Plano Funcional Terminais: Margaridas, Missões, Ilha do Governador,

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1 Plano Funcional Terminais: Margaridas, Missões, Ilha do Governador,
Fiocruz e Américo Fontenelle. Substituição de todas as linhas intermunicipais e municipais expressas da atual faixa seletiva por serviços expressos BRT e de todas as linhas intermunicipais paradoras. Linhas municipais paradoras na faixa lateral. Implantação de estações substituindo passarelas ao longo do corredor. Duas faixas por sentido entre as passarelas 6 e 10 e uma faixa segregada por sentido com ultrapassagem junto às estações nos demais trechos. 1

2 Operação do Sistema Troncal do BRT da Av. Brasil
Características da oferta (freqüência ) na HPM a partir de cada terminal da primeira fase do sistema BRT: Galeão 20veíc/h expressos 20veíc/h paradores Missões 60veíc/h expressos 20veíc/h paradores P0 INTO Américo Fontenelle Margaridas P6 Fiocruz 140 veíc./h expressos 60 veíc./h paradores 100 veíc./h expressos 60 veíc./h paradores 60veíc./h expressos 20veíc./h paradores Avenida Brasil A estação P0 INTO é um ponto importante para a distribução visando destinos diferentes do centro para os passageiros do Sistema BRT 2

3 Programação Operacional do Sistema Troncal
Dias Úteis: viagens expressas e paradoras Sistema BRT Avenida Brasil Noite Periodo Pico da Manhã Flanco Pico Periodo Vale Flanco do Pico Periodo Pico da Tarde 05:30 06:30 07:30 08:30 09:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30 22:30 DE Até Tipo serviço 23:30 MAR AFO Expresso  - 60 45 30 -  MIS GAL 20 15 Parador É previsto que o Sistema BRT tenha 18 horas de operação, das 5:30h até 23:30h. Os estudos de viabilidade consideraram também a operação direta (24 horas). 3

4 Bacias Operacionais do Sistema Alimentador
Linhas da Dutra Linhas do Centro de Caxias Linhas da Washington Luiz Linhas radiais da Ilha do Governador Linhas de bairros vizinhos à Av.Brasil entre Margaridas e Missões Linhas da Zona Oeste L Margaridas – Américo Fontenelle Linhas de bairros vizinhos à Av.Brasil Abaixo de Missões Missões – Américo Fontenelle Galeão – Américo Fontenelle FIOCRUZ/ Linha Amarela M Linhas da Linha Amarela vindas da Barra e Jacarepaguá BACIA MUNICIPAIS INTERMUNICIPAIS TOTAL A 34 16 50 96 Terminal Margaridas B 1 45 46 C 3 48 Terminal Missões D 5 E 40 F 4 Terminal Galeão L 12 Terminal Fiocruz M 9 54 106 160 Quadro resumo da proposta de seccionamento de linhas 4

5 Impacto na Frota Operacional do Corredor
Linhas Com BRT Atual Redução Municipais 401 982 581 59% Intermunicipais 390 765 375 49% Total 791 1747 956 55% Frota Operacional do Sistema BRT Tipo de Linha Frota Alimentadoras 791 Troncais BRT 217 Total 1008 5

6 Características da Frota
Veículo de grande capacidade para os serviços BRT expressos e paradores 160 lugares 18,5 m de comprimento 4 portas à esquerda, a 90 cm da pista, mesma altura da plataforma Veículo de média capacidade para os serviços alimentadores 75 lugares 11,5 m de comprimento 2 portas à direita 6

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8 Gerenciamento e Controle Operacional
Centro de Controle Operacional - CCO - Terminal Américo Fontenelle; Centros de Controle dos Terminais; Centros Locais das Estações de Parada; Sistemas de controle viário; Sistemas embarcados - Computadores de Bordo acoplados a GPRS e Transceptores Wireless para transferência dos dados de e para o Sistema de Gerenciamento. 8

9 Gerenciamento e Controle Operacional
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10 Prolongamento até Deodoro
Terminal Margaridas Terminal Deodoro (a estudar) Sta.Cruz Av. Brasil Projeto Futuro BRT Projeto Atual Transolímpica Estação Deodoro Futura integração com a Transolímpica Promove a conexão Deodoro / Porto do Rio (Olimpíadas) 10

11 Prolongamento até Santa Cruz
Trecho em BRT 17 km Trecho Santa Cruz/Dutra 41 km Santa Cruz Trevo das Margaridas Francisco Bicalho Com 58 km é a principal via do Estado do Rio de Janeiro trafegada por 250 mil veículos/dia 11

12 TRANSMETROPOLITANO AVENIDA BRASIL
SETRANS RJ TRANSMETROPOLITANO AVENIDA BRASIL NEWTON LEÃO DUARTE COORDENADOR TÉCNICO (21) 12