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Engenharia Ambiental e as Políticas Públicas de Preservação do Meio Ambiente: Com estudo de foco no Porto Sul. Novembro/2011 ITABUNA/BA.

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1 Engenharia Ambiental e as Políticas Públicas de Preservação do Meio Ambiente: Com estudo de foco no Porto Sul. Novembro/2011 ITABUNA/BA

2 LÍNGUA PORTUGUESA Caíque Nascimento Diego Molina Gabriel D rei José Anderson Julio Vieira Lucas Goes Lucas Leal Thiago Lima Thiago Lucena Vitor Guimarães Walter Wanderson Fernandes Novembro/2011 ITABUNA/BA

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4 Será um avançado porto OFFSHORE (fora da praia) interligado ao moderno sistema intermodal; Aeroporto Internacional; Rodovias e a Ferrovia da integração Oeste-Leste este conjunto logístico será o portal de entrada e saída para os estados e interiores Porto Sul

5 Com o desafio de compatibilizar a preservação ambiental com o desenvolvimento econômico. Engenharia Ambiental

6 Cuidar do controle ambiental das atividades humanas, Preservar os recursos ambientais tais como: a água; o solo; o ar; a vegetação e a fauna. Papel do Engenheiro Ambiental

7 Estudo de Impacto Ambiental(EPIA) junto com o RIMA; Definir a área de impacto ambiental que o projeto vai influenciar,; Planos e programas governamentais ; Zoneamento ambiental, Alternativas, descrição inicial do local; Identificação e avaliação dos impactos ambientais do projeto; Medidas para corrigir os impactos ambientais desfavoráveis; Impactos desfavoráveis e previsão no orçamento; Medidas compensatórias; Medidas preventivas de riscos maiores e catástrofes; Distribuição dos ônus e benefícios sociais do projeto; Analisar o desenvolvimento sustentado, Analisar jurídica do projeto. Papel do Engenheiro Ambiental

8 O entendimentos com a Caixa Econômica Federal para beneficiar comunidades na área de influência do projeto com o programa Minha Casa, Minha Vida. Ter em vista o crescimento econômico projetado para a região, o que demandará uma maior infraestrutura. Políticas Públicas

9 A possível implantação do complexo portuário em Aritaguá necessita a seriedade dos órgãos públicos em termo de fiscalização, não somente agora, e sim, durante, e depois da obra ser realizada, para que se tenha um investimento seguro e sustentável, que impulsione a região e ou pais.O desenvolvimento sustentável exige que esses passos realmente sejam cumpridos, para que se possa satisfazer as necessidades da geração atual, sem comprometer a capacidade das gerações futuras de satisfazer suas próprias necessidades CONCLUSÃO

10 do-porto-sul-e-apresentado-em-ilheus REFERÊNCIAS MACHADO,Paulo.Direito Ambiental Brasileiro. 15º Ed., Malheiros editores ltda FIORILLO, Celso. Curso de Direito Ambiental Brasileiro. 11º Ed., Saraiva Anexo


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