Seminário IEA América do Sul: Integração, Geoestratégia e Segurança Prof. Dr. Wanderley Messias da Costa Departamento de Geografia - USP “Evolução da Geopolítica.

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1 Seminário IEA América do Sul: Integração, Geoestratégia e Segurança Prof. Dr. Wanderley Messias da Costa Departamento de Geografia - USP “Evolução da Geopolítica e as Novas Configurações “Evolução da Geopolítica e as Novas Configurações Territoriais Sul-Americanas” Territoriais Sul-Americanas”

2 Relevância Teórica e Estratégica do Tema   A Geografia Política, o território nacional, as regiões nacionais, a ordem mundial e as regiões multinacionais   Por quê América do Sul?   A América do Sul na perspectiva da Geopolítica brasileira clássica   O processo de integração: da competição à cooperação

3 FORÇAS DE COESÃO E DE DISPERSÃO

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5 AMÉRICA DO SUL - MERCOSUL países membros, associados e outros Outros Membros Associados

6 AMÉRICA DO SUL - USA acordos bilaterais e em fase de negociação Acordos em vigor Acordos em negociação

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9 Eixos de Integração (IIRSA) - Eixo Andino - Eixo Andino do Sul - Eixo de Capricórnio - Eixo do Amazonas - Eixo do Escudo das Guianas - Eixo do Sul - Eixo Hidrovia Paraguai-Paraná - Eixo Inter-Oceânico Central - Eixo Mercosul-Chile - Eixo Peru-Brasil-Bolívia

10 Iniciativa de Integração da Infra-Estrutura da América do Sul - IIRSA  Esse Programa surgiu no encontro de Presidentes realizado em Brasília, em 2000.  Ação Multilateral de âmbito regional, com apoio do BID, CAF, FONPLATA e BNDES.

11 Objetivos da IIRSA  Desenvolver uma visão regional na elaboração de planos para a área de infra-estrutura.  Fomentar joint-ventures para o desenvolvimento da infra- estrutura física da América do Sul.  Planejamento Estratégico de âmbitos nacional e regional  Consolidar eixos regionais existentes  Promover uma visão integrada nas áreas de energia, transportes e telecomunicações – Logística Regional

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13 EixosProjetos Total Estimado Total Estimado (US$ em milhões) Andino 755.000 Andino do Sul -- Capricórnio 342.029 Amazonas 542.808 Escudo das Guianas 32376 Sul 211.006 Hidrovia Paraguai-Paraná -- Inter-Oceânico Central 443.495 Mercosul-Chile 7112.841 Peru-Brasil-Bolívia 182.410 IIRSA

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15 REDES DE CIRCULAÇÃO

16 REDE RODOVIÁRIA BÁSICA DO MERCOSUL

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18  A Rede Rodoviária Básica do MERCOSUL, compreende aproximadamente 66.000 km de rodovias, representando as extensões das redes de cada país em torno de 50% de sua Rede Troncal.

19  Relação entre a quantidade de rodovias com TMD superior a 5.000 veículos e as rodovias com mais de duas faixas

20 REDE RODOVIÁRIA BÁSICA MERCOSUL PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS (em km) ARGENTINABRASILPARAGUAIURUGUAITOTAL Rede Rodoviária Nacional Total 38.000,0066.350,009.722,008.700,00122.772,00 Rede Básica MERCOSUL 18.407,0039.264,004.230,004.084,0065.985,00

21 Transporte Rodoviário de Cargas no Mercosul Empresas e Frotas Autorizadas LIGAÇÃOPAÍSEMPRESAS FROTAS (veÍculos) CAPACIDADE ESTÁTICA (ton) 19902002(*)19902002(*)19902002(*) Brasil - Argentina Brasil 368051.80737.52523.361485.458 Argentina 354961.64411.96219.874152.010 Brasil - Uruguai Brasil 454061.61020.75617.464275.027 Uruguai 812291.4753.56417.32245.250 Brasil - Paraguai Brasil 1542979215.3965.972201.817 Paraguai 291126412.9617.46335.612 (*) - valores referidos até janeiro/2002 Fonte: COGES/DTR/STT/MT

22 REDES FERROVIÁRIAS

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24 O Sul do Brasil + M. Grosso do Sul e São Paulo na Logística Aérea do Mercosul

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29 TRÁFEGO AÉREO

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32 OUTRAS REDES

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38 INTEGRAÇÃO ENERGÉTICA

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41 FAIXAS DE FRONTEIRA

42 Municípios Brasileiros e Unidades Político-Administrativas Sul Americanas em Zona de Fronteira

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55 INTERAÇÕES TRANSFRONTEIRIÇAS

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60 INTERCÂMBIO COMERCIAL

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62 A MACRO-REGIONALIZAÇÃO

63 Fonte: Costa, W. M. da – Políticas Territoriais Brasileiras no Contexto da Integração Sul-Americana - Revista Território nº 7, Rio de Janeiro, jul./dez., 1999. BRASIL – AMÉRICA DO SUL esquema básico de regionalização a partir dos fluxos ARTICULAÇÕES Setentrionais Ocidentais Orientais Orientais-Meridionais Eixo Norte-Sul