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Ações da SMT 2011. Mobilidade Mudança na Matriz energética Redução de Acidentes e Mortes Ações da SMT Mobilidade Mudança e Uso Racional da Matriz Energética.

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Apresentação em tema: "Ações da SMT 2011. Mobilidade Mudança na Matriz energética Redução de Acidentes e Mortes Ações da SMT Mobilidade Mudança e Uso Racional da Matriz Energética."— Transcrição da apresentação:

1 Ações da SMT 2011

2 Mobilidade Mudança na Matriz energética Redução de Acidentes e Mortes Ações da SMT Mobilidade Mudança e Uso Racional da Matriz Energética Redução de Acidentes e Mortes 1. Implantação de Novos Corredores 2. Requalificação dos Eixos e Corredores 3. Aumento da Velocidade dos Ônibus nos Eixos e Corredores 4. Gestão das Linhas de Ônibus 5. Frota de Transporte Público 6. Terminais de Ônibus 7. Abrigos em Pontos de Ônibus 1. Implantação de Tecnologias Limpas 2. Desenvolvimento de Alternativas Energéticas 3. Qualificação dos Benefícios - Custo Socioambiental 4. Economia de Energia 1. Aperfeiçoamento da Operação de Trânsito 2. Segurança de Pedestres/Ciclistas 3. Inspeção Mecânica de Veículos 4. Evolução Tecnológica 5. Educação no Trânsito

3 Mobilidade

4 1. PROGRAMA: Implantação de Novos Eixos e Corredores Metas Investimento 60 Milhões de reais Corredor Casa Verde – Rio Branco – CentroElaboração de Projeto Corredor Radial Leste Elaboração de Projeto e início das obras Rótula Central Projeto concluído da Modernização do Sistema Semafórico Corredor Capão Redondo – Campo Limpo – Vila Sonia Elaboração de Projeto Binário Santo AmaroExecução das Obras Mobilidade

5 2. PROGRAMA: Requalificação de Novos Eixos e Corredores Metas Investimento 92 Milhões de reais Corredor Jardim Ângela – Guarapiranga – Santo Amaro Elaboração de Projeto e início das obras Corredor Inajar de Souza – Rio Branco – Centro Elaboração de Projeto e início das obras Corredor Pirituba – Lapa – CentroElaboração de Projeto Corredor Itapecerica – João Dias – Santo Amaro Elaboração de Projeto e início das obras Corredor Campo Limpo – Rebouças – Centro Elaboração de Projeto e início das obras Corredor Santo Amaro – Nove de Julho – Centro Elaboração de Projeto Corredor Paes de Barros Implantação de Projeto Operacional Mobilidade

6 3. PROGRAMA: Aumento da Velocidade dos Ônibus nos Eixos e Corredores Metas Investimento 6,2 Milhões de reais Corredor Inajar de Souza – Rio Branco – Centro Implantação de Projeto Operacional Corredor Pirituba – Lapa – Centro Implantação de Projeto Operacional Corredor Vereador José Diniz – Ibirapuera – Santa Cruz Implantação de Projeto Operacional Corredor Jardim Ângela- Guarapiranga – Santo Amaro Implantação de Projeto Operacional Corredor Campo Limpo – Rebouças – Centro Implantação de Projeto Operacional Corredor Itapecerica - João Dias – Santo Amaro Implantação de Projeto Operacional Corredor Paes de Barros: Reprogramação Semafórica Implantação de Projeto Operacional Corredor Parelheiros – Rio Bonito – Santo Amaro Implantação de Projeto Operacional Mobilidade

7 4. PROGRAMA: Gestão das Linhas de Ônibus Metas Investimento 2,3 Milhões de reais Redistribuição das Linhas das Concessionárias e Permissionárias Adequação de Contrato Reorganização dos Itinerários e Paradas das Linhas Metropolitanas nos Corredores Municipais Negociação com Secretaria de Transportes Metropolitanos Desenvolvimento do sistema de Controle Operacional, integrando as Informações e medições da SPTrans e da CET Projeto e Implantação 5. PROGRAMA: Revisão e Atualização das Rotas de TrânsitoMetas Investimento 3,0 Milhões de reais Restauração e atualização do POT Implantação de Placas de Orientação Mobilidade

8 6. PROGRAMA: Frota de Transporte PúblicoMetas Adaptação de Ônibus para Passageiros EspeciaisEm andamento Adaptação de 170 Veículos para Estudantes EspeciaisEm andamento Ampliação da Frota ATENDE em 20%Em andamento Renovar 70% da Frota de TróleibusEm negociação Renovar 25% da Frota de ÔnibusEm andamento Mobilidade

9 7. PROGRAMA: Terminais de Ônibus Investimento 35 Milhões de reais CorredorMeta Jardim ÂngelaElaboração de Projeto PerusElaboração de Projeto ParelheirosElaboração de Projeto ItaqueraSerá Executado Junto com o Terminal Rodoviário CorreioIncluído na Requalificação do Corredor Inajar PinheirosExecução por SIURB/SPObras Mobilidade

10 7. PROGRAMA: Terminais de Ônibus Investimento 13 Milhões de reais TerminaisMeta Construção do Terminal ItaqueraElaboração de Projeto Construção do Terminal Vila SôniaElaboração de Projeto Mobilidade

11 7. PROGRAMA: Terminais de Ônibus Investimento 20 Milhões de reais TerminaisMeta Requalificação de Terminais Urbanos Vila Nova CachoeirinhaExecução das obras A E CarvalhoExecução das obras PenhaExecução das obras Santo AmaroExecução das obras CapelinhaExecução das obras Jardim Ângela – RemodelaçãoExecução das obras BandeiraEm estudo Mobilidade

12 8. PROGRAMA: Abrigos em Pontos de Ônibus Descrição Investimento 32 Milhões de reais Substituição de Abrigos Existentes1.600/ano Mobilidade

13 Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

14 1. PROGRAMA: Implantação de Tecnologias LimpasMetas Aquisição da rede eletrificada de tróleibusConcluído Recuperação, operação e manutenção da rede eletrificadaExecução Renovação de 140 veículos da frota de tróleibusEm negociação Negociações para tarifação diferenciada de energia para transportesEm negociação 50 veículos de tração elétrica, para fiscalização da CETAquisição Fiscalização de veículos irregulares - Inspeção VeicularEm andamento Estações de Inspeção VeicularInstalação Linhas de ônibus integradas à rede de estacionamentos para automóveisEm projeto Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

15 1. PROGRAMA: Implantação de Tecnologias Limpas (continuação) Metas Estímulo às Tecnologias Limpas - Priorização do uso de combustíveis limpos, controle de emissões e uso de veículos movidos a energia renovável e/ou elétrica Em execução Avaliação das deseconomias causadas pelo impacto ambiental do trânsito de veículos Em execução Integração das Secretarias dos Transportes, Meio Ambiente e SaúdeEm execução Comunicação Visual nos veículos da SPTrans e CET, indicando uso de tecnologia limpa Em execução Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

16 2. PROGRAMA: Desenvolvimento de Alternativas EnergéticasMetas Regulamentação para tipos de combustíveis usados nas diferentes modalidades de transporte (Táxi, Escolar, Ônibus e Caminhões) Em execução Criação de Fundo, com recursos de multas dos infratores da inspeção veicular, para financiar veículos, infraestrutura e operação de transporte limpo Em execução Adição de 20% de BIODIESEL nos ônibus e avaliação dos benefícios ambientais Em execução Utilização de ETANOL nos ônibus da frota municipalEm execução Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

17 2. PROGRAMA: Desenvolvimento de Alternativas Energéticas (continuação) Metas Combustível Diesel Proveniente da Cana de AçúcarEm execução Monitoramento da qualidade dos combustíveis automotivos em parceria com a ANP e implementação de Ônibus Híbrido em vias não segregadas Em execução Convênios com a Fundação Clinton, montadoras e encarroçadoras, com vistas ao aprimoramento tecnológico Em execução Desenvolvimento de projeto com motor de combustão interna, movido a combustíveis não fósseis Em execução Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

18 2. PROGRAMA: Desenvolvimento de Alternativas Energéticas (continuação) Metas Aprimoramento do procedimento de ensaio e certificação de sistemas de retrofit Em execução Negociações para tarifação diferenciada de energia elétrica para veículo elétrico da CET Em execução Troca de Lâmpadas por LED em SemáforosEm execução Iluminação de faixas de pedestres com LED e energia solarEm execução 3. PROGRAMA:. Qualificação dos Benefícios - Custo sócio/ambiental Metas Processo permanente de monitoramento da qualidade das alternativas energéticas, com inventário das emissões e avaliação dos custos e benefícios Em execução Mudança e Uso Racional da Matriz Energética

19 Redução de Acidentes e Mortes

20 1. PROGRAMA: Aperfeiçoamento da Operação de Trânsito MetasValores Eliminação de 15 Pontos CríticosEm execução9 milhões de reais Implantação de 8 faixas para circulação de motos (operacionais e exclusivas) Em execução- Implantação e Recuperação de Placas de Sinalização Em execução - Modernização da Sinalização SemafóricaEm execução m² de sinalização horizontal Em execução- Banco de dados georeferenciado da sinalização com dispositivo GPS Em execução1,5 milhão de reais Modernização da Comunicação Via Voz da CET e da SPTrans Em execução7 milhões de reais Radares para fiscalização de motosEm execução1 milhão de reais Expansão de 50 PMVs e interligação centralEm execução3 milhões de reais Aquisição de guinchos pesadosEm execução1,5 milhão de reais Redução de Acidentes e Mortes

21 3. PROGRAMA: Inspeção Mecânica de VeículosMetas Implantação de Inspeção Mecânica de Veículos Em execução 2. PROGRAMA: Segurança de Pedestres e Ciclistas MetasInvestimento Estabelecer Zonas de Proteção aos Pedestres e Ciclistas Em execução11,3 milhões de reais 55 km de ciclovias e 12 km ciclofaixasEm execução12,1 milhões de reais Conscientização de motoristas e pedestres, mediante Comunicação Social Em execução8 milhões de reais Fiscalização Intensiva Em execução 1 milhão de reais Redução de Acidentes e Mortes

22 5. PROGRAMA: Educação de TrânsitoMetas Educação de Trânsito para todos os MunícipesEm projeto 4. PROGRAMA: Evolução TecnológicaMetas Instalar 288 Novos Dispositivos de Sinalização EletrônicaEm execução 6. PROGRAMA: Infraestrutura e Instalações Metas Investimento 2 Milhões de reais Reformas de prédios da CETEm projeto Redução de Acidentes e Mortes

23 Mobilidade Mudança na Matriz energética Redução de Acidentes e Mortes Ações da SMT Mobilidade Mudança e Uso Racional da Matriz Energética Redução de Acidentes e Mortes Investimentos 263 milhões de reais Investimentos 89 milhões de reais Investimentos 57 milhões de reais

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