URBANIZAÇÃO:MEGACIDADES E CIDADES GLOBAIS

Apresentação em tema: "URBANIZAÇÃO:MEGACIDADES E CIDADES GLOBAIS"— Transcrição da apresentação:

1 URBANIZAÇÃO:MEGACIDADES E CIDADES GLOBAIS

2 CONCEITOS URBANIZAÇÃO CRESCIMENTO URBANO RURBANIZAÇÃO CONURBAÇÃO
MACROCEFALISMO URBANO METRÓPOLE MEGALÓPOLE REGIÃO METROPOLITANA REDE URBANA HIERARQUIA URBANA MEGACIDADE CIDADE GLOBAL CIDADE DUAL GENTRIFICAÇÃO \ HIGIENIZAÇÃO SOCIAL CIDADE FORMAL \ CIDADE INFORMAL

3 Luzes das cidades, vistas em uma montagem feita utilizando imagens de um sistema de satélites militares dos Estados Unidos.

4 Imagem de satélite de Tóquio. A EXPANSÃO URBANA E OS DANOS AMBIENTAIS

5 A EXPANSÃO URBANA MEGALÓPOLE JAPONESA

6

7

8

9 O Censo de 2000 (IBGE) mostra uma população predominantemente urbana no Brasil, que denota uma nova forma de migração interna a pendular/diário considerado um movimento urbano-urbano do tipo intra-regional.

10 O “Novo Rural” brasileiro produz mudanças no modo de vida e uma nova organização sócio-espacial do homem do campo. Processo este chamado de “Rurbanização”.

11 CONURBAÇÃO ENCONTRO FÍSICO DE DUAS OU MAIS CIDADES

12 METRÓPOLE-NOVA IORQUE
CIDADE QUE POLARIZA UMA GRANDE REGIÃO. CONCENTRAÇÃO HUMANA E ECONÔMICA FLUXO DE CARROS E PESSOAS CONFIGURANDO O MOVIMENTO PENDULAR CENTRO HISTÓRICO – DEMONSTRA CRESCIMENTO URBANO

13 AS MEGALÓPOLES DOS ESTADOS UNIDOS
SANSAN CHIPITTS BOSWAS

14 A megalópole californiana, situada numa das regiões mais ricas do mundo, é integrada pelas metrópoles de San Francisco, Los Angeles e San Diego. É informalmente conhecida como San-San. Diferente da megalópole BosWash nesta o grau de conurbação é bem menor; no entanto as cidades que a compõem estão fortemente integradas por modernas redes de transportes e telecomunicações.

15 TÓQUIO-KITAKIUSHU

16

17

18 Região Metropolitana de São Paulo

19 Região Metropolitana CONJUNTO DE MUNICÍPIOS, INTEGRADOS ENTRE SI, QUE BUSCAM SOLUÇÕES PARA PROBLEMAS (TRANSPORTES,SEGURAN-ÇA, SANEAMENTO BÁSICO, SAÚDE, ETC.) EM COMUM. Localização das Regiões Metropolitanas no Brasil Fonte: EMPLASA (2002)

20 SAÚDE PÚBLICA

21 Região Metropolitana de Natal

22 Região Metropolitana de Natal
A Região Metropolitana de Natal foi criada pela Lei Complementar Estadual 152/97, de 16/01/1997, compreendendo os municípios de Natal, Ceará-Mirim, Extremoz, Macaíba, Monte Alegre, Nísia Floresta, Parnamirim, São Gonçalo do Amarante e São José de Mipibu, sendo Nísia Floresta e São José de Mipibú incluidos na RMN desde 10/01/2002 e Monte Alegre em A população da RMN está estimada em pouco mais de mil habitantes (est. 2005).

23 MACROCEFALISMO URBANO CRESCIMENTO DESORDENADO DA CIDADE

24 REDE URBANA

25 A divisão Norte e Sul

26 Regiões metropolitanas mais populosas e MEGACIDADES:
Cidade principal País População estimada Tóquio Japão Cidade do México México Seul Coréia do Sul Nova York EUA São Paulo Brasil Bombaim Índia Nova Deli Xangai China Los Angeles Osaka Jakarta Indonésia

27

28 POPULAÇÃO DAS GRANDES CIDADES

29

30 Fonte: Folha de S. Paulo. São Paulo, 2 maio 1999
Fonte: Folha de S.Paulo. São Paulo, 2 maio Caderno Especial Ano 2000: cidades, p. 7.

31

32 NORDESTE

33 Classificação das cidades 2- Quanto ao sítio urbano
1- Quanto à origem Espontânea Planejada 2- Quanto ao sítio urbano Planície Planalto Acrópole Montanha

34 3- Quanto à função urbana Político-administrativa
Classificação das cidades 3- Quanto à função urbana Turística Comercial Político-administrativa Industrial Religiosa Tecnológica Militar

35 Classificação das cidades 4- Quanto à HIERARQUIA URBANA

36

37

38

39 GLOBAL CITY

40 Algumas características básicas de cidades globais são:
Influência e ativa participação em eventos internacionais. Por exemplo, a cidade de Nova Iorque sedia a ONU, e Bruxelas sedia a sede da OTAN. Uma grande população, onde a cidade global é centro de uma área metropolitana de pelo menos um milhão de habitantes, muitas vezes, tendo vários milhões de habitantes. Um aeroporto internacional de grande porte, que serve como base para várias linhas aéreas internacionais. CIDADES GLOBAIS

41 Um sistema avançado e eficiente de transportes
Um sistema avançado e eficiente de transportes. Isto inclui vias expressas, auto-estradas e sistemas de transporte público. Sedes de grandes companhias, como conglomerados e multinacionais. Uma bolsa de valores, que possua influência na economia mundial. Presença de redes multinacionais e instituições financeiras de grande porte. Infra-estrutura avançada de comunicações. Presença de grandes instituições de artes como museus. Multiculturalismo

42 Cidades globais alfa Cidades globais beta Cidades globais gama
12 pontos: Londres, Nova Iorque, Paris, Tóquio 10 pontos: Chicago, Frankfurt, Hong Kong, Los Angeles, Milão, Cingapura Cidades globais beta 9 pontos: São Francisco, Sydney, Toronto, Zurique 8 pontos: Bruxelas, Madrid, Cidade do México, São Paulo 7 pontos: Moscou, Seul Cidades globais gama 6 pontos: Amsterdam; Boston; Caracas; Dallas; Dusseldorf; Genebra; Houston; Jacarta; Johannesburg; Melbourne; Osaka; Praga; Santiago; Taipé ; Washington, DC 5 pontos: Bangkok, Estocolmo, Montreal, Pequim, Roma, Varsóvia 4 pontos: Atlanta, Barcelona, Berlim, Buenos Aires, Budapeste, Copenhague, Hamburg, Istanbul, Kuala Lumpur, Manila, Miami, Minneapolis, Munique, Shanghai

43 AS GLOBALS CITIES Londres Paris Tóquio ALFA BETA GAMA Sidnei
Nova Iorque Pequim Tóquio Cidade do México ALFA BETA GAMA São Paulo Cidade do Cabo Buenos Aires Sidnei

44 TÓQUIO

45 CHICAGO

46 SÃO PAULO

47 GENTRIFICAÇÃO Operação Limpa no bairro da Luz, Rua Amaral Gurgel: moradores de rua buscam outro lugar para dormir | 2005

48

49 Reformas nas áreas urbanas precisam sempre lidar com o problema delicado da remoção de populações. O desafio é respeitar o patrimônio histórico e os moradores da região

50                                                                               /

51 A CIDADE DUAL Favela de Paraisópolis, em São Paulo. Esta é uma das conseqüências da rápida urbanização em países subdesenvolvidos.

52 A cidade dual: os dois lados da cidade

53 PROBLEMAS AMBIENTAIS URBANOS
O número de regiões metropolitanas no Brasil é bem expressivo. São 28 ao todo, e estão distribuídas por todas as regiões do país. PROBLEMAS AMBIENTAIS URBANOS

54 CHUVAS ÁCIDAS

55 As chuvas normais têm um pH de aproximadamente 5,6, que é levemente ácido. Essa acidez natural é causada pela dissociação do dióxido de carbono em água, formando o ácido carbônico, segundo a reação:

56 CHUVA ÁCIDA A Chuva ácida é caracterizada por um pH abaixo de 4,5. É causada pelo enxofre proveniente das impurezas da queima dos combustíveis fósseis e pelo nitrogênio do ar, que se combinam com o oxigênio para formar dióxido de enxofre e dióxido de nitrogênio. Estes se difundem pela atmosfera e reagem com a água para formar ácido sulfúrico e ácido nítrico, que são solúveis em água.

57 Uma possível reação de formação da chuva ácida é a que se segue:

58

59 DETERIORAÇÃO DE MONUMENTOS (Câncer de Pedra) E DANOS À SAÚDE

60 ILHA DE CALOR

61 TORONTO

62 INVERSÃO TÉRMICA

63

64 CAMADA DE OZÔNIO  O ozônio é uma substância química formada por três átomos de oxigênio. O oxigênio, o gás que respiramos, começou a se acumular na atmosfera há aproximadamente 400 milhões de anos. Mas as moléculas de oxigênio, sob a ação constante dos raios ultravioletas (UV) do Sol, quebravam e depois se recombinavam, dando origem ao ozônio.     A camada de ozônio situa-se numa faixa de 25 a 30 km da estratosfera - a parte da atmosfera que vai de 12 a 40 km. O oxigênio absorve o excesso de radiação ultravioleta. Foi graças a esta capa protetora que a vida pôde evoluir em nosso planeta. Diminuindo a intesidade da chegada dos UV à superfície, o ozônio evita feridas na pele, câncer e mutações degenerativas. Ele funciona como um agente do sistema imunológico do planeta.

65 CONSEQUÊNCIAS

66