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Plano Municipal de Mobilidade e Transportes Sustentáveis

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Apresentação em tema: "Plano Municipal de Mobilidade e Transportes Sustentáveis"— Transcrição da apresentação:

1 Plano Municipal de Mobilidade e Transportes Sustentáveis
Resultado das Propostas do Coletivo de Entidades para melhoria dos transportes e da mobilidade urbana na Cidade de São Paulo Compilação feita pelo MNSP – Movimento Nossa São Paulo 3 de novembro de 2009

2 Proposta de estrutura do Plano a ser apresentado
Estrutura Institucional de Transportes e Mobilidade Urbana Diretrizes para políticas de transportes e mobilidade Prioridade para pedestres Controle sobre automóvel Melhoria do Trânsito Transporte Coletivo: Ônibus Corredores de Ônibus Faixa Reversível para ônibus Faixas Exclusivas para ônibus Sistema modal de transportes Promoção do uso da Bicicleta e Estrutura Cicloviária Ampliação e melhoria de serviços do Metrô Ampliação e melhoria de serviços de Trem Ampliação e melhoria de serviços de Tróleibus Desenvolvimento de linhas de VLT Política Tarifária Relações entre Mobilidade Urbana e Meio Ambiente Promoção de mudanças comportamentais em mobilidade e transportes

3 Estrutura Institucional de Transportes e Mobilidade Urbana
114 Política Criação de Conselho Municipal deTransportes 113 Descentralização da Secretaria Municipal de Transportes por subprefeituras Diretrizes para políticas de transportes e mobilidade 40 Ônibus Planejar sistema de transporte como se fosse uma malha, com integração dos diversos modais, com aumento da capacidade de transporte de passageiros 115 Política Unificar as integrações de municípios com a utilização de um cartão (bilhete) 117 Decisões sobre transporte e sua gestão seja feita coletivamente 30 Diretrizes para Linhas e Itinerários de ônibus: mudar do sentido radial(centro-bairro) para sistema híbrido(entre bairros) 41 Eliminar sobreposição excessiva de linhas de ônibus X Metrô (exemplo: Av Paulista) 61 Bicicleta Desenvolvimento de um Plano Diretor Cicloviário, com integração da bicicleta ao transporte coletivo 64 Programas de incentivo ao uso de bicicleta como meio de transporte 19 Carros Medidas de desencentivo do Estado para produção de carros: aumento de impostos 20 Medidas de incentivo do Estado para construção de meios de transportes coletivos 118 Mobilidade Inclusão digital: banda larga gratuita para evitar deslocamento físico 119 Horários de entradas e saídas diferentes para os trabalhadores

4 Prioridade para pedestres
3 Pedestre Medidas para adequar a cidade para para pedestres - calçadas, trânsito etc 7 Calçadas Aumentar multa para calçadas em desacordo com padrões estabelecidos com a lei ou abandonado 8 Obrigatoriedade de apresentação de planta de calçada para todo novo empreendimento 10 Articulação entre concessionárias e Prefeitura para manutenção da qualidade das calçadas 11 Medidas articuladas para uso das calçadas - lixeiras, guaritas e outros 12 Estudo proposta para que calçadas sejam responsabilidade do setor público 5 Criação de faixas exclusivas para pedestres e ciclistas - Exemplo: Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros etc 2 Sinalização de vias com prioridade legal de pedestres e ciclistas 4 Fiscalizar do trânsito para evitar infrações contra pedestres e ciclistas 1 Adequar os semáforos para priorizar travessia de pedestres

5 Controle sobre automóvel
13 Carros Controle de velocidade máxima de carros - sugestão 50 km (exceto vias expressas) 18 Medidas para restrição número de automóveis em circulação: rodízio semanal, pares/impares 15 Corredores específicos ou faixas reversíveis para carros que levam a partir de 2 ou 3 passageiros 16 Vias compartilhadas entre bicicleta e veículos motorizados 14 Faixas exclusivas - proibição de uso pelos automóveis exceto veículos de emergência 17 Integração do carro com metrô e trem 21 Estacionamento Integrar bolsões de estacionamentos de carros próximos das estações de metrô ou trem ou ônibus 22 Cobrar IPTU progressivo aos estacionamentos particulares em áreas centrais Melhoria do Trânsito 23 Infrações Intensificação da fiscalização de infrações de trânsito: fiscalização aleatória, uso da Guarda Civil (integridade de pedestres e ciclistas) 24 Pesquisas de ocorrências de infrações para planejamento de políticas públicas de transporte e mobilidade 34 Ônibus Sincronizar semáforos pela velocidade média dos ônibus e não dos carros 59 Viário Mão únicas nas avenidas

6 Transporte Coletivo: Ônibus
25 Ônibus Adequações nos ônibus: possibilitar acoplamento de suporte de bicicletas na frente dos ônibus, bagageiro no alto do veículo (próximo ao teto), melhorar estrutura física e mecânica dos trens e ônibus 26 Monitoramento de emissões de GEE dos ônibus 28 Aumento do número de ônibus em circulação - acréscimo da frota 27 Substituir 100% dos ônibus a diesel por ônibus movidos à etanol (importados) 38 Corredor de ônibus: substituir ônibus por VLT ou troleibus 39 Bolsões de estacionamentos próximos a terminais de ônibus 52 Terminais de ônibus Interligar e integrar ciclovias e ciclo-faixas aos grandes terminais de ônibus 32 Colocar pontos de ônibus na frente das estações do metrô e CPTM 33 Estudo de fluxo de pedestres - resultado: aumentar número de pontos de ônibus/abrigos e melhorar a localização 29 Sistemas de serviços de ônibus: expresso e semi-expresso, ônibus executivo, serviços de micro-ônibus operando dentro de distritos e subprefeituras 31 Itinerários sugeridos: circular: Praça João Mendes, Rua Boa Vista, Viaduto do Chá, Largo do Paissandú, República, Rua Maria Paula, GRATUITO, substituindo a circulação de ônibus no Centro Histórico 2; Circular entre a Praça João Mendes, Term. Pq Dom Pedro, Term. Princesa Isabel, República, Terminal Bandeira, também GRATUITO

7 Corredores de Ônibus 45 Corredor de Ônibus Criar pontos de ultrapassagem com cones nos corredores 46 Proibir taxis/demais veículos nos corredores e faixas exclusivas 47 Serviços expresso e semi-expresso em corredores 37 Ônibus Corredores de ônibus: operados por ônibus bi-articulados e articulados 48 Sistema de catracas nas paradas dos corredores para pagto das passagens 50 Corredores existentes otimizados - estabelecer uma ou duas linhas que fazem o trajeto principal sendo alimentadas por linhas menores: exemplo da Av Santo Amaro, Radial Leste, Reboucas/Francisco Morato, Celso Garcia, General Olímpio a Silveira 49 Aumentar número de corredores de ônibus 51 Corredores de ônibus nas avenidas com 2 ou mais faixas de tráfego Faixa Reversível para ônibus 57 Faixa reversível Mudar faixas reversíveis de autos com 2 ou mais pessoas - exemplo: Radial Leste

8 Faixas Exclusivas para ônibus
54 Faixa Exclusiva Fiscalização para garantir operacionalidade das faixas exclusivas 53 Proibir taxis/demais veículos nas faixas exclusivas, acesso somente de veículos de emergência 35 Ônibus Implantar Faixas exclusivas em vias com 30 ou mais ônibus/hora por sentido 36 Implantar faixas exclusivas: Berrini, Marginal 55 Implantar em toda grande avenida Faixa Exclusiva de preferência na esquerda, com os pontos no canteiro central, vias com 30 ônibus/hora por sentido 56 Criar faixas exclusivas na Berrini e Marginais; Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros

9 Promoção do uso da Bicicleta e Estrutura Cicloviária
62 Bicicleta Criação de bicicletários em todas as estações de metrô e trens da capital 63 Ônibus - suporte para bicicletas na frente 68 Bicicletas de uso comum (empréstimo) em estações de metrô 65 Fiscalização de trânsito - infrações - risco integridade de ciclistas e pedestres 66 Sinalização de vias para pedestres e ciclistas perante os outros veículos 69 Ciclovias Criação de ciclovias e ciclo-faixas nas regiões periféricas da cidade, ligando-as às grandes avenidas e grandes terminais de ônibus, metrô e trem 67 Vias de uso exclusivo para ciclistas - exemplo: Centro Histórico, Largo Treze, Largo de Pinheiros etc)

10 Ampliação e melhoria de serviços do Metrô
70 Metrô Ampliar rede metroviária 71 Construção de algumas linhas subterrâneas de metrô 72 Criar metrô de superfície 73 Transformar linhas de trens em linhas de metrô 74 Colocar pontos de ônibus na frente do metrô 75 Deslocar pontos de taxi da frente das estações de metrô 76 Instalar bicicletários em todas as estações de metrô 77 Empréstimos de bicicletas nas estações de metrô 78 Criar bolsões de estacionamentos de carros próximas das estações de metrô 79 Integrar ciclofaixas e ciclo-vias às estações de metrô 80 Criação de rotas que integrem diferentes linhas de metrô e CPTM (exemplo: CPTM Cid Universitária, Metrô Vila Madalena, Barra Funda - Ponte Orca) 81 Aumento do tempo de validade para bilhete desempregado do metrô, trem 82 Priorizar metrô e não VLT

11 Ampliação e melhoria de serviços de Trem
83 Trem Reativar algumas estações de trem 84 Ampliar a malha ferroviária (exemplo: Mogi das Cruzes-Guaianazes-Estudantes; Osasco-Grajaú) 85 Transformar linhas de trem em metrô 86 Melhorar estrutura física e mecânica dos trens 87 Diminuição dos intervalos dos trens (exemplo: Osasco-Grajaú) 88 Colocar pontos de ônibus na frente das estações de trens, 89 Deslocar pontos de taxi da frente das estações de trem 90 Instalar bicicletários nas estações de trens 91 Criar bolsões de estacionamento próximos das estações de trem 92 Criar ciclovias e ciclo-faixas integradas às estações de trem 93 Criação de rotas que integrem diferentes linhas de trem e metrô (exemplo: CPTM Cid Universitária, Metrô Vila Madalena, Barra Funda - Ponte Orca) 94 Maior validade de tempo para bilhete desempregado para trem

12 Ampliação e melhoria de serviços de Tróleibus
95 Tróleibus Revitalizar sistema de tróleibus 96 Substituir veículos movidos à diesel por tróleibus 97 Substituição dos corredores de ônibus por corredores de tróleibus Desenvolvimento de linhas de VLT 99 VLT Estudo de viabilidade para implantação de linhas de VLT 100 Substituição de corredores de ônibus por corredores de VLT, em via compartilhada 101 Implantação de anéis centrais de VLT

13 Política Tarifária 104 Tarifa Tarifa única por mês para usuários 105 Integrações de municípios com utilização de um cartão (bilhete) 106 Redução do valor da tarifa 107 Passe livre para estudantes em todo transporte público 108 Criação de linhas circulares gratuitas: Circular entre Praça João Mendes, Rua Boa Vista, Viaduto do Chá, Largo do Paissandú, República, Rua Maria Paula, GRATUITO, substituindo a circulação de ônibus no Centro Histórico 2; Circular entre a Praça João Mendes, Term. Pq Dom Pedro, Term. Princesa Isabel, República, Terminal Bandeira, também GRATUITO 109 Aumento do número de postos de recarga de bilhete único 110 Criar mecanismos de recargas de bilhete único na rede bancária 111 Maior validade de tempo para bilhete desempregado de ônibus 112 Municipalização do Transporte Coletivo - Proposta de gratuidade do transporte coletivo, com criação de Fundo Municipal de Transporte Coletivo

14 Relações entre Mobilidade Urbana e Meio Ambiente
128 Meio Ambiente Plantio de árvores em calçadas - 1 milhão de árvores - articulação com concessionárias 129 Monitoramento contínuo de emissões de GEE dos ônibus e dos carros 130 Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por troleibus 131 Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por VLTs 132 Redução da poluição dos ônibus: substituir veículos a diesel por ônibus a etanol

15 Promoção de mudanças comportamentais em mobilidade e transportes
120 Comportamento Mobilidade e conforto - desobrigar uso de terno e gravata nos dias de calor, tal qual no Japão 121 Criar uma forma de forçar nossos representantes nos poderes executivos e legislativo a utilizar o transporte coletivo para ir de casa ao trabalho e vice-versa 122 Parar de veicular publicidade concorrente com transporte público como automóveis, motos etc 123 Combate à cultura do automóvel 6 Campanhas Campanhas educativas para respeito a pedestres 124 Campanhas educacionais/informativas e ações sobre tráfego de pedestres, transporte coletivo e mobilidade - campanhas gerais e também nas escolas 126 Campanha de conscientização sobre bicicletas e ciclovias, com o uso de sinalização 125 Acesso a informações sobre transporte coletivo, pontos de ônibus, localização etc 127 Marketing-campanhas para informar sobre melhoria de serviços de transportes públicos, se houver


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