações pedestres é surpreendentemente prevísivel

3 Auto-Organização Os pedestres apenas conseguem-se mexer livramente em pequenas densidades populacionais . De outra maneira o seu movimento é afectado por interacções repulsivas e atractivas com outros pedestres, resultando num fenómeno de auto-organização

4 Auto-Organização Em adição o movimento pedestre é tambem influenciado pelas nossas obrigações temporais do dia-a-dia e pelas “atracções inesperadas”

5 Padrões de Movimento Exemplos dos padrões de movimento resultantes são diferentes vias de direcção uniforme em vias abertas, e oscilações de passagem em afunilamentos.

6 Exemplo Mostrar a applet

7 Comportamentos Reactivos
As próprias pessoas tanto podem ser forças repulsivas como atractivas Cada pedestre sente o numero de pedestres na área e ajusta a sua velocidade e direcção consoante a densidade de população reconhecida pelo próprio.

8 Comportamentos Motivados
Os comportamentos motivados dependem do estado interno de motivação e do estímulo externo que corresponde ás suas necessidades internas Definir trajectoria para loja Ficar sem dinheiro Preciso de um multibanco- definir trajectoria para multibanco Arranjar dinheiro pelo caminho mais rápido Retornar á loja

9 Comportamentos Racionais
Os comportamentos racionais envolvem comportamentos mais inteligentes. Será que os pedestres sabem onde encontrar um multibanco? Podem os pedestres explorar livremente em busca de um multibanco? Pode um pedestre arranjar facilmente a informação sobre onde encontrar um multibanco? Estes necessitam de possuir conceitos e lógica para selecionar a sua acção. Nesta situação entre em conta processos de raciocinio mais complexos como o reconhecimento do espaço antes de poder processar as outras acções mais basicas e lineares.

10 Simulação Caso practico de modelo que utiliza os padrões de movimento e tenta simular padrões de comportamento que condicionam o pedestre 2 tipos de pedestre são criados: Pedestres Locais, que todos tem afinidades entre eles Pedestres Turistas

11 Pedestres Locais e Turistas
O modelo é testado para medias e fracas densidades populacionais Assume-se incialmente que os turistas não conhecem o mapa geografico do ambiente e portanto navegam apenas através do seu alcance visual (sem referencias externas). Os pedestres locais tem conhecimente do mapa do ambiente e utilizam navegação por grafos de maneira a optimizar a navegação

12 Comportamento dos agentes
Se o pedestre conhece o ambiente o suficiente para encontrar o alvo então: Calcula o caminho mais curto até ao alvo Anda aproximadamente na direcção do alvo Se não Aleatóriamente procura um alvo Anda numa direcção popular (com uma maior densidade populacional) Pede informações a outro pedestre

13 Casos de Uso 3 casos de uso testados : Amostra de 400 pedestres
Todos os pedestres são locais. Todos os pedestres são turistas. Metade dos pedestres são locais, metade são turistas Amostra de 400 pedestres O angulo de visão dos pedestres é de 110 graus 2000 iteracões

14 Todos os pedestres são locais

15 Todos os pedestres são turistas

16 Metade Locais, Metade Turistas

17 Outras Plataformas de Simulação
VISSIM

18 Outras Plataformas de Simulação
VISSIM

19 Outras Plataformas de Simulação
Myriad II

20 Outras Plataformas de Simulação
Myriad II

21 Conclusão Todos os niveis de descrição tem em consideração as intenções e iterações dos pedestres O estudo do movimento dos pedestres pode ser usado como uma ferramenta poderosa para controlo e planeamento do tráfego automóvel e pedestre