PLEXIMID® TT70 Resina especial para peças ópticas em faróis Polimetilmetacrilimida (PMMI) transparente resistente a altas temperaturas Características Resistência a altas temperaturas Excelentes propriedades ópticas Benefícios Mesmo após 40 dias de armazenagem a 150 °C a transmissão de luz do PLEXIMID® TT70 permanece tão alta quanto antes PLEXIMID® TT70 não apresenta amarelamento mesmo após longos períodos exposto ao calor Maior liberdade em projetos comparado ao vidro Redução de peso Tecnologias de iluminação Painel Automotivo 11/11/2010

Redução de consumo de combustível x Tecnologias oferecidas pela Evonik Redução de peso Matérias-primas para pneus Rotas para redução de consumo de combustível Fonte: Audi, Prof. Haldenwanger 1997 Motorização Redução de Peso Resistência à rolagem Aerodinâmica Fuel Consumption Reduction [%] Difference [%] Fuel Consumption Reduction [%]v Inovações na motorização Painel Automotivo 11/11/2010

ACRYLITE® em substituição ao vidro Primeiros passos para redução de peso: Substituição de painéis e janelas Compostos Sanduíches em substituição ao metal portas porta porta-malas capota teto laterais Limitação Chassis e estruturas não estão optimizadas para utilização de compósitos => Potencial de redução de peso não totalmente explorado ACRYLITE® em substituição ao vidro teto solar janelas laterais e traseira pára-brisas Painel Automotivo 11/11/2010 Page | 3

Estruturas optimizadas para o uso de compósitos Exterior Peças com formas mais complexas reduz o número de operações. Processo de montagem mais simples pela redução de no. de peças. Espumas rígidas no interior da casca fina de Epoxi reduz o peso em mais de 50%. PMMA ACRYLITE®: Tetos transparentes, janelas laterais e traseiras com funções integradas (ex: módulo solar). Redução de cerca de 40% do peso. Liberdade de projeto para formas mais complexas. Exploração máxima do potencial de redução de peso Painel Automotivo 11/11/2010 Page | 4

Evonik LWD (Light Weight Design) Lotus Exige aprovado em teste de campo Estrutura: Porta-malas, capô e laterais construídos com ROHACELL® 2mm no recheio e casca de Epoxi CF. Endurecedor da resina: DYHARD ® f Janelas: Janelas laterais fabricadas com ACRYLITE® laminado com uma camada elastomérica intermediária para melhorar a resistência ao impacto. Pára-brisas com construção similar ainda está em desenvolvimento Motorização: VESTAMID® utilizado em tubulação de ar contribuindo para significante redução de peso. Evonik LWD Exige: Peso: 860 kg Performance: 240 HP 4,3 seg para 0- 100 km/h 8,5 l / 100 km consumo 199 g CO2 / km Painel Automotivo 11/11/2010