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Barcas S/A Transportes Marítimos O Projeto Modernização A linha Rio x Charitas 16/03/2006.

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Apresentação em tema: "Barcas S/A Transportes Marítimos O Projeto Modernização A linha Rio x Charitas 16/03/2006."— Transcrição da apresentação:

1 Barcas S/A Transportes Marítimos O Projeto Modernização A linha Rio x Charitas 16/03/2006

2 BARCAS - 07 embarcações de passageiros - 02 embarcações de passageiros - 02 embarcações de 500 passageiros - 01 embarcação de 370 passageiros CATAMARANS - 01 catamarã de 420 passageiros - 02 catamarans de 330 passageiros - 03 catamarans de 237 passageiros FROTA ATUAL

3 RIO X NITERÓI pass/dia (20 min/viagem ) RIO X RIBEIRA pass/dia (40 min/viagem) RIO X PAQUETÁ pass/dia (60 min/viagem) RIO X CHARITAS (seletivo) pass/dia (15 min/viagem) DIVISUL pass/dia (80 min/viagem) PRINCIPAIS LINHAS

4 RIO X NITERÓI R$ 2,00 RIO X RIBEIRA R$ 2,50 RIO X PAQUETÁ Dias úteis: R$ 3,30 Sab/dom/fer.: R$ 4,50 TARIFAS RIO X CHARITAS (seletivo) pico: R$ 6,00 Fora pico: R$ 4,00 MANGARATIBA X ABRAÃO Dias úteis: R$ 4,90 Sab/dom/fer.: R$ 15,00 ANGRA X ABRAÃO Dias úteis: R$ 4,90 Sab/dom/fer.: R$ 15,00

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7 - Pouca flexibilidade junto à AGETRANSP - choque cultural  estatal x privada - forte atuação dos Sindicatos - alto passivo deixado pela CONERJ - redução de 50% da demanda em 13 anos - necessidade de MODERNIZAR Cultura & Imagem PRINCIPAIS DESAFIOS

8 - Investimentos da ordem de U$ 50 milhões (BNDES e FMM) - construção de 07 catamarans: - 03 modelo MC-25  237 pass / 25 nós (Rio x Chr) - 04 modelo HC-18  1300 pass / 18 nós (Rio x Nit) O PROJETO MODERNIZAÇÃO - revitalização das embarcações antigas - reforma das estações - construção das estações de Charitas e Cocotá - construção do estaleiro Barcas-Rodriquez - construção do Centro de Tecnologia Aplicada

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14 Conforto, segurança e pontualidade Tel.:


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